Viitorul motor DiesOtto va debuta pe noua generaţie Mercedes S-Klasse
Versiunea de serie a motorului pe benzină DiesOtto, de 1.8 litri biturbo, 238 de cai putere şi 400 de Nm, va debuta pe noua generaţie a modelului S-Klasse.
În 2007, la Salonul Auto de la Frankfurt, Mercedes uimea publicul cu un concept futurist botezat F700, dar şi cu ceea ce se ascundea sub caroseria prototipului. Inginerii din Stuttgart prezentau atunci un motor DiesOtto, care promitea performanţele unei unităţi pe benzină cu consumul şi cuplul motor al unui diesel.
Văzut în acel moment doar ca un exerciţiu tehnologic, propulsorul se apropie acum cu paşi repezi de lansarea de serie. Inginerii din Stuttgart anunţă că dezvoltarea motorului se află pe ultima sută de metri şi că lansarea pe piaţă va avea loc odată cu debutul noii generaţii a modelului S-Klasse.
Propulsorul prezentat în 2007 la Frankfurt, care probabil va evolua şi în variantă de serie, este un biturbo de 1.8 litri şi patru cilindri, capabil să dezvolte 238 de cai putere şi 400 de Nm. Chiar şi aşa, Mercedes promite un consum de 5.3 litri/100 de km în cazul conceptului F700 şi un 6 litri/100 de km pentru actualul S-Klasse.
via | autoblog
asta ar revolutiona lumea auto...dar sa'l vedem in actiune si cat de fiabil e... :D