Viitorul Ferrari Enzo va avea un motor V12

Sub capota viitorului etalon de la Maranello se va ascunde un motor cu 12 cilindri, dar şi cea mai nouă tehnologie hibrid, testată în prezent de inginerii Ferrari.

Dacă Pagani a lansat Huayra, iar Lamborghini a promis că va produce Sesto Elemento, Ferrari nu poate privi cu indiferenţă. Constructorul din Maranello se pregăteşte să ofere publicul urmaşul supercarului Enzo, programat să debuteze undeva la mijlocul lui 2012.

Fără îndoială vorbim despre cel mai puternic şi mai rapid model pe care Ferrari l-a oferit până acum, numele fondatorului brandului fiind alocat întotdeauna capodoperelor produse în interiorul Scuderiei.

Noul supercar, despre care surse neoficiale spuneau că va fi influenţat de performanţele lui Bugatti Veyron, va fi şi un promotor al noilor tehnologii pe care Ferrari le testează în prezent. Sub caroseria din fibră de carbon se va ascunde un şasiu din acelaşi material, pregătit să adopte un motor V12 şi nu V8 aşa cum se credea iniţial. 

Însuşi Amedeo Felisa, preşedintele executiv Ferrari, a declarat că viitorul Enzo va fi pus în mişcare de un propulsor cu 12 cilindri. Tot el a recunoscut că succesorul ar putea primi, în premieră pentru un model de serie al italienilor, şi o tehnologie hibridă, testată în acest moment pe un prototip.

Felisa susţine şi că brandul pe care îl conduce a reuşit să acumuleze multe informaţii utile după dezvoltarea sistemului KERS (Kinetic Energy Recovery System), folosit în prezent în Formula 1. Această tehnologie ar putea deveni relevantă pe viitor şi pentru maşinile de stradă. Astfel, inginerii se vor putea axa şi pe eficienţă nu numai pe performanţă.

via | insideline