Prețuri pentru Mercedes-Benz Clasa E facelift: sedanul pleacă de la peste 54.000 de euro, iar break-ul are un preț de pornire de 57.000 de euro

Mercedes-Benz a publicat lista de prețuri a lui Clasa E facelift pentru piața din România. Clienții pot alege versiuni sedan, break și All Terrain, iar gama de motorizări include variante diesel, benzină și plug-in hybrid.

La începutul lunii martie, Mercedes-Benz a prezentat Clasa E facelift. Modelul de clasă mare pregătit de constructorul german a "suferit" câteva modificări la nivel estetic, a primit o serie de sisteme noi de siguranță și asistență, iar gama de motorizări propune versiuni mild-hybrid și plug-in hybrid.

Acum, Mercedes-Benz a publicat lista de prețuri a lui Clasa E facelift pentru piața din România. Pentru moment, modelul de clasă mare este disponibil în versiuni sedan, break și All Terrain.

Cea mai accesibilă variantă Clasa E facelift poartă indicativul E200 și pornește de la 54.263 de euro. Break-ul are un preț de pornire de 56.943 de euro (versiunea E200 T-Modell facelift), iar varianta All Terrain pornește de la 65.580 de euro (E220 d 4Matic).

Prețuri Mercedes-Benz Clasa E facelift sedan

În cazul sedanului, Mercedes-Benz propune trei motoare pe benzină, două unități diesel și două variante plug-in hybrid.

Versiunea de bază va fi disponibilă în variantele E 200 și E 200 4Matic. În acest caz, nemții propun un motor pe benzină de 2.0 litri cu patru cilindri care dezvoltă 197 de cai putere între 5.500 și 6.100 rpm și 320 Nm între 1.650 și 4.000 rpm. Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 7.5 secunde (7.6 secunde pentru varianta cu tracțiune integrală), iar viteza de top se oprește la 240 km/h (232 km/h pentru versiunea E200 4Matic).

A doua versiune pe benzină poartă indicativul E300. În acest caz, modelul este echipat cu motorul de 2.0 litri care oferă 258 de cai putere și 370 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 6.2 secunde, iar viteza de top se oprește în dreptul valorii de 250 km/h.

Pentru moment, cea mai potentă versiune sedan poartă indicativul E450 4Matic. Motorul de 3.0 litri cu șase cilindri oferă 367 de cai putere și 500 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 5 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h.

Indiferent de motorizarea aleasă, nemții oferă o cutie automată cu nouă rapoarte și un sistem mild-hybrid la 48V.

Intrarea în gama diesel este asigurată de motorul de 2.0 litri care dezvoltă 194 de cai putere și 400 Nm (pe versiunile E220 d și E220 d 4Matic). Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 7.3 secunde (7.5 secunde în cazul variantei cu tracțiune integrală), în timp ce consumul mediu mixt anunțat de producător este cuprins între 4.7 și 5.4 litri/100 de kilometri în funcție de versiunea aleasă.

A doua motorizare diesel va fi disponibilă pe varianta E400 d 4Matic. Unitatea cu șase cilindri de 3.0 litri oferă 330 de cai putere între 3.600 și 4.200 rpm și 700 Nm între 1.200 și 3.200 rpm. Sprintul 0-100 km/h are loc în 4.9 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. Și în acest caz, nemții oferă doar transmisia automată cu nouă trepte.

Cei care preferă un plug-in hybrid vor avea de ales fie varianta benzină+electric E300 e 4Matic, fie versiunile diesel+electric E300 de și E300 de 4Matic.

Mercedes-Benz E300 e mizează pe un motor pe benzină de 2.0 litri cu 211 CP și pe un motor electric cu 90 kW (122 CP). În total, sistemul plug-in hybrid livrează 320 de cai putere și 700 Nm, iar bateria asigură o autonomie electrică de până la 49 de kilometri.

Versiunile E300 de și E300 de 4Matic sunt echipate cu un motor diesel de 2.0 litri cu 194 CP și un motor electric cu 122 CP. În total, sistemul PHEV dezvoltă 306 CP și 700 Nm, iar acumulatorul va fi capabil să ofere suficientă energie pentru o autonomie electrică de până la 53 de kilometri (49 de kilometri în cazul versiunii cu tracțiune integrală).

Prețuri Mercedes-Benz Clasa E T-Modell facelift

În cazul break-ului, Mercedes-Benz propune patru motorizări pe benzină, două unități diesel și o singură variantă plug-in hybrid.

Spre deosebire de sedanul de clasă medie, break-ul va fi disponibil în varianta de top AMG E53 4Matic+ T-Modell. Nemții propun un motor de 3.0 litri cu șase cilindri capabil să ofere 435 de cai putere la 6.100 rpm și 520 Nm între 1.800 și 5.800 rpm. Pentru a obține aceste valori, nemții spun că au mizat atât pe o turbină, cât și pe un compresor electric. În plus, motorul cu ardere internă este susținut de sistemul mild-hybrid EQ Boost care plusează cu 22 de cai putere și 250 Nm. Resursele sunt gestionate de transmisia automată cu nouă rapoarte AMG Speedshift TCT și de sistemul de tracțiune integrală AMG Performance 4Matic+. Break-ul va putea accelera de la 0 la 100 km/h ]n 4.6 secunde, iar viteza de top este limitată la 250 km/h (270 km/h cu pachetul AMG Driver).

Spre deosebire de sedan, break-ul va fi disponibil doar în varianta plug-in hybrid diesel+electric. E300 de T-Modell va avea o autonomie electrică cuprinsă între 48 și 50 de kilometri, în timp ce E300 de 4Matic T-Modell promite o autonomie electrică de 45-47 de kilometri.

Prețuri Mercedes-Benz Clasa E T-Modell All Terrain facelift

În cazul lui Clasa E T-Modell All Terrain facelift, nemții propun doar două versiuni: E220 d 4Matic și E400 d 4Matic. Cele două variante vor fi echipate standard cu o transmisie automată cu nouă trepte și cu sistemul de tracțiune integrală.

Standard, Mercedes-Benz Clasa E facelift va fi echipat, printre altele, cu următoarele: linia exterioară Avantgarde, tapițerie din stofă de culoare neagră, ornamente argintii, jante din aliaj cu diametrul de 18 inch, cameră pentru mersul cu spatele, sistem de navigație, padele pentru schimbarea treptelor de viteză, sistem pentru afișarea semnelor de circulație, sistem de infotainment MBUX, sistem de climatizare Thermatic, asistent adaptiv pentru faza lungă, faruri cu LED, sistem Agility Control, scaune față încălzite, încărcare wireless pentru telefoane mobile, sistem Dynamic Select, volan îmbrăcat în Nappa, scaune Comfort și porturi USB pentru locurile din spate.