Fiat 500 are cea mai inovativa caroserie
Prestigosul premiu EuroCarBody, acordat anual, i-a fost decernat in 2007 minionului Fiat 500.
Fiat 500 a inceput sa adune premii. Dupa ce italienii nu reusesc sa faca fata cererilor in continua crestere, minionul model al celor de la Fiat isi adjudeca unul dintre cele mai prestigioase premii internationale auto, EuroCarBody 2007, care se acorda anual modelelor a caror estetica si tehnica reuseste sa surprinda lumea auto.
Concursul a avut loc la Frankfurt, intre 16 si 18 octombrie, la acesta participand activ circa 600 de experti in dezvoltare, design, proiectare, materiale si productie. Fiat 500 a castigat Marele Premiu reusind sa adune la final 38.33 de puncte din 50 maximum posibile.
Juriul format din cei 600 de specialisti apartinand celor mai cunoscute 15 marci auto ale lumii a impins astfel modelul italian - singurul participand din segmentul mini - pe locul 1 in fata celorlalti candidati din Japonia, SUA si Europa.
La competitia EuroCarBody pot participa toti producatorii lumii cu maximum doua modele per marca, conditia fiind ca acestea sa intre in concurs la maximum 12 luni de la lansarea oficiala. Criteriile la care trebuiau sa raspunda modelele intrate in concurs sunt dezvoltarea si aplicarea materialelor inovative, solutii inovative pentru dezvoltare si design, concepte inovative aplicate in procesul de manufacturare, valori semnificative pentru client (ergonomie, acustica, confort, calitate) si calitatea prezentarii continutului tehnic/tehnologic.
CLASAMENT FINAL EUROCARBODY 2007
- Fiat 500 - 38,33
- Renault Laguna III - 37,53
- Mercedes C-Klasse - 37,16
- Volvo V70/XC70 - 35,87
- Ford Mondeo - 34,69
- Honda Accord - 34,44
- Audi A5 - 33,90
- Nissan Qashqai - 33,68
- Land Rover Freelander 2 - 27,53
- Lada 2116 Sedan - 25,85
- Rolls Royce Phantom Cabrio - 24,53
- Opel Antara - 22,09
