Lexus LF-C2: conceptul unui nou limbaj de design şi al unui rival pentru BMW Seria 4 Cabrio

Lexus a dezvăluit conceptul LF-C2 cu ocazia Salonului Auto de la Los Angeles. Prototipul anticipează o nouă direcţie de design, dar şi o posibilă decapotabilă japoneză.

Săptămâna trecută vă anunţam că Lexus va avea propria sa eclipsă de soare pe site-ul oficial, dedicată lansării noului LF-C2, modelul aşteptat să îşi facă apariţia în cadrul Salonului Auto de la Los Angeles.

Eclipsa a trecut, salonul şi-a deschis porţile, iar noi facem astăzi cunoştinţă cu decapotabila japoneză dezvăluită complet. Deşi iniţial s-a crezut că este vorba despre o decapotabilă medie, creată pentru a rivaliza cu BMW Seria 4 Cabrio, conceptul contrazice aşteptările. Cel puţin dacă ne luăm după comunicatul japonezilor, care susţin că avem în faţă o proiecţie a noii filosofii de design a brandului. E drept însă că această diversiune ar putea anticipa chiar şi o decapotabilă de serie.

Lexus LF-C2 a fost creat respectând reguli aerodinamice stricte, cum ar fi oglinzile laterale speciale, canalele de ventilaţie a frânelor, deflectorul spate şi eleronul posterior. Aspectul sportiv este sugerat şi de o evacuare cu patru terminaţii şi de un set de jante cu cinci spiţe, din aliaj uşor, cu o dimensiune de 20 de inch.

Totul pare supradimensionat în partea frontală a noului Lexus LF-C2

Interiorul nu prezintă modificări radicale, preferând să preia designul lui RC Coupe, îmbunătăţit cu o consolă centrală care se întinde până pe locurile din spate. Un ceas analog, un sistem multimedia, o tapiţerie de piele în două culori şi o iluminare ambientală, proiectată de jos în sus şi nu invers, sunt doar câteva dintre detaliile noi de la interior.

Configuraţia evacuării trădează prezenţa unui motor de performanţă sub caroseria vopsită într-o culoare galbenă exclusivă. Este vorba despre motorul V8 de nouă generaţie, cu o capacitate de 5.0 litri şi o putere totală de 470 de cai şi un cuplu motor de 526 Nm.