Lovitură pentru maşinile electrice: Better Place, realizatorul unui lanţ de staţii de încărcare, a cerut lichidarea în instanţă
Better Place, un partener al celor de la Renault pe partea de infrastructură pentru vehicule electrice, a solicitat lichidarea într-un tribunal din Israel. Producătorul francez spune că nu este afectat de acest incident.
Better Place, o companie din Israel specializată în dezvoltarea infrastructurii necesare încărcării vehiculelor electrice, a solicitat lichidarea companiei. Cei de la Better Place erau parteneri ai Renault, dezvoltând pentru aceştia şi pentru alţi producători de vehicule electrice reţele de staţii de încărcare în Israel şi în Danemarca. Planurile vizau o extindere în Australia, dar israelienii nu au obţinut finanţarea necesară. Aceştia au anunţat un deficit de 561.5 milioane de dolari în luna noiembrie a anului trecut, iar situaţia economică nefastă i-a făcut pe liderii companiei să decidă lichidarea Better Place.
Reprezentanţii conducerii companiei susţin că au solicitat lichidarea pentru a păstra funcţionarea reţelei şi pentru a putea compensa pierderile clienţilor şi angajaţilor în timp util. Eşecul companiei israeliene este motivat de numărul redus de clienţi ai reţelei de încărcare a vehiculelor electrice, numărul acestora fiind sub aşteptările lui Shai Agassi, antreprenorul care a fondat compania Better Place. Modelul de business al companiei Better Place viza introducerea de abonamente pentru clienţi, care erau plătite în funcţie de numărul de kilometri parcurşi de aceştia în urma încărcării de la staţiile de schimbare a acumulatorilor pentru vehiculele electrice.
Ideea celor de la Better Place se conforma cu viziunea celor de la Renault, care doreau staţii de încărcare unde acumulatorii unui automobil electric puteau fi schimbaţi în câteva minute, în mod automat, pentru a permite continuarea călătoriei cu un acumulator încărcat la maximum, pentru a extinde autonomia unui vehicul electric fără a folosi un motor cu ardere internă. Practic, principalul motiv al lipsei de succes întâmpinate de compania din Israel este vânzarea slabă a vehiculelor electrice în comparaţie cu infrastructura deja creată, prea mare pentru a se susţine financiar din baza contribuţiilor clienţilor.
Via AutomotiveNews (înreg.)
Inapoi in lumea reala pentru visul electric, din pacate ..