Opel Insignia primeşte un diesel bi-turbo de 195 de cai
Opel a anunţat că a introdus pe Insignia o versiune diesel de top, capabilă să ofere clienţilor o putere totală de 195 de cai şi un cuplu motor de 400 Nm.
Opel încearcă să reaprindă rivalitatea în segmentul mediu cu o nouă versiune pentru Insignia. Germanii vor să îşi depăşească concurenţa şi să le ofere clienţilor cel mai puternic diesel existent în prezent la Russelsheim. Este vorba despre o unitate cunoscută, un CDTI cu patru cilindri de 2.0 litri, care a devenit şi bi-turbo.
Berlina germană ajunge să se bucure astfel de 195 de cai putere şi un cuplu motor de 400 Nm. Cu asemenea resurse, Insignia promite performanţe deosebite pentru un diesel: 8.7 secunde de la 0 la 100 de km/h şi o viteză maximă de 230 km/h. Cei 195 de cai putere sunt administraţi de o cutie manuală cu şase rapoarte, asistată şi de un sistem start-stop, capabil să reducă consumul până la o valoare medie de 4.9 litri/100 de kilometri şi emisiile până la 129 g/km.
Potenţialul motorului cu o turbină secvenţială dublă este livrat fie punţii faţă fie ambelor axe, în funcţie de tipul de tracţiune pentru care optează clientul. Pentru cei care aleg varianta cu tracţiune integrală, Opel va oferi începând cu 2012 un şasiu SuperSport, care preia suspensia faţă HiPerStrut de pe versiunea de performanţă OPC.
Opel a anunţat un preţ de 33.500 de euro pentru noul Insignia 2.0 CDTI bi-turbo pe piaţa din Germania.
Un grafic cu caracteristicile de putere-cuplu-rotatii nu aveti? Ca tare mi-e ca cei 195 de cai is departe tare de plaja de cuplu... si e posibil sa ai 130-140 de cai in plaja de cuplu :)