Pang Da: "Afacerea cu Saab a căzut". Saab: "Discuţiile continuă"

eu zic sa lasati sa moara SAAB.Daca Hummer nu a avut nici o sansa sau Pontiac ce sa mai zicem de o companie micuta ca SAAB.

Ai dreptate! Ba e salvata de la faliment,ba nu mai e .... Sa dispara si sa nu mai aud niciodata de Saab. Sorry,SaabCuantic ,dar marca asta e sortita pieirii.

Reuters is telling now that "The chairman of Chinese auto dealer Pang Da said he is “confident” that a planned investment in Saab will go through, clarifying earlier remarks he made suggesting that the deal was now void."

In conditiile in care cele 245 de milioane nu vor ajunge la Saab atunci se poate vorbi de o situatie catastrofala, dar deocamdata nu este nimic sigur .Pe de alta parte exista o evidenta taraganare a lucrurilor, cele doua parti inca sunt in discutii, deci inca nu au ajuns la un acord sigur si cu cat trece timpul, cu atat se complica situatia, productia e oprita de 6 luni, pana la sfarsitul anului Saab are neaparat nevoie de aceasta investitie

sunt inca optimist in privinta acestei marci sper sa reinvie cat mai repede ca sa putem admira cu totii noile modele facute pe sasiuri (multi romani o sa citeasca shashiuri, in general cei cu Reno) de Opel de 5-10 ani si cu motoare diesel de Fiat de un rafinament nemaivazut.

Ztele, vezi ca a aparut un impostor care se foloseste de id-ul tau si care probabil isi imparte etnobotanicele cele de toate zilele cu un alt deraiat de pe sinele normalitatii, Beemwica... @Automarket, te-am rugat sa nu mai lansezi afirmatii categorice de genul "SAAB pare ca se apropie de final", SAAB va falimenta iminent" etc. din moment ce nu s-a decis nimic pe plan oficial si totul a ramas in coada de peste...Te rog frumos, adopta o tinuta obiectiva de elaborare a textelor (ce s-a ales astazi din impartialitatea model si din deontologia profesionala a ziaristului de odinioara?) ; si asa toti iubitorii autentici de SAAB avem nervii intinsi la maximum in acesti ultimi doi ani extrem de obositori si simtim ca o sa ne imbolnavim de inima pana la urma, caci oameni suntem si noi, nu mostre cibernetice de stoicism perpetuu...

Asa presimti tu sau asa vrei tu?...

Pot sa iti vad fata atunci cand Saab va da faliment? Te rog

Nu fac decat sa lungeasca ,,zeama''cum fac si astia cu falimentul Greciei.

S-au dus marci la care tineam foarte mult(hummer,mercury,pontiac,plymouth..etc) Nu e corect,de ce sa moara doar marcile americane!!! Vad ca incet intra ''boala'' si in cele europene si ma bucur. Cei slabi nu supravietuesc..... Saab,sa-ti fie tarana usoara!!!!!!!

Salut :) Nemultumirea oficialilor Pang Da a fost ca administratorul insarcinat sa se ocupe de reconstructie a negociat separat cu Volvo/Geely. Discutiile au stagnat, si procesul merge mai departe ca pana acum. Ce s-a scos din context intr-o declaratie preluata de Reuters era faptul ca directorul Pang Da a spus ca e posibil sa se retraga daca afacerea cu Geely merge inainte. @CcC: nu va falimenta nici Saab, nici Grecia. @H2: sa moara si capra vecinului, nu? :) Asa, romaneste!

Saab a disparut deja. Daca va mai aparea vreo masina cu aceasta emblema va fi ceva produs de chinezi. Saab sa dovedit nedorit de populatie si deci natural a disparut.

@ztele Nu fi asa sigur in cazul Greciei:)

Dan, eu sunt absolut convins :) Continuand la subiect, Youngman a virat azi prima transa de 100 de milioane in conturile Saab. sursa: ttela.se

Daca as avea atata putere, i-as investi pe Ztele CEO la SAAB, pe Octav72 director de marketing si...pe mine ofiter de presa (pai cum sa raman tocmai eu, neicusorule, fara coledzi?). @H2, am tot repetat ca papagalul ca, chiar si in situatia in care SAAB Cars s-ar narui pe bune, desi as agoniza o vreme, tot increzator as ramane stiind ca purtatoarea de fapt si de drept a numelui (trademark-ul original) se cheama...SAAB Aeronautics (plus space technology & smart weapons:) . Tragedia epica a detractorilor inspumegati, transfrontalieri si consecventi ai SAAB-ului ar continua in acest caz prin faptul uimitor ca, desi radiata oficial din registrele juridico-comerciale, SAAB tot s-ar vinde pretutindeni, chiar si in regim SH, inca 15-20 de ani de la disparitie (si nu poate nimeni sa excluda posibilitatea ca SAAB AB sa decida la un moment dat reinfiintarea unei sectii auto, avand drepturi depline in acest sens conferite de lege si bani...cacalau, Maria Ta!), ba inca si dupa perioada de inertie estimata, ca veterana de valoare sentimentala (ar costa si mai mult atunci, asa cum, de pilda, un Dodge Charger din anii '70 nu se poate cumpara decat numai daca te zvanta la buzunare, cu toate ca "nu era cine stie ce bijuterie tehnica in vremea productiei" :) De ce? Fiindca, spre rumoarea, stupoarea si icterul de ciuda al lui @AndreiRN si al altor preoti prohodisti improvizati, amatorii marcii suedeze sunt destui oriunde; eu insumi am vazut cocalari in toata regula (imbracati adecvat, nu era deci nici un dubiu) avand ca masina personala SAAB: erau la iarba verde, cu mese, cu gratare, tot tacamul, usile masinii larg deschise, muzica data la volum maxim, dar, cat am stat eu langa ei (vreo doua ore), n-au rulat nici o manea, sic! Asta e; pentru a strange gunoiul se foloseste matura, nu periuta de dinti, ceea ce au constientizat probabil si tipii respectivi. Pe altii, de aceeasi teapa (nu stiu daca tot cocalari, dar "smecheri" get-beget in mod sigur), i-am vazut cum isi scot gagicutele in oras cu...9-3 Convertible. Tot respectul pentru dansii deoarece, desi au de ales dintr-o multime de alte marci, s-au oprit tocmai asupra lui SAAB, fara sa fie animati de nici o motivatie "ciumega" si mai ales fara sa le-o bage nimeni cu forcepsul pe gat, ca doar traim in democratie, evident, nu? Asa ca, desi nu vreau, trebuie sa te dezamagesc, @@SaabCuantic (ce sa zic, mi se pare tare galant sadismul tau): n-ai ce fata sa-mi vezi decat aceea care suporta zilnic intemperiile (naturale si umane, deopotriva). Si, draga @AndreiRN, vorbesti de populatie de parca ar fi busuioc de pus la icoana; mai degraca este sare de pus pe rana...