Fiat Panda, noua generaţie: primele fotografii şi informaţii oficiale!

Fiat aduce la Salonul Auto de la Frankfurt noua generaţie a celui mai bine vândut model al său. Noul Fiat Panda este împrospătat estetic şi vine cu un interior radical imbunătăţit.

Salonul Auto de la Frankfurt va fi gazda premierei mondiale a noii generaţii Fiat Panda. Vorbim despre cel mai important model din portofoliul Fiat şi despre maşina cel mai bine vândută în Europa în segmentul mini, astfel că provocarea designerilor şi inginerilor italieni a fost una imensă din punctul de vedere al dezvoltării noii generaţii.

Noul Panda păstrează atributele esenţiale ale generaţiilor anterioare, care au reuşit să atragă 6.5 milioane de clienţi europeni în cei 31 de ani de existenţă a modelului pe piaţă. Vorbim de un concept simplu, urban, spaţios, cu design funcţional şi care prezintă un grad de manevrabilitate foarte ridicat. Peste toate acestea vine astăzi o nouă abordare a designului, adusă la nivelul cerinţelor anului 2011, şi noi soluţii de management al spaţiului interior. 

A treia generaţie a lui Panda creşte uşor în dimensiuni, motivul fiind legat de faptul că inginerii italieni au dorit ca modelul să fie sigur de comportamentul perfect la EuroNCAP, să aibă un potbagaj ceva mai mare şi un interior generos dedicat pasagerilor. 

DESIGN

Designul noului Panda nu se desparte de liniile care l-au făcut celebru pe micul model italian prin oraşele europene. Vorbim de fapt despre o reinterpretare a liniilor clasice angulare ale vechiului model, totul fiind acum rotunjit şi recalibrat. Cu toate acestea, Panda vine cu un look care aduce cu cel al unui model de minion de teren, pregătind astfel terenul pentru versiunea 4x4, care va fi lansată ulterior. 

Interiorul este cel mai schimbat aspect al noii generaţii Panda. Liniile din habitaclu continuă modelul exterior şi devin mult mai prietenoase decât cele ale modelului pe care îl înlocuieşte noua generaţie a italianului de oraş. Designul aminteşte de cel al lui Fiat 500, fratele aplecat spre design al lui Panda, însă spaţiul şi soluţiile gândite de ingineri îi acordă noului model avantajul unui interior spaţios şi bine calculat.

MOTOARE

Cu cinci uşi şi spaţiu pentru cinci pasageri adulţi, Fiat Panda se foloseşte de noile tehnologii dezvoltate de FPT (Fiat Powertrains Technology) şi utilizează cele mai noi motoare disponibile în gama italienilor. Vârful motoarelor pe benzină disponibile pe Panda este unitatea TwinAir Turbo de 0.9 litri, proaspăt câştigătoare a titlului Motorul Anului, care dezvoltă 85 de cai putere. Versiunea aspirată a acestui motor cu doi cilindri, cea de 65 de cai putere, va face şi ea parte din ofertă, în timp ce unitatea de 1.2 litri şi 69 de cai va completa oferta unităţilor pe benzină. Fanii motoarelor diesel se vor putea baza pe motorul 1.3 Multijet II de 75 de cai putere. Toate cele patru motoare de care dispune Panda pot fi comandate împreună cu un sistem Start-Stop care promite să scadă consumul mediu mixt cu cel puţin 0.2 litri/100 km.

PERSONALIZARE

Noul Fiat Panda le va da ocazia celor care şi doresc un model de oraş modernizat să apeleze la o gamă largă de elemente de personalizare. Cele patru motoare sunt dublate de 3 nivele de echipare, 10 nuanţe exterioare, patru nuanţe interioare şi de jante care pot fi comandate atât în variantă de 14, cât şi în variantă de 15 inch. Pasagerii vor fi protejaţi de patru airbag-uri în dotarea standard şi de tetiere cu protecţie a zonei cervicale.

.