VIDEO: Porsche 911 se lupta cu Nissan GT-R si Audi R8 V10

Publicat miercuri, 09.12.2009 15:37 de Bogdan Mirică

Autocar a pus la cale un nou comparativ de senzatie. De aceasta data in prim plan este noul Porsche 911 Turbo, care are de infruntat nume celebre precum Audi R8 V10 si Nissan GT-R.

  • gtrazvan, miercuri, 09.12.2009 16:53

    Normal rezultatul.

  • kretzoooo, miercuri, 09.12.2009 16:54
    hmm

    foarte interesant testul

  • eu, miercuri, 09.12.2009 17:00

    Dar Porsche 911 Turbo era fara Torque Vectoring si fara kitul aerodinamic.

  • RR, miercuri, 09.12.2009 17:09

    mi se pare ca nu a fortat prea tare r8-ul

  • ian, miercuri, 09.12.2009 18:27

    ca sa pot comenta obiectiv testul ar fi trebuit sa conduc eu cele trei masini si sa mai am si o bogata experienta in domeniul a astfel de teste asa...CE AS PUTEA SPUNE?SUNT OK TOATE TREI

  • olteanul, miercuri, 09.12.2009 18:40

    porcarie de test !

  • marius, miercuri, 09.12.2009 21:57
    mm

    ce cauta audi r8 in testul asta. cum as putea eu sa imi cumpar un audi r8 cand am bani de un GT-R sau chiar de porsche. cred ca trebuie sa fii pre idiot

  • Castravetele, joi, 10.12.2009 01:22
    de asteptat rezultatul

    oare unde e "eu" cu comentariile lui stupide.... ah... acum il vad. Nici Nissanul nu era V-Spec. Si chiar si asa... costa JUMATATE cat Porsche-ul. Cu 60-70 mii euro ramasi ajungi departe... ;)

  • -EU, joi, 10.12.2009 09:53

    noul gt3 vs gt-r carmagazine http://www.youtube.com/watch?v=Z0CLw9HN538 GT3: 7:49 GT-R: 7:51 lipsea din test si un gallardo 560-4 911 turbo nu e preferata mea si porsche vizeaza cu ea un anume segment de clientela. pentru adevaratii pasionati porsche a creat gt3 si gt2(care ambele bat gtr)

  • Castravetele, joi, 10.12.2009 11:29

    gt3 are doar 2 locuri, a fel si gallardo-ul. Nissanul are 4 locuri. Iar pentru adevaratii pasionati exista Nismo, Mine's si.... am mentionat ca are jumatate din pretul celorlalte?

  • -EU, joi, 10.12.2009 12:05

    pai tocmai d-asta ziceam ca nu poti sa le compari ca una e supersport si alta coupe de4 locuri vad ca ai inteles acum. tocmai d-asta gt3 il bate cu 50 cai mai putin si fara turbo. pretul nu are legatura aici el si zr1 e la jumatate de pret si stim toti calitatea

  • Castravetele, joi, 10.12.2009 13:49

    911 e compara cu gt-r. Turbo cu GT-R, iar versiunile de performanta GT2 GT3 se pot compara cu V-spec, resp versiunile Nismo. Masina a fost construita tocmai pentru a umili 911... iar eu zic ca o face cu brio. Nu e greu de inteles, asa-i?

  • -EU, joi, 10.12.2009 14:13

    stiu ca se compara cu 911 turbo(integrala) mai ales cu cel vechi de 480 si bate gtr. la testul acesta dif e mica3zecimi-as fi vrut sa vad testul si pe vreme buna. iar versiunile de performanta gt2 si gt3 se compara cu v spec stiam. deocamdata noul gt3 bate gtr standard(vechiul nu o facea) pana va face cineva testul cu vspec vedem atunci. iar gt2 bate gtr standard iar pe vspec il bate sigur. gt3 ul il bate si fara turbo si fara integrala si fara 50 cai. off the topic:intereseaza-te ce are nissanul dupa ce il fortezi mai mult de 10 15 ture pe circuit si vb apoi.

  • eu, joi, 10.12.2009 22:18
    @Castravetele

    Ceea ce incercam eu sa-ti povestesc e ca as fi fost curios cum s-ar fi comportat 911 Turbo daca ar fi avut chestiile mai sus enumerate (Torque Vectoring si kitul aerodinamic). La o diferenta de 3 sutimi, orice detaliu conteaza. E stupid sa spui ca nu intelegi asta.

  • -EU, vineri, 11.12.2009 11:03
    @eu

    cred ca trebuie sa ma schimb in eu2 sau sa-ti pui tu poza oricum eu sunt "-eu" ca sa nu ne incurce lumea. castravete e setat pe gt-r n-ai ce sa-i faci o crede cea mai tare. eu ii zic ca exista un mclaren,un ferrari un zonda,etc,adica un supersport adevarat coupeurile de 4 locuri de 1800 kg nu ma pasioneaza oricat de performante ar fi ele si recunosc ca gt-r e tun de masina cu performante de supercar prefer un gt3 de 1360 kg cu o manevrabilitate de exceptie si o directie chirurgicala.

Citeste si