VIDEO: Cum ajunge un Impreza STI un WRC

Publicat vineri, 05.09.2008 14:06 de Robert Gherghe

Va prezentam un material video de 3 minute care cuprinde cele 800 de ore necesare transformarii unui STI in WRC.

  • Andrei, vineri, 05.09.2008 15:10
    O super mare prostie.

    Deci Subaru le da masina de strada si ei o desfac de tot ca sa o faca de la 0 pentru WRC. Pai si ii durea in fund sa le-o dea de la inceput facut WRC? 800 de ore sunt o gramada si asta numai pentru o masina. Pentru cel putin 2-3 cate are fiecare echipa... 2400 de ore pierdute pentru cateva asamblari si dezasamblari? Mi se pare super aberant oricum!

  • catalin, vineri, 05.09.2008 15:39
    confuzie

    pai cineva trebuie sa o prepare pentru wrc ca doar nu se prepara singura :)) a nu se confunda wrx cu wrc!!!!

  • Andrei, sâmbătă, 06.09.2008 12:38
    Am explicat gresit

    Ma refeream, de ce nu le da Subaru piesele si sasiul gol de la bun inceput. Adica macar nu o mai desambleaza. O fac de la 0 si gata. In fond... ei o desfac si o reasambleaza de la 0 :)

  • wrctheo, miercuri, 10.09.2008 15:03
    wrc usa??

    Cum se face ca n-am auzit de echipa asta Subaru USA? Poate nu o fi totusi un WRC ci eventual un N, H.. Oricum, filmuletul este senzational. Iar despre timp... mi se pare cam mult sunt totusi 800 de ore, asta insemnand o luna si ceva, lucrand zi de zi cate 24 de ore, deci non stop.... :|, mai ales ca piesele nu le fac ei, ci sunt subcontractate. Ala nu-mi parea atelier de fabricat haldexuri de exemplu, sau cutii secventiale si nici motoare, tot ce am vazut este ca un tip a sudat intercoolerul jos, spre deosebire de WRX normal. @ Andrei.. Era o chestie ca Subaru sa dea doar coaja.. Si la noi s-a vrut lansarea unor editii de Dacia Logan dedicate sportului cu motor. Dar nu s-a mai materializat nimic. Romania.. :|

  • cosy, joi, 11.09.2008 21:15
    nu e chiar o prostie

    Ai mare dreptate Andrei, doar ca din grafica de pe filmulet arata ca masina o dezasambleaza in doar 24 de ore, iar daca in total se lucreaza la ea 800 de ore alea 24 par prea putine si e mai rentabil sa conduci masina pana la atelier decat sa aduci sasiul cu o alta masina

  • alex, joi, 18.09.2008 18:32
    Nu e WRC

    Fratilor, nu va mai contrati aici, ca oricum ala nu e WRC, e un STI tunat. 80% din film arata cum se monteaza roll-cage-ul si alte piese de marire a rezistentei. Restul e motorul care e sigur acelasi, dar putin tunat si mai sunt accesoriile necesare pentru competitii. Competitia e ceva local nord-american, niciun caz WRC-ul. Masina e de fapt identic cu un STI N14 participant in Campionatul nostru de raliuri.