Toyota GR Corolla: hot hatch-ul japonez are 304 cai putere și tracțiune integrală

Toyota a lansat oficial noul hot hatch GR Corolla, o mașină care urmează o rețetă asemănătoare cu fratele său mai mic, GR Yaris. Noul model de performanță compact dispune de un motor de 304 cai putere și de sistemul de tracțiune integrală GR-FOUR, pe lângă alte modificări specifice.

După o perioadă lungă de zvonuri și câteva imagini teaser, Toyota a prezentat oficial noul hot hatch GR Corolla, un nou rival pentru alte modele emblematice precum Volkswagen Golf R. Mașina a fost dezvăluită în Statele Unite, în cadrul primei etape din campionatul mondial Formula Drift. Astfel, Corolla va fi vândut pentru prima dată în versiunea hot hatch în Statele Unite. Evident, noul model va ajunge și în Europa.

EXTERIOR CU DESIGN AGRESIV

Încă de la exterior putem observa că noul GR Corolla este o mașină de performanță. Caroseria a suferit o serie de modificări estetice, iar noul hot hatch iese mult mai tare în evidență față de un Corolla obișnuit. În partea din față avem o bară redesenată, cu două prize de aer și cu nervuri ascuțite în părțile laterale. Grila a fost mărită pentru a oferi lui GR Corolla un design agresiv, dar și pentru a îmbunătăți răcirea motorului.

Capota este făcută din aluminiu, pentru a reduce greutatea mașinii, iar aripile față și spate sunt evazate, astfel încât, GR Corolla are punțile mai late decât un Corolla obișnuit. Și ușile sunt construite din aluminiu, iar acoperișul este completat de un eleron mare. Bara din spate a fost redesenată pentru a acomoda cele 3 evacuări. Jantele măsoară 18 inch și sunt încălțate în anvelope Michelin Pilot Sport 4.

NOUL GR COROLLA, DISPONIBIL ÎN DOUĂ LINII DE ECHIPARE

La interior avem un instrumentar digital de 12.3 inch, cu opțiuni care permit șoferului să vadă modul de conducere selectat, presiunea în turbo-compresor și treapta de viteză. Avem, de asemenea, și un ecran central de 8 inch, iar scaunele sunt îmbrăcate în piele întoarsă.

Noul GR Corolla este disponibil în două linii de echipare: Core și Circuit Edition. Cea din urmă echipare va fi disponibilă doar în primul an de producție. GR Corolla este disponibil în 3 culori: alb, negru și roșu Supersonic. Opțional, GR Corolla poate fi dotat cu un pachet de iarnă, care aduce scaune față încălzite și volan încălzit. Pachetul opțional Technology aduce navigație, un sistem audio îmbunătățit și încărcare wireless pentru smartphone.

MOTOR DE PESTE 300 DE CAI PUTERE

Sub capotă avem propulsorul în 3 cilindri G16E-GTS de 1.6 litri, turbo. Acesta dezvoltă 304 cai putere și un cuplu de 370 de Nm. Motorul este preluat de la GR Yaris, doar că la noul GR Corolla, acesta dezvoltă mai multă putere. Propulsorul este cuplat la o cutie de viteze manuală în 6 trepte, iar puterea este transmisă către toate roțile cu ajutorul sistemului GR-FOUR. Astfel, șoferul poate alege între trei moduri de conducere. În funcție de modul ales, distribuția puterii este de 60-40, 30-70 sau de 50-50. Din păcate, Toyota nu a oferit date cu privire la accelerație și viteză maximă.

Evident, suspensia a fost, la rândul ei, modificată. Astfel, pe puntea față avem suspensie MacPherson, iar în spate avem o configurație cu brațe duble. Cei care optează pentru pachetul opțional Performance sau pentru echiparea Circuit Edition, vor primi diferențiale cu alunecare limitată Torsen.

Echiparea Circuit Edition aduce o capotă și mai agresivă în design, iar plafonul este confecționat din fibră de carbon.

Noul Toyota GR Corolla va ajunge și în Europa în acest an. Deocamdată, constructorul japonez nu a oferit detalii cu privire la prețurile noului hot hatch.

via Toyota