Supercar alimentat cu hidrogen produs in mers

Acest sistem se vinde de catva timp pt cei ce doresc sa modifice propriile vehicule si sa economiseasca. Teoretic sune excelent si lucrez la un sistem pt masinile mele ca sa vad si partea reala. Water Car Run on WATER+Fuel_ Hydrogen Save Gas=FREE ENERGY!.htm

Sistemul pare a fi promitator, avand in vedere datele furnizate: motor V6 - 3,5l cu un consum de 5,6l/100km; pentru motorizarile europene care nu prea depasesc 2,4l, consumul ar trebuii sa fie sub 4,5l/100km.

Nu e vina redactorului Automarket, articolul a fost preluat din alta parte...Dar cel care l-a conceput a omis o gramada de chestii foarte importante. In primul rand, chiar si apa folosita pentru obtinerea hidrogenului nu e din aia din baltoaca, nici macar de la chiuveta. Trebuie sa fie demineralizata ceea ce inseamna ca ar trebui sa o iei de la o statie speciala. Si chiar daca hidrogenul e folosit cam ca un aditiv si nu precum combustibil principal, tot iti trebuie o cantitate de apa considerabila pentru ca un litru de H se obtine din cca 7 litri de apa... Apoi, electroliza e un proces consumator de energie...motiv pentru care apare un cerc vicios: va trebui sa consume mai mult combustibil fosil ca sa accelereze productia de H. Ca sa nu mai spun ca electroliza in vederea transformarii energiei electrice in H e un procedeu foarte complex. Electroliza inversa H->energie electrica e mai simpla decat prima dar tot foarte complexa... Un alt aspect extrem de important: nu se pomeneste nimic de pretul masinii si costurile de utilizare...chiar daca e in faza de pionierat, ar trebui sa existe niste estimari...pentru ca suna frumos 100 de km cu 6 litri de benzina dar pe tine te costa masina 200.000 de dolari si trebuie servisata la fiecare 2 saptamani pe cate o caciula de bani... Oarecum off-topic: ce coincidenta nefericita ca firma producatoare sa fie din Texas...

1. apa folosita ......... Trebuie sa fie demineralizata 1. Se vinde apa distilata la cam orice magazin cu $1 gall. 2. ca un litru de H se obtine din cca 7 litri de apa... 2. Aici cred ca glumesti sau te referi la hidrogen lichid nu gazos. 3. electroliza e un proces consumator de energie... 3. Energie electrica care este surplus. Oricum masina nu merge cu H2 ci arderea benzinei este mult mai eficienta daca exte H2 si O2 in surplus. De aici apare eficienta. 4. trebuie servisata la fiecare 2 saptamani pe cate o caciula de bani... 4. In Texas nu se poarta caciuli ca la tine in sat.

Asa-i romanul, se pricepe la toate dar nu pune mana sa faca ceva. La vorba de abureala nu ne intrece nimeni.

George are perfecta dreptate in tot ce spune, dar cand esti crescut langa porc la bloc, e mai greu sa intelegi.

doar o vorba: apa demineralizata poti sa o obtii si tu, acasa, prin simplul proces de distilare. O fierbi si apoi o condensezi la loc. Apoi .. procesul de electroliza este extrem de simplu si o sa-l faci si tu la fizica, atunci cand o sa ajungi in clasa a 7-a. In pls .. motorul care functioneaza cu apa exista din al doilea razboi mondial, pentru cunostintele domniilor voastre , generale de altfel, iunsa nu se fabrica pe scara larga pentru a nu "deranja" OPEC-ul ( daca stiti ce-i ala ). Asadar .. cu criza actuala a petrolului, nici nu ma mir ca mai apar "zvancniri" de acest gen.

baiete, nush cum e la tine in america, dar la noi nu mai zboara porcii

se incep realizari mai serioase in folosirea hodrogenului ca combustibil

Da, apa distilata se poate obtine si acasa dar la pretul din magazin nu merita efortul. In aceasta apa se adauga .... praf de copt pt o mai buna electroliza. Eram inca in liceu cand am produs hidrogen si l-am explodat in cutia de conserve.

Suna interesanta solutia adoptata de ei. Pacat ca se gasesc romanasii nostri naturalizati la NASA ca sa isi dea cu parearea. Mie imi plac caciulile de la mine din sat. ;))

Frustrarea incapabililor de la sate se oglindeste din plin.

STIE CAREVA CE MATERIALE SE FOLOSESC LA PILE

Asa se poate sa fie ca si Dacia Logan "poate" cu Hidrogen on-bord Astfel de tuning este accesibil si in Romania de anul acesta!

Eu am facut o proba si am folosit un generator de curent pe benzina , pe care dupa ce pornesc pe benzina trec pe hidrogen produce ce consuma si nu numai lucrez acum la un sistem de inertie si grvitatie sa fac incalzirea in casa e in forma de euliana si are lichid in elice functioneaza si cind bate vintu. Altul am facut la pontiac firebird instalatia de hidrogen cu tuburi de inox pe care o tin sub presiune si o distribui prin sistemul de gpl ,aveam un consum de benzina 15 litri la suta de km dar acum am 6 la suta de km nui greu de facut ori cine isi poate face o instalatie , cine stie din citi Romani au facut si cite tari scot la vinzare ideile noastre.