Stellantis va fi numele noului constructor rezultat în urma fuziunii dintre Grupul PSA Peugeot-Citroen și Alianța Fiat-Chrysler

frumos. eu personal le urez succes!! si fiindca au multe marci, dintre care unele sunt mai slabute si mai putin atractive, mi-as dori sa faca si o reasezare, o clarificare a ofertei generale combinate, sa mai elimine suprapunerile si sa avantajeze modelele cu cel mai mare potential pe segmentele relevante ale pietei. marci care mereu mi-au fost dragi (peugeot, opel, alfa romeo, chiar si fiat dupa care eram innebunit pe vremea lui bravo/brava/barchetta/coupe, jeep) sper sa prospere in noul format.

wtf, stellantis ? e un nou medicament? si fiageot suna parca mai bine. pe pariu au muncit cica 3 ani la numele asta de sf prost si au tocat jde-milioane la fel ca nissan sau vw la noile lor emblemne 2d. dar recupereaza ei banu, o sa luati panda chel la douajdemii si wrangler la nouajdemii.

Traducere în română/germană: maglavais.

2 dintr-un foc: 1) a reusit @inexorabil sa scrie o postare de doar un rand si 2) chiar a dat-o bine :))

Citr_Opel Chry_geot Je_at - Ro_pel Maser_geot_dge Lan_Ci_Peu Fi_Ch_arth Jee_tro_meo si cate alte combinatii, unele chiar sonore, s-ar fi putut face....

Cel mai ciudat si corcit grup auto din industrie va fi adunatura asta de marci. Avantajati in primul rand vor fi cei de la PSA, pt ca vor avea acces la piata americana prin punctele celor de la FCA. Ca vor si avea succes, ramane de vazut. Partea mai putin placuta se va vedea in timp, pentru ca vor fi nevoiti sa ajusteze mult la platforme si modele si automat vor fi trase pe linie moarta multe modele si chiar marci, mai ales din grupul FCA, care oricum este deja un amalgam de modele. Lancia dispare, Fiat ramane cu gama 500, ca oricum cu altceva nu au cu ce, Alfa Romeo cine stie cum va rezista si cu ce modele (noroc momentan ca vand cat de cat bine la americani), Maserati e deja o umbra ce abia mai bantuie, Jeep si Dodge + RAM sunt branduri americane de traditie, oricat de bune sau proaste sunt, cumparatori vor avea, cel putin in SUA, Chrysler e cam varza de ani buni, si astia cine stie cat o mai duc si sub ce forma. PSA stim ce modele au si ce marketing promoveaza. Sunt piete unde modelele lor prind si vand foarte bine, sunt piete unde sunt ca si inexistenti. Iar brandul asta nou, Stellantis, nu stiu ce sa zic.....au facut ei oare studii de piata sa isi dea seama ca oamenii ar cumpara asa ceva, in detrimentul pana si unuia din brandurile din cele doua mari grupuri ? Imi vine greu sa cred. Probabil masinile sub sigla asta vor fi un amalgam de piese de la toate modelele :) Fiecare posesor se va simti ca un patron de parc de dezmembrari auto, pt ca va avea de toate, din toate, cate ceva. :)

Ca marca de bere ar merge.

O denumire 100% artificială. S-au scremut să găsească ceva comun între francezi și italieni și n-au găsit decât latinitatea. P.S. Cică „multe dintre mărcile implicate în fuziune au origini latine”. Adevărul e că romanii au creat și condus multe dintre mărcile din grupul ăsta. P.P.S. În limba latină „stello" nu înseamnă „a străluci cu stelele".

Mai greșește și el... :))

din cate inteleg eu, Stellantis nu va fi o marca de masini, ci numele firmei / grupului care detine si produce pleiada aia de marci.... e ceva similar cu Daimler (firma producatoare) si Mercedes-Benz (marca de masina) sau un exemplu chiar din ograda lor PSA (firma) si Peugeot (marca de masina)

pt @Hunter in principal era mesajul de mai sus. Mai adaug ceva: zicea raposatul de Marchionne acum ceva ani ca in viitor se va consolida industia auto intr-atat ca vor exista doar 3-4 mari producatori in toata lumea, iar producatorii mici care nu reusesc sa se lipeasca de un conglomerat puternic vor disparea...desi zicea el si multe tampenii, aici se pare ca a nimerit-o...viitorul prezis de el a cam sosit cred eu.

Mult succes Stellantis

Cred ca celalalt grup (Renault-Nissan-Mitsu) deja se taie pe burta de oftica si invidie ,s-ar potrivi ca manusa pt. ei : statia interstelara Stellantis unde si-ar juca rolurile epopeice personaje ca : Zandar, Qasqai, Zoe, Kadjar, Arya, Morphoz ...cu origini multistelare si ele bineinteles...scuze pt. fani dar chiar nu ma pot abtine sa nu amintesc de aceste adevarate ...inspiratii ale marketingului auto. Fiu-meu avea parca niste cartonase d-astea cand era mic pe care erau niste personaje d-astea non-umanoide razboinice.

Pe cuvantul meu de onoare, cand am vazut titlul si Stellantis in thumb nail, primul lucru care mi-a venit in minte a fost: Dooaaamne Fereste!!!

Practic, o adunatura de marci low-cost / furibunde.... Nimic special la grupul asta, dar chiar nimic. Nimic in zona premium, decat pentru nostalgici (vezi Maseratti)...Zici ca s-au propus sa stranga toate marcile cu grave probleme de pe piata si sa faca un grup... Lancia, Alfa Romeo - pe cale de disparitie; Fiat - sta doar in baza Fiat 500 si a nu stiu cate variante ale aceleasi masini; Abarth - ce sa mai tuneze asta, Fiat 500? :)

Si vor avea showroom practic in Dragonul Rosu, nu? :)