Seful de design VW: "Nu dorm noaptea cand ma gandesc la noul Golf 7"

Golf 6 e face-lift la golf 5.iar pe net au aparutr imagini cu golf 7 inteste, este un model in 2 usi alb :) il face de la A la Z ??? vai vai, chiar asa? sunt TARE curios !

Golf 6 e peste orice Renault! Inclusiv Vel Satis! Renault sunt praf la ora actuala! In curand o sa cititi titlul mare RENAULT FALIMENT! Sa muriti de ciuda aia cu Renault! Ce bun sunt!

dobitoc!Numai "savanti" si "experti" in tara asta. Ai avut Renault? Ai condus tu Vel Satis!? Golf VI este un facelift la golf V, nu un model nou. Si da, este etalonul clasei compacte, insa vine si cu un pret pe masura. Lasa calculatorul, iesi afara, scoate o fata la un film si termina cu tampeniile de genul a mea e mai buna, a ta e mai mica! Compari mere cu pere iar aici nu suntem la piata! Succes...la partea cu fata ma refer...avand in vedere cum gandesti...cred ca vei avea nevoie!

Stiu cine esti! Asa ca ma rezerv sa iti dau nume deoarece imi vei sterge mesajul.Raspuns------Da am condus Laguna, cat si Symbol si pot zicve fara retinere de inima ca sunt foarte slabe comparativ cu concurenta!

mere - pere, vel satis - golf, 1310 - testarossa, volga-lamborghini, logan-golf de 6 ani... facetzi niste comparatzii...

nici eu nu pot dormi din cauza noului golf 7.am cosmaruri ca toate parcarile sunt pline de ele si ca arata exact ca "noul" golf 5. si da renault e sub multe marci.a fost bun, candva.

Alfa 156 (MK1) a fost desenat de el, nu Alfa 159.

AHAM, deci recunoaste ca Golf 6 este zuper booooooring

E marfa ma golfu dar ce te faci cand ai bugetu limitat?

Copilasi e ora de somn ! Designerii de la Vel Satis si Laguna 3 sunt 'decedati' si 'ingropati' de mult timp... vad ca voi in schimb ati ramas cu sechelele trecutului si nu e bine deloc... doar nu vreti sa creada lumea ca sunteti niste copii atat de sensibili si influentabili? :)) Eu prefer sa traiesc in prezent cu gandul la viitor, iar asta inseamna un viitor luminos pt intreaga industrie auto . Si cine nu observa ca Renault a inceput sa aiba masini foarte frumoase, inseamna ca e prea incuiat la minte. Kangoo de persoane e foarte simpatic, Noul Symbol, Megane 3 ( bicorp/coupe/estate) , Laguna Coupe si Laguna Estate sunt de asemenea masini frumoase :) Ganditi-va un pic! Revenind la Walter de' Silva, parerea mea e ca e un simplu desenator pe langa Ken Okuyama, unul dintre cei mai avangardisti designeri la nivel planetar... Ken Okuyama a conceput Honda NSX, K.O. 7 Spider(un concept cu 2 locuri nevopsit), Porsche 911 (1999), Maserati Birdcage 75th (premiu de cel mai bun concept in 2005 la Geneva), Ferrari Rossa, Enzo Ferrari tot de el a fost supervizat... Singura realizare notabila a lui Walter de' Silva e Audi A5, in rest te plictiseste de moarte... Golf-ul nu e deloc pe maini bune :|

@Semtex esti prost.chiar foarte........Laguna 3 si Megane 3 au fost desenat tot de prietenul tau Patrick .Seful desiner de la Renault! Mai bine taci!

maserati birtcage nu a fost desenat de okuyama ci de un designer al echipei de la pininfarina (condusa de jasponez)... a fost un documentar pe viasat explorer...

cred ca cei mai in for4ma designeri sunt walter da silva si murat gunak... cum ar arata oare bmw-urile desenate de ei?

Te inseli :) Incepand cu Laguna Coupe, toate masinile au forma data de fostul designer-sef de la Mazda, deci implicit si Megane 3. Invata sa asculti de oamenii mari si stinge lumina cand iti spun !

Mincinosule! Cauta pe google cand iti spun! Habar nai pe lume traiesti!

Asta inseamna un sef de design. Walter de' Silva ce crezi ca face ? Are o echipa care vine cu propuneri, iar cel care e in rezonanta cu ce-si imagineaza el, e scos in fata...

Dragilor, puuutin mai usor tonul, va rog :) Semtex, fostul sef de design Mazda (Laurens van den Acker) e la Renault incepand cu luna aprilie '09, deci nu avea cand sa produca toate modelele enumerate mai sus. Toate modelele din gama recenta Renault au fost produse sub indrumarea lui Le Quement, insa "creatorul" lui Megane este un italian. Fabio Filippini e numele lui.

Iti multumim pentru info.Stiam ca am dreptate.Vezi ca ti-am trimis un email.

TOATE MASINILE FRANTUZESTI SUNT PRAF

dap, posibil sa ma fi inselat in privinta datelor, dar ideea de baza e ca Laguna berlina si Megane nu au acelasi designer :) Daca ar fi sa descriu designul celor de la Volkswagen in cateva cuvinte as spune constant, dar lipsit de pasiune.

Absolut corecta afirmatia despre VW. Lipsit de pasiune. German, daca vrei. Insa un design curat si foarte corect :)

numai tarani pe aici....

"taranii au vw tdi ..." cred ca esti mai taran daca scrii lucruri de astea. Esti cu adevarat taran ( prost si slinos ) cand cataloghezi oameni dupa masinile lor si calitatile masinilor dupa tarile lor de origine. E plin de melteni cu gura mare: " Renault e praf, VW pt tarani, KIA chinezarie etc. ". Sunt cliseele unor oameni limitati.

daca am numai TDI dar nu am VW intru tot in categoria tzaran? Spre deosebire de altii, eu imi dau seama ca sunt tzaran si nu ma dau "orășean". Articolul este despre cum se vede din scaunul de designer sef de la VW conceperea unei noi generatii pentru o masina care a marcat istoria auto. Ca e buna, proasta, slaba, grasa, urata, scumpa, ieftina, astea sunt pareri personale de care ma pot lipsi. @Mircea Mester: multumim pentru informatii! Deocamdata Golf ramane "Das Auto" si indiferent ce parere avem noi, Golful va evolua si fara noi.

Deja golf 7.. WTF, peste un an boii astia de vag o sa zica ca lucreaza la golf 8.. deci fara numar... hai manelstiii ce doreste A5, A5 si 1/2.. golf fara numar .............. , Q la patrat cand apare apropo...

BOU cred ca esti tu prietene.Proiectarea,constructia si testarea unei masini dureaza ani!Dar ce sa stie un mucos!Daca tot folosesti netul,macar fa-o cu folos:citeste,informeaza-te,invata.....

mai, mai...unul mai tare decat celalalt...hai mai sa lasam care ii mai buna si care nu...cert e ca renault face masini super frumoase si foarte bune in comparatie cu nemtii..care se chinuie ei sa faca pe spatele altora modele si modele...daca ne uitam in spate primul golf a fost desenat si facut de la zero de un italian si lansat in anul de gratie 1976...la inceput prin august 1975 se numea volkswagen wolf...daca va uitati nitel pe volanele vechi si sigla de la man a ramas aceeasi..un lup.Hai sa zic ca golful 1 lansat in martie 1976 a fost un real succes..da nu ca si renault 5.... concluzia Renault are istorie, francezii fac masini bestial de frumoase, fiabile cu motoare tari, cu interioare prietenoase ..daca va uitati la dacia logan e net superioara oricarui golf... restul sunt nemtesti...totul trist si negru la interior ...aceleasi linii de design...fara nici un zambet..toate sunt prost facute si te lasa cand ti-e lumea mai draga... eu unul zic ca golful 7 va arata ca si golful 3 doar cu alte faruri si stopuri ... pana atunci numai bine

esti inbucurator de prost :) ce imi place :))

si eu sunt fan renault 5, chiar am unul, dar niciodata (tine mine cuvantul NICIODATA) un r5 nu va fi peste golf 1.si nici r5 mk2 fata de golf 2 mk2. la performante un r5 maxi turbo da, oricand ii da nas.dar in rest la nimic nu sta mai bine.nici stabilitate, nici confort, nici fiabilitate si poate nici design. iar logan peste OIRCARE golf? hey buddy? nu e nici macar peste golf 2.niciodata. si nu, nu sunt fan vw, doar beattle golf mk1 si mk2, scirocco mk1, mk2

Numai bun o sa fie Loganul pentru programul rabla cand va aparea noul Golf ...

La cum o sa arate golful dupa ce o sa termine Walter De' Silva cu el, majoritatea vor fi fugit din showroomurile vw... mai bine Logan, decat o sperietoare de ciori

Chiar nu vede nimeni ca de cand a venit la VW Valter de Silva a dat putina viata designului anost de altfel cu care ne obisnuise VAG-ul. Uitati-va la scirocoo, Leon care arata f f bine(exterior desigur), noul golf care a primit un face lift dar are ceva anume daca nu esti un incuiat sau un ignorant, VW CC, Audi (A5 in special)... Nu stiu cum sunt astia cu vw tdi, dar astia care repeta ca niste papagali sintagma asta manelist-tdi sau vw-rahat de masina, parca prea va inmultiti si tare, dar tare o dati in penibil!!

conteaza f mult aviz celor care zic ca renault e praf sau w ca te lasa in drum ...conteaza f mult cum conduci masina, cum o intretii , eu am un golf 5 adus din germania din prima serie 2003 si un renault megane din 2005 , cu golf 5 am facut 36 de mii intr-un an , iar cu renault am facut 64 de mii intr-un an, golf 1.4 i 75 cp , renault 1.5 dci 85 cp , ceea ce vreau sa spun e ca atunci cand le-am cumparat golfu avea 80.000 de km si renault avea 45.000 suntem in 2009 si nu am avut probleme majore nici cu una nici cu alta ... asa ca lasati-o mai moale voi astia cu w e praf sau renault e praf ...

"iar logan nu e nici macar peste golf 2.niciodata."cum puteti spune asa mari tampenii mai fratilor....

faci niste comparatii...

pai nu era comparatia mea frate ca de'aia am pus si ghilimelele...

Nu va imaginati ce e pe umerii lui nenea asta care trebuie sa deseneze un Golf . Trebuie sa nu fie doar un facelift si mai mult de atat sa aibe niste linii simple, dar sa aibe ceva special si fara sa-si piarda forma (adica sa fie recunoscuta si de la un Km ca fiind un Golf). Trebuie sa fie ceva de genul: "asta da" si in acelasi timp "uau".