Presa japoneză: viitorul Nissan 380Z va fi construit pe o platformă comună cu Mercedes-Benz

Publicat joi, 15.03.2018 16:18 de Mircea Meşter

Colaborarea dintre Renault-Nissan și Mercedes-Benz se va extinde în zona modelelor sport compacte, acolo unde viitorul 380Z va beneficia de know how-ul german în ceea ce privește acest tip de modele.

Viitoarea generație a modelului coupe-roadster compact din gama celor de la Nissan, care va fi denumit cel mai probabil 280Z, va fi dezvoltată cu ajutorul celor de la Mercedes-Benz, cu care alianța Renault-Nissan are o colaborare în desfășurare. 

Informația vine dinspre presa japoneză, care citează oficiali europeni ai mărcii Nissan. Conform publicației Response.jp, Nissan și Mercedes vor construi în comun viitoarea generație de modele sport compacte (380Z, respectiv SL/SLC), scopul celor două mărci fiind legat de împărțirea costurilor de cercetare și dezvoltare a platformei. 

Nu este pentru prima dată când Nissan și Mercedes-Benz se vor afla de aceeași parte a baricadei în ceeac e privește dezvoltarea unor modele. Cea mai recentă astfel de colaborare a avut loc în zona pick-up-urilor cu capacitate de o tonă, noul Mercedes Clasa X fiind construit pe platforma arhicunoscută a lui Nissan Navara.

Conform primelor informații, colaborarea dintre cele două branduri va aduce nu doar o platformă comună, ci și împărțirea motorizărilor disponibile. Astfel, viitorul Nissan 380Z va beneficia în versiunea de top de motorul V6 de 3.0 litri folosit în familia premium de modele Infiniti, însă versiunea de bază a sportivei japoneze va oferi un motor pe benzină cu patru cilindri de 2.0 litri împrumutat din banca tehnică a celor de la Mercedes.

  • inexorabil, vineri, 16.03.2018 07:49

    Dacă două partide politice teoretic antagoniste ideologic sau două mărci auto provenind din două culturi diferite îşi dau mâna şi colaborează, atunci n-ar fi logic, firesc şi moral ca şi fanii lor să se coalizeze? Înghiţind cu ghionţi alianţa conjuncturală, desigur, dar, din respect pentru strategiile oficiale, trebuie să-ţi iubeşti duşmanul ;)

  • vianu, vineri, 16.03.2018 10:15

    "inghitind cu ghionti" doar daca ai mentalitatea unui fanatic. Cunoscatorii adevarati, indragostitii de automobil nu isi fac probleme si nu fac filosofie de tip nazist. Inchipuitii impart lumea in alb si negru, buni si rai, etc. stii emisiunea aia auto in care un mos cu parul si mustata alba cauta si vinde masini? Ala are si conduce ORICE masina....toyota, BMW, mercedes, aston martin, porsche, old, etc....Mosul confirma zicala parul alb ii confera si intelepciunea.

  • someone, vineri, 16.03.2018 14:20

    in sfarsit urmasului lui fairlady Z revine, cu puteri actualizate si consum si emisii asemenea. . dar de ce au nevoie de mercedes cand au in ograda si motoarele ( 1.8 de pe megane RS ) si 3.0 V6 de la infiniti . sa fie ajutorul dat doar la platforma si cutii ? si uite asa a disparut si una din ultimele masini cu motor aspirat de turatie mare combinat cu cutie manuala

  • inexorabil, vineri, 16.03.2018 14:57

    Făcând abstracție de faptul “banal” că nici nu se sinchisește să scrie substantivele proprii cu majuscule (de unde deducem că omul comod, nepăsător = om ȋnțelept) și că propozițiile ȋncep ȋntotdeauna cu majuscule, haștagistul cu putere de ȋnțelegere la nivelul râmei și care terfelește renumele criticului literar Tudor Vianu se aruncă pe povârnișul vorbelor de clacă. Plus că pândește licențe (dacă pot fi calificate astfel), iar depistarea lor ȋi produce o satisfacție puerilă. Eu aș putea să enumăr o grămadă de cărunți ȋmbătrâniți degeaba, inclusiv moralmente. La urma urmei, 1-Cor 3:19 ȋți sugerează ceva? Dacă tot adori să aplici etichete/epitete “irefutabile”, vezi că nazismul poate fi descris ȋn termenii…”luptei anticorupție” de la noi. Și, apropo, sunt absolut sigur că te situezi ȋn tabăra celor care mestecă lozincile prestabilite livrate de oengiști. Dragă Obtuzache, apelul meu de mai sus a fost unul de substanță umanitară, nu de substrat ironic. Am adresat o ȋntrebare cuviincioasă celor care se pot simți cu musca pe căciulă…Cam așa se prezintă situația: vrei să fie instaurat definitiv un climat suportabil (dacă nu se poate cordial), dar vine nea Caisă cusurgiul incurabil (cu aversiune față de diacritice și față de tot ce-i pute a fi prea neaoș, neintegrat euroatlantic, dar și cu ranga corectitudinii politice agitată ostentativ) și ȋți insuflă un sentiment amar. Așadar, dacă te mănâncă pielea și nu-ți poți stăpâni porcăria aia de dispreț care, de fapt, a contaminat această țară milenar creștină, nu trebuie decât să-mi arăți. Las’ pe mine…De altfel, am subliniat și altădată, dar tălică n-ai băgat de seamă: dezaprobarea CIVILIZATĂ se exprimă musai prin "dislike"…și atât! Sau, dacă preferi varianta mai riscantă (dialogul, evident), atunci abordează-l direct pe autor, dar fără să-l creionezi ȋn vreun fel anume; relevă-i motivul nemulțumirii tale și nimic altceva. Dar…ce să-i pretinzi haștagistului? El știe doar să redea bruma lui de formule invariabile, consacrate, pe care le crede inatacabile și – sfântă nerușinare – educative: “corupții”, “penalii”, “fanaticii”, “retrograzii” ș.a.m.d. A, și, măi acesta surprins cu dublu standard al limbajului (adică ipocrit sadea!), atunci când faci apologia tehnologiilor viitorului, care desființează literalmente noțiunea de mașină, tot la “cunoscători adevărați” și la “iubitori ai automobilului” te gândești? @Automarket, am uzat de dreptul la replică, deci nu considerați intervenția mea un excurs. Sau nu-mi acordați acest drept constituțional?

  • vianu, vineri, 16.03.2018 15:29

    din lene nu am sa ma lungesc (si pentru ca pur si simplu nu am foarte multe de impartit cu tine)... ce e aia "masina"? 4 roti, diesel/otto si fum pe teava? Daca da, din pmdv poti ramane in limitele in care te simti bine. In 50 de ani (dar e prea mult) vor rade si cu coooooor-ul de definitia asta, asa cum noi ne uitam amuzati, curiosi la Benz Patent-Motorwagen N1 (cica ar fi primu') si ne intrebam cum de puteau oamenii vremii sa-si numeasca dracia aia...automobil. despre restul polologhiei...nimic. Dar nimic. Nu merita.

  • inexorabil, sâmbătă, 17.03.2018 12:41

    Omule, normal că a trebuit să înceapă epopeea de la un nivel pe care noi, cei de astăzi, în mod instinctiv (adică explicabil), îl socotim rudimentar. Dar să califici drept tâmpenii sau să repudiezi, cu silă necontrolată (care, la rândul ei, se cere repudiată), concepţia, creaţia şi strădania unor oameni indiscutabil superiori multor contemporani, scuză-mă, mi se pare o infamie impardonabilă! Iar dacă te-ai fi născut în acele vremuri, stai tu liniştit: fără îndoială, te-ai fi simţit dacă nu impresionat, atunci “măcar” încrezător. “Din fericire”, nu ţi s-au rezervat un asemenea “hazard” şi o asemenea “oroare”, nu? Eh, te crezi un ultrafericit că te-ai născut într-o perioadă de “maximă dezvoltare” a omenirii şi baţi monedă pe acest fapt pe care mulţi (printre care şi eu) îl consideră…firesc, în logica firii. Totuşi, ce contribuţie ţi-ai adus tu, în mod personal şi palpabil, la conturarea societăţii progresului şi a abundenţei (de consum) ? Evident, din acest punct de vedere, însemni ceea ce însemnăm şi noi, toţi ceilalţi: o picătură din ocean. Adică de ce să nu-şi vadă fiecare lungul nasului? Şi de ce să-ţi arogi “calitatea” sau “virtutea” de a trăi o viaţă care oricum se datorează Altcuiva? Dacă n-ar fi comic, ar fi tragic – ar fi spus un mare înţelept. Eu ca eu, dar sunt curios cum ar reacţiona IUBITORII AUTOMOBILULUI din întreaga lume dacă ar afla ce cuvinte languroase foloseşti la adresa istoriei fabuloase… Să nu se mire nimeni în privinţa acestui dispreţ grosolan şi incomensurabil la adresa tuturor valorilor care au edificat şi încununat destinul umanităţii. Din nefericire, reprezintă doar începutul…Axiomatic, ”lumea cea veche”, cu toate beteşugurile şi neputinţele ei, s-a făurit şi a evoluat după voia Creatorului, alias unicul inventator şi unicul îndrumător al cercetărilor şi descoperirilor umane (hei, dar până la un punct; să nu ne amăgim singuri! – duhul transumanismului clar că nu provine din sfere prea înalte, dimpotrivă!), Căruia, deci, I se cuvin toate meritele şi toată slava! “Fără Mine nu puteţi face nimic” (Ioan 15:5), dar mă opresc aici, că cică iarăşi “sar pârleazul”, în opinia onor redactorilor, alias “oamenii Automarket”. Ştiu, ştiu, aici se discută numai despre…automobile, inclusiv şi din ce în ce mai pregnant despre cele de care nu se poate şi nici nu este permis de la comenduire să râzi cu partea dorsală.

  • vianu, duminică, 18.03.2018 00:51

    m-a cuprins un somn....poti te rog sa reiei de la....ziceai ceva de.... epopee? multumesc