Porsche Mission E Concept: 100% electric, 600 de cai și o autonomie de 500 de kilometri

Porsche a prezentat la Frankfurt conceptul Mission E, care anticipează prima mașină electrică a mărcii. Modelul anunță 600 CP, o autonomie de peste 500 kilometri și o viteză maximă care depășește 250 km/h.

Porsche Mission E Concept este prima propunere a mărcii germane în segmentul mașinilor electrice. După cum îi spune și numele, vorbim despre un concept care anticipează viitorul electric al mărcii din Zuffenhausen, iar numele "Mission" specifică dorința Porsche de a atinge acest obiectiv în viitorul apropiat. Până atunci, să admirăm capacitățile lui Mission E Concept, cel mai performant model electric prezentat vreodată de un producător de automobile, fie el și un vehicul concept.

Conceptul primului Porsche electric arată bine și din spate.

Mission E Concept anunță un timp 0-100 km/h de sub 3.5 secunde și capacitatea de a încărca de la 0 la 80% din capacitatea bateriei în doar 15 minute folosind un încărcător special. Autonomia modelului Porsche care are primul sistem electric de 800 de Volți din lume este de peste 500 de kilometri. Pe deasupra, modelul electric de la Porsche asigură peste 600 CP, tracțiune integrală și direcție integrală. Modelul Mission E Concept preia tehnologia motoarelor electrice de la Porsche 919, prototipul de Le Mans, folosind tehnologia magneților permanenți sincroni. Cei de la Porsche anunță și un timp 0-200 km/h, de sub 12 secunde pentru acest model, comparabil cu cele mai rapide hypercar-uri de pe piață.

Așa arată postul de conducere al primului Porsche electric, Mission E Concept.

Tehnologia sistemului electric de 800 de Volți folosită în premieră mondială de conceptul Mission E permite reîncărcarea mai rapidă decât actualele sistemele electrice folosite în industria auto și chiar un timp de încărcare de 15 minute pentru o autonomie de 400 de kilometri. Sistemul se numește "Porsche Turbo Charging" și nu are nicio legătură cu tehnica supraalimentării care utilizează turbosuflante. Mai mult decât atât, cei de la Porsche lucrează și la un sistem de încărcare inductivă, care va permite încărcarea acumulatorilor fără a folosi cabluri. Cei de la Porsche au atât de multă încredere în primul lor model electric încât au curajul să anunțe și un timp de Nürburgring pentru el: sub opt minute pe Nordschleife, bucla nordică de 21 kilometri a celui mai periculos circuit din lume.

Modelul electric de la Porsche va avea patru locuri.

Via Porsche