Opel Insignia primeşte motorul 1.4 Turbo de 140 cai putere

Opel a anunţat că va înlocui vechiul motor de 1.8 litri aspirat, existent pe modelul Insignia, cu unitatea turbo de 1.4 litri de 140 de cai şi 200 de Nm.

Opel caută să facă din Insignia una dintre cele mai atractive produse din segmentul mediu. Germanii propun publicului european un nou motor pe benzină, ascuns sub caroseria modelului de clasă D. Este vorba despre propulsorul turbo de 1.4 litri, care echipează actualmente fraţii mai mici, Astra şi Meriva.

Noul motor cu patru cilindri îi va lua locul vechii unităţi de 1.8 litri 16 valve, normal aspirat. Deşi oferă tot 140 de cai putere, noul motor de 1.4 litri este superior predecesorului la capitolul cuplu motor. Diferenţa de cuplu este de 15 Nm, unitatea turbo oferind însă cei 200 de Nm mult mai devreme, încă de la 1850 de rotaţii.

Odată cu noul motor, Insignia va primi şi noul sistem start-stop dezvoltat în atelierele Opel de la Russelsheim. Graţie cilindreeii mai mici şi noului sistem care opreşte motorul la semafor, Insignia poate înregistra o rată a emisiilor de numai 136 g/km (varianta sedan) sau 139 g/km (varianta break). Modelul se califică astfel pentru eticheta EcoFlex, nepotrivită în cazul versiunii trecute, care oferea emisii de 179 g/km.

via | Opel