OFICIAL: Renault lansează dieselul de 1.6 litri pe Scenic

Tot asa, mai putin inseamna mai mult!

pe hartie pare destul de "rau" ... oricum...fata de ce ofera concurenta la aceeasi capacitate cilindrica, au castigat clar.

Daca, cutia de viteze va avea raporatele precise, in combinatie cu 1.6DCi , va iesi ceva excelent :)

Nu e prea spectacular. Fiat ofera 1,6 mjet 120 cp 320 Nm de la inceputul lui 2008 Corsa si Meriva 1.7 130 cp si 300 Nm Kia C'eed 1.6 130 cp .....si mai sunt cativa. Adevarul e ca numai Renault mai are si acum in oferta un motor asa de invechit 1.9 dci 130

Fantastic ! Cuplu 320 Nm la doar 1500 RPM ?? e ceva... e posibil ca pe viitor motorul asta va fi in mai multe variante de putere (posibil 90, 110 cp). La fel de probabil e sa introduca si versiunea twin-turbo cu 160 CP @Thor domeniul auto e inca o mare necunoscuta pentru tine... si ca orice bizon cu idei fixe ai o problema cu Renault... afla tu ca 1.9 dCI da clasa prin rafinament si consum chiar si acum unui 1.7 cdti... In prezent 1.6 dCI e lider la emisii si consum. Adica exact ce conteaza luand in calcul criza si posibilitatea ca pe viitor taxele sa se plateasca pe emisiile de CO2. Deasemenea 1.6 dci ofera cel mai bun "pachet" cumulat de PUTERE si CUPLU la cilindreea asta.

Sunt curios cu ce vor inlocui 1.5-ul DCI,tinand cont de acest algoritm de down-sizing,majoritatea constructorilor seriosi au proiecte in jurul cilindreelor de 1-1.2 l

Renault demonstreaza inca o data ca este un motorist de exceptie. Cu acest diesel de 1.6 impune clar noi standarde in domeniu. La mai multe reusite de acest gen.

Eu astept cu nerabdare , un DCi sub 1.2cmc3 .

@io 1.9 dci e ultra uzat moral si fizic datele vb de la sine 1.7 cdti e parfum Megane CO2 g/km=135 Astra 1.7 g/km = 119 Astra 2.0 cdti g/km = 129

Luati-va injectoare de schimb de acum ca o sa aveti nevoie f. curand. Renault ,,the best,, din bloc!

pina acum fiat era de the best la aceasta cilindree. asteptam replica, doar italienii au inventat dieselul " modern ". : ) stie careva unde va fabrica Reno noul motoras.

peste 20 de ani imi iau logan cu motorul asta, voi fi cel mai tare din parcare

Are sistem start & stop si regenerarea energiei pe franare. In 2016 media emisiilor va fi sub 100 g / km la Renault (vin electricele).

http://www.autotechblog.org/renault-energy-dci130-diesel-engine-technology-explained

le cam pui din burta... dieselul 1.7 cdti are 125 cp si vreo 280 Nm, (nu 130 cp) , deci e net inferior la ce produce sau ce a produs Renault pana acum... in plus CDTI-ul de la Opel motor de tractor in toata regula pus in comparatie cu rafinamentul dCI

Motorul se va fabrica in Franta la fabrica de langa Cleon, specializata in motoare turbodiesel

NU am spus ca 1.9 dci ar avea emisii mai bune decat un motor cu cilindree mai mica si putere inferioara cum e cel de 1.7 cdti de la Opel. Am spus insa ca e mai rafinat decat CDTI. Si am mai spus ca noul motor Energy 1.6 dci e lider la emisii si consum. Discutam aici de un monovolum de o tona jumate cu emisii de 117 g / km si consum mediu 4.5% .

@io nu te-ai prins ca pentru unii masina trebuie sa fie doar din germanica sa fie SH de minim 5 ani, sa fie VW sau BMW cu motor de 3 litri, mai nou sa fie si cu numere de bulgaria. Astia suntem noi romanii, trebuie sa avem masini de masini si telefoane de fite si ascultam manele .

Are distributia pe lant un lucru foarte bun si demaroru in fata nu mai e in spate unde te chinuiai sa-l dai jos de te lipseai

cu ce sistem de injectie vine? sper sa nu vina cu delphi ca o sa fie vechea problema la injectoare, poate si-au dat seama si au pus si ei un bosch sau macar continental sau siemens