OFICIAL: Primii hibrizi BMW: Seria 7 si X6 ActiveHybrid
ActiveHybrid 7 si ActiveHybrid X6 sunt primele versiuni hibride de masa pe care le produce BMW. Acestea pun insa accentul mai degraba pe performante decat pe consum.
BMW a anuntat oficial faptul ca Salonul Auto de la Frankfurt va aduce doua noutati majore in gama proprie. Este vorba de doua versiuni hibride ale modelelor deja existente, ambele urmand sa isi faca debutul de piata in Statele Unite. Este vorba de Seria 7 ActiveHybrid si de X6 Activehybrid, acestea devenind oficial cu aceasta ocazie cel mai rapid sedan hibrid, respectiv cel mai puternic model hibrid construit vreodata in serie.
ActiveHybrid 7
ActiveHybrid 7, denumirea oficiala a hibridului bazat pe nava amiral a gamei BMW, se bazeaza pe un sistem hibrid format dintr-un motor V8 de 4.4 litri care dezvolta 440 CP si 644 Nm si un motor electric care duce puterea totala a versiunii la 455 CP si 700 Nm. Motorul electric, a carui baterie litiu-ion este pozitionata sub podeaua portbagajului, spatiul destinat bagajelor ramanand astfel aproape identic cu cel al versiunilor clasice Seria 7. BMW a realizat un design compact si pentru motorul electric, acesta avand forma unui disc si cantarind 23 de kilograme. Transmisia utilizata de ActiveHybrid 7 este una automata cu opt trepte, dezvoltata special de BMW pentru aceasta noua versiune a modelului sau. Evident, cireasa de tort este reprezentata de sistemul Start&Stop disponibil in serie.
Conform datelor oficiale oferite de BMW, ActiveHybrid 7 accelereaza in 4.8 secunde pana la 100 km/h si are o viteza maxima de 250 km/h, devenind astfel cel mai rapid sedan hibrid construit vreodata.
Vezi AICI galeria foto completa cu BMW ActiveHybrid 7
ActiveHybrid X6
ActiveHybrid X6, al doilea exponent al gamei de hibride de la BMW, va intra in vanzare oficial in ultima parte a acestui an, prima piata pe care isi va face aparitia fiind tot SUA. In cazul SUV-ului german, noutatea consta in faptul ca BMW a legat doua motoare electrice alimentata de baterii nichel-metal, sistemul hibrid fiind completat de un motor termic V8 de 4.4 litri bi-turbo care dezvolta 400 de cai putere si 610 Nm. Acesta din urma este o versiune prelucrata special a motorului de pe X6 xDrive50i, principalele diferente fiind lipsa alternatorului si a curelei compresorului pentru aerul conditionat, acest sistem functionand pe baza de motoarelor electrice. In total, ActiveHybrid X6 dezvolta 480 de cai putere si nu mai putin de 780 Nm, devenind astfel cel mai puternic hibrid construit vreodata la nivel mondial.
SUV-ul hibrid al celor de la BMW este construit astfel incat sa functioneze full-electric pana la 60 de kilometri pe ora, motorul conventional intrand in drepturi abia dupa depasirea acestei bariere sau dupa descarcarea completa a bateriei, care survine insa extrem de repede, dupa doar 2.5 kilometri.
ActiveHybrid X6 dispune de o transmisie automata cu sapte trepte cu ajutorul careia masina ajunge in 5.4 secunde de la 0 la 100 km/h si la o viteza maxima de 236 km/h. Totusi, conform declaratiilor celor de la BMW, consumul a fost astfel redus cu 20% fata de cel al versiunii clasice xDrive50i.
via | BMW
Se termina bateria dupa 2.5 km ? :)))) ....Sunt convins ca cei de la Bmw pot mai mult de atat....altfel mi se pare doar o incercare esuata a lor de a construi hibrizi