OFICIAL: Opel Insignia OPC, primele detalii si imagini (+ video)
Opel a prezentat primele imagini si detalii oficiale ale versiunii OPC a lui Insignia. Modelul este echipat cu un V6 bi-turbo care dezvolta 325 CP.
Opel a prezentat primele detalii si imagini oficiale cu noul Insignia OPC. Versiunea de performanta a sedanului de la Opel este echipata cu un motor V6 bi-turbo care dezvolta 325 CP si beneficiaza de tractiune integrala.
Insignia OPC este primul model Opel din gama OPC care beneficiaza de tractiune integrala. Modelul are un diferential spate cu alunecare limitata care este controlat electronic. Acest sistem permite transferul a 40% din cuplul motor disponibil catre roata care are mai multa aderenta. Diferentialul folosit la Insignia OPC este disponibil si pe Saab 9-3 Turbo X.
Pe langa sistemul de tractiune integrala, inginerii Opel au modificat suspensia si franele lui Insignia. Astfel, Insignia OPC beneficiaza de un sistem de franare Brembo cu discuri de frana ventilate si perforate. Suspensia lui Insignia OPC a fost si ea intarita pentru a putea oferi un comportament rutier potrivit motorului cu care a fost echipat acest model.
Opel Insignia OPC poate accelera de la 0 la 100 km/h in 6.0 secunde, iar viteza maxima a acestui model este limitata la 250 km/h. Spre comparatie, noul Audi S4 poate accelera de la 0 la 100 in 5.1 secunde, desi are doar opt cai putere in plus. Opel a modificat si aspectul exterior al lui Insignia pe masura performantelor oferite de versiunea OPC.
Bara fata a primit fante de aer in forma de lacrima, care sunt inspirate de conceptul GTC, praguri laterale si un spoiler discret amplasat pe eleron. Noua bara spate a lui Insignia are un mic deflector de aer si gazduieste doua evacuari trapezoidale. Interiorul lui Insignia a primit un set de scaune fata Recaro si un volan imbracat in piele. Instrumentele de bord au fost redesenate, iar maneta schimbatorului de viteze a fost si ea schimbata. Modelul va fi disponibil in Europa incepand cu vara anului 2009.
Via | Opel
nu arata deloc rau, motorul teoretic este o bestie..sa o vedem in teste langa greii gamei...si cat de fiabila va fi, eu avand inca dubii la acest capitol legat de opel.