Noul motor Peugeot-Citroen: un litru, 100 de cai putere

Publicat vineri, 25.04.2008 11:44 de Robert Gherghe

Grupul francez PSA a anuntat dezvoltarea unui nou propulsor de 1 litru cu 3 cilindri, capabil sa dezvolte pana la 100 de cai.

Grupul francez PSA Peugeot-Citroen a anuntat ca va dezvolta un nou motor de 1000 cmc cu 3 cilindri. Noul propulsor pregatit pentru modelele Peugeot si Citroen va fi disponibil pe o plaja de putere cuprinsa intre 70 si 100 de cai.

Grupul PSA a specificat ca viitorul motor va avea un grad foarte scazut de emisii de CO2, nivelul maxim fiind estimate la 100 g/km. De asemenea, gigantul francez anunta ca versiunea de top a acestui propulsor va fi supraalimentata.

Motorul de 1litru cu 3 cilindri va fi produs la fabrica grupului din Tremery, Franta, incepand cu 2011. In plus, francezii intentioneaza sa deschida si o fabrica in Europa de Est pentru productia acestui motor.

Oficialii PSA au declarat ca la jumatatea acestui an se va decide locatia est-europeana a fabricii de motoare.

Via| Carscoop 

  • Bebe, vineri, 25.04.2008 14:12
    :)

    daca nu-l monteaza si pe un ceas de mana n-au facut nimic !

  • SorynZ, vineri, 25.04.2008 14:27
    consum?

    ceva detalii despre consum? nush.. ma gandesc k dak are 1 litru supraalimentat nu o consuma 10... da' cine stie?..

  • boss, vineri, 25.04.2008 15:02
    frumos

    din ce an ce mai mici motoare si mai puternice :)

  • kkmak, vineri, 25.04.2008 15:05
    mare lucru

    Lansam cu tam tam ceva ce este depasit de 20 de ani de cand cei de la mazda u lansat motorul renesis (si azi rx8 are acest motor)care la 1300 cm3 dezvolta 231 CP. Europenii pentru a marii taxele crescand astfel pretul masinii au incadrat motorul la 2700 cm3, ca doar nu putem raspunde prin performanta ci prin extra taxe adaugate. Deci peugeot - franta, hmm. Think again.

  • plumbiX, vineri, 25.04.2008 15:13
    Citroen

    Pe Citroen C1 exista deja in propulsor 1.0 de 68 de cai deci pana la 70 nu o sa fie prea greu. Treaba e ca daca l-ar face in 4 cilindrii ar fi mai bun. Dar na... 4 cilindrii inseamna munca in plus. Pe ei ii intereseaza sa iasa cat mai ieftin

  • eu, vineri, 25.04.2008 15:20
    toteu

    kkmak, rx8 are motor rotativ de 231cp, iar motoarele rotative au minusurile lor... acesta e un motor standard

  • nu cred, vineri, 25.04.2008 15:24

    acest gen de motorizari sunt de fapt niste subterfugii de marketing. ff pe scurt - ai 100 de cai la\o turatie inalta, insa ca sa ajungi in turatie trebuie sa astepti 2-3 ore cu pedala in blana... si stiti ce-i haios? ca in atare situatie, cele 100g de co2 pe km devin basm... cine nu crede, sa testeze motorizarea cand o aparea pe vreun citroen.o mica intepatura - aceste detalii trebuiau scrise in articol si nu la comentarii man. sauuuu - daca faceti publicitate - puneti si voi (P)-ul de rigoare ca asa este frumos fata de cititori.

  • gigi, vineri, 25.04.2008 16:31

    Cred ca fumezi un pachet de tigari pana atinge ala puterea maxima.Dar daca este o stire asa nemaipomenita cum este motorul aspirat,transpirat,turbo,bi-turbo?????????

  • asmaticu, vineri, 25.04.2008 20:08
    Nimic nou sub soare

    Inca de acum 30 si ceva de ani existau motoare de 1000 cmc care scoteau 100 si peste cai. Singurul avantaj e ca te mai scoti la taxe... Si sa nu-mi amitesc renumitul motor Citroen de pe Oltcit care la 1100 cmc manca de stingea....

  • dan, vineri, 25.04.2008 21:59

    ceas chanel cu motor de peugeot, tare bebe, m-am gandit la asta cand am citit articolul

  • ~!~TEXAN~!~, vineri, 25.04.2008 22:25
    Bai plumbix esti prost tare

    motoarele cu numere impare de cilindri au putere mai mare si trepidatii reduse si nu sunt zgomotoase ... exceptant motorul de 6 CILINDRII in linie care e cel mai al dreacu motor in orice situatie (si tuning si stock)

  • Dany, sâmbătă, 26.04.2008 00:02
    motoare in 3cilindri=zgomotos!

    Am condus Opel corsa cu motor benzinar in 3cilindri si cand trebuia sa sui un deal cu 2-3persoane in masina facea mai rau ca un tractor, abia se misca si mai si consuma ca dracu (nu stiu cum e dieselu in 3 cilindri de la WV... dar banuiesc ca la fel...

  • cozappz, luni, 28.04.2008 21:56
    BMW?

    Si cum ramane cu stirea ca BMW va fabrica motoarele pt PSA? Sau toate stirile cu si despre francezi sunt gogoritze? Hai, sarbatori fericite si sa pastem fericiti ca asa ne considera astia: multi da' pro'!

Citeste si