Mercedes-Benz Tomorrow XX, noul proiect de sustenabilitate al mărcii

Publicat luni, 15.12.2025 16:01 de Tiberiu Safta

Mercedes-Benz a dezvăluit noul său proiect de sustenabilitate Tomorrow XX. Prin acest program, marca germană se angajează să producă mașini mai prietenoase cu mediul și care folosesc o proporție mai mare de materiale ecologice și reciclate.

Sustenabilitatea a devenit un cuvânt des întâlnit în rândul producătorilor de mașini. Practic toți producătorii de volum au elaborat numeroase proiecte în acest sens cu scopul de a produce mașini cu un impact redus asupra mediului înconjurător. Unul dintre acești producători este și Mercedes-Benz, care tocmai a dezvăluit noul său proiect de sustenabilitate pentru viitoarele sale modele de serie.

Noul proiect al mărcii germane se numește Tomorrow XX și adoptă principiile de construcție ale conceptelor Mercedes-Benz Vision EQXX și AMG GT XX. Proiectul are ca obiective reducerea emisiilor de carbon rezultate din procesul de producție, creșterea conținutului de materiale reciclate și dezvoltarea unei noi economii circulare.

Pentru asta, Mercedes-Benz lucrează cu mai mulți parteneri specializați în domeniul sustenabilității. Marca de la Stuttgart construiește, în prezent, o instalație-pilot proprie pentru reciclarea bateriilor în orașul Kuppenheim din sudul Germaniei. În prezent, această unitate de reciclare se află în faza de cercetare și dezvoltare.

Prin noul proiect Tomorrow XX, Mercedes-Benz spune că a identificat nu mai puțin de 40 de materiale și componente noi în ultimii 2 ani. Aceste componente și materiale sunt mai sustenabile și vor fi prezente la viitoarele modele de serie ale mărcii.

PIESE MAI UȘOR DE DEMONTAT

Pentru a reduce consumul de resurse finite, Mercedes-Benz regândește modalitatea în care sunt concepute anumite componente. Scopul este acela ca, la finalul ciclului de viață al unei mașini, materialele reciclabile ale acelui vehicul să fie returnate în sistem într-o cantitate cât mai mare.

Tocmai de aceea, unele piese precum farurile, vor fi mai ușor de demontat pentru ca apoi materialele să fie separate pe diferite fracții în procesul de reutilizare.

OȚEL „VERDE”

Viitoarele modele Mercedes-Benz vor fi produse dintr-un oțel "verde", adică in oțel cu emisii aproape zero. Pentru asta, marca germană va înlocui tradiționalul proces de producție bazat pe utilizarea furnalului și o va înlocui cu un proces nou. Acest proces îmbină reducerea directă pe bază de hidrogen a metalului cu utilizarea unor cuptoare electrice cu arc.

De asemenea, noul oțel "verde" va avea și un conținut mai mare de materiale reciclate. În acest fel sunt eliminate aproape în totalitate emisiile de gaze cu efect de seră.

PIESE NOI, REALIZATE DIN ANVELOPE UZATE

Cu proiectul Tomorrow XX, anvelopele uzate primesc o a doua viață. Printr-un proces de reciclare chimică, anvelopele uzate sunt transformate în ulei de piroliză ce poate fi combinat cu biometan certificat provenit din deșeuri agricole. Ambele materiale sunt apoi procesate în plastic și oferă același nivel de calitate ca plasticul tradițional, obținut din materii prime fosile.

Mercedes-Benz a introdus deja o componentă creată din exact acest proces. Mai exact, mânerele portierelor sunt concepute datorită acestui proces de reciclare.

COMPONENTE DIN AIRBAG-URI RECICLATE

Și airbag-urile reciclate vor avea un rol important în producerea unor componente noi. Airbag-urile folosite de Mercedes-Benz sunt construite din poliamidă întărită cu fibră de sticlă. Atunci când un airbag este reciclat, pot fi produse două componente rezultate din acesta: suporturile motorului și carcasa supapei din sistemul de management termic.

PLĂCUȚE DE FRÂNĂ RECICLATE

Inclusiv plăcuțele de frână vor fi concepute din materiale reciclate. Aceste plăcuțe noi conțin aproximativ 40% material provenit din plăcuțe uzate și ajută la o reducere a emisiilor de CO2 cu până la 85%. La rândul său, noua plăcuță de frână reciclată este combinată cu o placă de suport realizată din oțel "verde".

Acest lucru este posibil și datorită sistemului de prelucrare a componentelor de frecare a mărcii, denumit MeRSy.

APROAPE 100% RATĂ DE RECICLARE

Proiectul Tomorrow XX prevede implementarea unei economii circulare care să ajute la atingerea unei rate de reciclare de aproape 100% în producție. De asemenea, Mercedes-Benz se angajează să se folosească și mai mult de energie regenerabilă în unitățile sale de producție.

via Mercedes-Benz

  • alex_cu_a_mic, luni, 15.12.2025 16:04

    Cel mai sustenabil e falimentul. Pleaca toata lumea acasa, mai putini salariati, mai putine produse, mai putin consum, mai putini copii si lasam Europa sa se reinverzeasca incet incet. Sau.. sau vin produse din China, oameni din Africa si Asia si tot asa.

  • rășâni, luni, 15.12.2025 16:44

    un material mai bun e un material mai ieftin. daca e cu emisii mai mici nu pasa nimanui. chinezii deschid 100 de termocentrale noi in fiecare an, fac (cum-necum) masini cu 30-40% mai ieftine decat toti resyul si in general nu dau prea multi bani pe chestii de fatada de genul celor de mai sus.

  • @alex cu creier mic, luni, 15.12.2025 16:45

    Da, tati, da. 100 de ruble/pârț anti-UE.

  • Hipoacuzicu', luni, 15.12.2025 18:00

    Mercedes-Benz, leapădă-te odată de fleacuri! Reimplementați cu celeritatea cuvenita propulsorul M 156 (6208 cm3 V8 N/A), proiect extrem de necesar si care are tot dreptul sa poarte numele de PRESENT XXI.

  • @inexo hipocausticu', luni, 15.12.2025 22:00

    'Ai de cucu' meu, iar s-a metamorfozat inoperabilul...

  • zarnesteanu, luni, 15.12.2025 23:38

    Cand am vazut poza din thumbnail deja stiam pe unde o sa bata comentariul lui hipointeligentu. Odata cu micile dezamagiri din viata reala, din primele zile dupa cumpararea masinilor electrice, am invatat foarte repede sa trec peste ineptiile lui x si y. Experienta bizonismului suporterilor ICE fata de electrice, m-a facut sa inteleg clar ca lumina zilei cat de ingusti la minte pot fi oameni de la care te-ai fi asteptat la cu totul alte reactii si perceptii. E trist, cu atat mai mult cu cat imi dau seama, odata cu trecerea timpului, de diferentele uriase in exploatarea unei masini electrice fata de una clasica. Daca inainte abia asteptam sa vina primavara sa pun decapotabila pe drum, acum abia astept o ocazie sa ma urc in masina si sa ma duc unde am nevoie. Pur si simplu pentru mine sunt perfecte. Restul, e zgomot de fond. Mai dau de cate un hipocaustic ici si colo care reuseste sa-mi starnesca un zambet, o confirmare a inchistarii mentale si incrancenarii disperate de a se impotrivi vremurilor. Asa imi inchipui ca-si laudau unii calul cand vedeau pe drum primele automobile acum 150 de ani.

  • Andi, marţi, 16.12.2025 06:17

    Hei Mercedes, te-ai prostit sau ce? Ce procent dintre potențialii tăi viitori cumpărători crezi că sunt interesați de această sustenabilitate, greșit înțeleasă de tine si greșit aplicată pe mașinile tale ? Păi, când vrei o căruță de bani pe o mașină, cumpărătorul vrea, normal, un produs cât mai de lux, mai elegant, mai fiabil, din materiale de calitate, metal, piele si lemn! Nu din plastic si mai ales plastic si cauciuc reciclat ! Vezi că cine a venit cu ideile astea vrea să te îngroape, ai grijă !

  • eu, marţi, 16.12.2025 10:40

    un corp de experti avand doctorate in automotive obtinute nu asa oricum, ci la cele mai prestigioase institute stiintifice de pe mapamond a gasit aici pe automarket un mediu prielnic sa acorde consultanta probono novicilor de la mercedes. eu zic ca cei vizati ar face bine sa nu rateze aceasta ocazie rarisima de a-si spori cunostintele, iar noi restul sa apreciem cum se cuvine, cu recunostinta si celeritate, efortul depus.

  • Andrei, marţi, 16.12.2025 11:26

    Sunt din ce în ce mai multi, în special tineri, care au bani și vor produse sustenabile. Desigur, sunt și multi ghiolbani, dar ăia le cumpăra de pe olx și asociază luxul cu duhoarea de motorină.

  • alex_cu_a_mic, miercuri, 17.12.2025 08:26

    @Andrei Ooo da, mai ales tinerii care stau pana la 30 de ani cu parintii, cand scapa si se muta cu chirie isi fac o rata la cea mai verde si sustenabila masina. Doamne pe ce lume traiti?

  • Matei_cel_nou, miercuri, 17.12.2025 12:03

    În lumea reală, nu aia imaginată de propagandiștii suverano-cucu. E Mercedes, trompețică. Există și Dacia.