Lexus introduce camere video în loc de oglinzi laterale pe sedanul ES: imaginile, afișate în interiorul mașinii pe ecrane de 5 inch

chestie pe care o poti face DIY (sau ca si teste preliminare) cu 2 ecrane si 2 camere de parking de pe site-urile chinezesti

este un hybrid sau electric de la Hyundai care are oglinzi normale care au si camere si cand semnalizez si plansa de bord apare imaginea, pare un sistem chiar interesant implementat de hynday nu bataia asta de joc, daca ma uit spre oglinda din dreapta nu vad avantajul distantei de 10cm fata de oglinda clasica.

mie , camerele ce inlocuiesc oglinzile lasice, mi se par la fel de mari ca si oglinzile. deci riscul de a se rupe e la fel de mare iar reparatia mult mai costisitoare, aerodinamica generala a masinii nu e semnificativ imbunatatita, probabil ca zgomotul al vant e mai redus, dar punerea in practica a acestei idei mi se pare ciudata la cei de la lexus

@vianu: se vede ca le ai....din pacate doar la dat din gura. probabil din cauza ca e asa simplu si ieftin nu face nimeni operatiunea asta. romanul tipic: sa bagatelizeze el orice. bine, intre noi fie vorba sa ai si oglinzi exterioare (ca aici), chit ca mai mici, si ditai ecranele puse ca in poza e cam aberant. om trai si om vedea, prevad insa in 10 ani ca vor disparea alea exerioare.

@andrei imi pare rau...n-am vrut sa bagatelizez. Cu toate ca asa pare. Daca ai fi fost atent am scris o chestie acolo intre paranteze. Daca ai avea o cat de mica tangenta cu domeniul ai sti despre ce vorbesc. Dar e adevarat, io sunt cel care da din gura.

Eleganta solutia gasita de Lexus, aripioarele de plastic sunt mai mari ca unele oglinzi clasice, asta ducand la o aerodinamica superioara si se reduce si zgomotul la vant.

Nu este o ideie rea, dar implementarea.....vai doamne. Eu as fi vazut ecranul ala inserat in stalpul A, pentru ca are loc si este spatiu mort oricum. Probabil ca au dus camera mai in afara masini ca sa prinda si ceva imagini din spatele masinii, dar asta se rezolva cu o a doua camera in stalpul C si imaginile amestecate in ecran din soft. E pacat ca astfel de tehnologi ar avea logica doar pe masini scumpe deocamdata.

Sa vedem cum functioneaza si cum arata in realitate. Pana atunci, as tinde sa spun ca este o solutie mizerabila: ecranul ala e urat, neintegrat, greu de sters pe dupa el, pare facut pe genunchi. Probabil ca daca ar gandi-o mai bine, ar putea elimina camerele alea de tot. In sensul ca le-ar aduce la nivelul caroseriei, chit ca ar monta mai multe pe masina.

cu masinile parcate aiurea in intersectii, mai utila ar fi o camera pe botul masinii...