Lamborghini: “Manevrabilitatea mașinilor noastre este crucială în era electrificării”

Publicat marţi, 16.03.2021 13:09 de Paul Cosma

Manevrabilitatea ocupă prima poziție în topul priorităților Lamborghini privind dezvoltarea viitoarelor modele electrificate. Accelerația și viteza de vârf nu mai sunt la fel de importante ca acum 10 ani, susțin oficialii constructorului italian.

Cu ocazia unui eveniment dedicat modelului Huracan STO, șeful Lamborghini pentru regiunea Asia Pacific a făcut câteva declarații referitoare la strategia de dezvoltare a noilor vehicule din gamă, subliniind că prioritățile companiei s-au schimbat. 

“În urmă cu 10 ani, când măsuram performanțele unei mașini, vorbeam despre viteză de vârf, accelerație și apoi manevrabilitate. Ulterior, accelerația a devenit mai importantă decât viteza de top. Însă acum, cu electrificarea, acestea două nu mai sunt la fel de importante,” a explicat Francesco Scardaoni. 

Potrivit oficialului Lamborghini, un vehicul electrificat poate să obțină mult mai ușor performanțe impresionante când vine vorba de accelerație. 

“Diferența este făcută acum de manevrabilitate. Cu siguranță, este printre cele mai importante priorități pentru orice producător. Pentru noi este însă crucială, prioritatea numărul unu,” a concluzionat reprezentantul producătorului din Sant’Agata Bolognese. 

Via Carscoops

  • Fanel_, marţi, 16.03.2021 13:15

    N-am inteles inca de ce nu au scos in serie conceptul Asterion. Adevarat ca aduce mult cu un Ferrari si nici in imaginea usor extremist inutil de impopotonata nu se inscria, dar totusi....

  • inexorabil, marţi, 16.03.2021 23:53

    Pleonasm marca Fa Nel: “dar totuşi”. Nu eşti Eminescu, ca să-ţi permiţi o licenţă poetică: “Cobori în jos, luceafăr blând”. Ce înseamnă îndărătnicia…În loc să se întoarcă pe băncile claselor primare, Mafănikkk ne predă lecţii de automobilism şi de conduită “adecvată noilor vremuri”. Mare este grădina Ta, Doamne, dar mulţi încearcă să-i sară gardul…

  • Kirotractor, miercuri, 17.03.2021 10:38

    Văz că nimeni nu bunghește fractura logică din declarația lui Scardaoni. Mai clar: cum doamne-iartă-mă să crești manevrabilitatea unui viitor Lambo electric care va trage la cântar inevitabil + două tone ??!!

  • Fanel_, miercuri, 17.03.2021 10:53

    - directie integrala, - distributia optimizata a maselor (2/3/4 motoare, bateria in tunelul central, etc)

  • inexorabil, miercuri, 17.03.2021 13:24

    Fa Nel omniscienta furnizează răspunsuri “avizate” non-stop. Chiar înainte de a se urca (vreodată) în maşina cu pricina. Başca nu va mai fi cazul de a se vorbi despre performanţe în cazul “full electricelor”, care vor fi văduvite din/prin construcţie de orice carte de vizită…Magnum argumentum? Doar integritatea plămânilor şi sănătatea frunzuliţelor vă interesează pe voi, închinătorii Gaiei, nu “relicvele” tipice “cocalarilor”. Ca să nu vă ameninţe direct prestidigitatorii emolari cu burduşirea, ca pe vite, în cuşti umblătoare “autonom” şi încă doar pe trasee prestabilite, de la care nu se vor abate neam – de fapt, nici măcar telefoane “deştepte”, ca acum, nu veţi mai avea voie să manevraţi, ci vi se vor livra doar imagini de tip “environmental education/protection” pe ecrane publice (uriaşe, în aer liber, sau reduse la scară, în cutiile pe roţi), anticipate deja de realizatori de filme isteţi….

  • inexorabil, miercuri, 17.03.2021 13:37

    Haideţi, răcniţi iarăşi, cu toată fervoarea egalitarist-neoliberală, “Jos comunismul!”, că-mi place paroxistic :)

  • Fanel_, miercuri, 17.03.2021 15:32

    Si nici pachetul de baterii nu cred ca va fi necesar a fi prea mare.

Citeste si