Incredibil: Loganul care consuma 2.72 litri/100 km

...cand il baga in productie il cumpar si eu si il conving si pe tata sa renuntze la A4 lui sa cumpere leganel...sau sa ne luam un prius? si inca ceva...nu cumva a fost ras sau impins? sau mergea cu 20 la ora?...25?...deci il astept in productie si nu la mai mult de 5500 yuro

Incredibil....Logan....2L.....100km...ba esti nebun...Probabil ca cei care urasc Loganu acum ar trebui sa isi cam bage unghia in gat,na performante....si mai e facuta si in RO AHHAHAHAHAH BRAVOO LOGAN O SURPRIZA PLACUTA SI SINCER,,,CMA NEASTEPTATA..LOCUL 2.... SUPER TARE FRATE... VA SALUT!

in sfarsit ceva cu ce se pot lauda si ai nostri..

Cine o iesit pe primul loc, si ce performante avea cel de pe primu loc.

mah... tu chiar crezi ca o sa-l iei cu 5500 ..:)))) fara 10000 nu are ce cauta la tine acasa si asta pt rezultatu obtinut ;)

...ca au venit in ROmania sa faca ceva bun cu numele Dacia. Nu imi place Logan dar trebuie sa recunosc faptul ca e un proiect gestionat excelent de Renault pentru publicul sau tinta. Felicitari Renault. Multumim ca ne-ai scos in lume si nu ne-ai lasat in noaptea tehnologica auto de acum 10-12 ani.

@nae, ai innebunit, cum sa renunti la A4 in favoarea Loganului? nu mai pot de ras

este o gluma buna - cum sa consume 2,7 l/100 km, doar daca, dupa cum se vede in poza a mers la vale in ralani

Mi se pare mie sau nu vad nicaieri sigla Dacia?? Intr-adevar este un succes absolut dar marca Dacia nu este promovata nicaieri. In schimb este Renault... pacat.

Va fi un model foarte cautat daca se dovedeste a fi cel putin la fel de fiabil sau dotat ca cele aparute pana in prezent.

cand incep productia ca as dori sa vad ce pret o sa aiba

Pe primul loc a iesit un Audi A5 3.0 TDI, iar pe locul 3 un VW Jetta Clean TDI. De mentionat ca este vorba aici de rezultatele oficiale ale raliului la categoria “Passenger Car Inter City-Prototype” (deci Loganul respectiv este deocamdata prototip, si ma intreb daca si cand va intra in productie de serie). La categoria “Passenger Car Inter City-Production”, podiumul a fost ocupat in ordine de Mercedes E300 Bluetec (locul1), VW Passat BlueMotion (locul 2) si BMW Hydrogen 7 (locul 3). Au mai existat si categoriile “Two Wheels and Urban Cars”, “Bus”, “Van”, “Delivery Truck”. Pentru curiosi, rezultatele raliului pot fi studiate la http://www.challengebibendum.com/challengeBib/document.DocumentRepositoryServlet?codeDocument=3700&codeRepository=MICHA&codeRubrique=docs_2007. Pe de alta parte, la http://www.challengebibendum.com/challengeBib/document.DocumentRepositoryServlet?codeDocument=3701&codeRepository=MICHA&codeRubrique=docs_2007 se pot studia rezultatele testelor tehnice.

dar se gaseste de vanzare sau e un protip ca multe altele...?? Daca e asa cum e specificat aici ar putea sa-l vanda pe piata (motoru e Dieselul de 1.5 85CP cu minore modificari si un pic de modificari la caroserie.. foarte util la aerodinamica cred ca e eleronu DAR SI UN SCUT PE TOATA SUPRAFATA COMPARTIMENTULUI MOTOR CARE SE VEDE IN POZA DAR NU E SPECIFICAT !! oricum scutul acela ajuta intradevar, impiedicand intrarea aerului, prafului, apei la motor si la reducerea zgomotului !! am verificat asta pe Ford Mondeo!!!

bai frate, daca pot sa faca sa consume asa putin, de ce nu-l baga in productie? dupa cum se vede in poze, modificarile aerodinamice sunt insesizabile, iar motorul este unul clasic - nu au cum sa-l faca sa consume asa putin

se pare ca tot germanii sunt pe primul loc la eficienta si ecologie (dovada locurile 1 si 3)

oricum la ala pe benzina daca ii dai drumu la a.c. nu mai pleaca de pe loc. la asta sunt curios daca mai porneste motorul:))

bat pariu k era cu botul la vale ;)

bv , totusi sug sigla renault

Probabil in momentul acesta costurile de productie sunt marii.Va iesi pe piata dupa ce se vor gasi soluutii de compromis.2,7 a scos un pilot care e specializat in a merge suuper economic.S-a scoata un sofer banal 4l la suta e mutumitor,parerea mea . Sper sa aiba si ceva performante,nu are nici acum da na ,nu poti fii cu toate

dar viteza medie pe traseu care a fost? puteti domnilor admini sa publicati si chestiunea asta destul de importanta :p

Cum nu tot ce zboara se mananca, nici tot ce merge pe sosele consuma 2 l.... poate cu vantul in spate si motorul oprit... sau in Dream Land. Anyway life is good :). PS la 5.000 vreau si eu doua la pachet pentru acasa

cred ca consuma 2,72 (adica aproape 3 )CAND STA PE LOC!!!

De ce comparati un Prius de serie cu loganul asta prototip, nu stiu...draq stie cati bani au bagat in el sa-l aduca la asemenea perfosmanta! Asa luam un Lastun, il tunam de nu mai ramane nik original si zicem ca iauite ce performante tata!!!!

Am hotarat sa-mi vand Opelu' si sa-mi cumpar Loganul asta. Mai e putin si in curand vom afla ca au inventat un nou Logan care merge cu apa. Si apoi... nici macar imaginatia nu ma mai ajuta. Nu cred in semne si minuni! Al vostru, cu supunere, Pesimistu'

Eu unu cred ca a scos consum mic in primul rand datorita aerodinamicii. :)))))

asta e doar pt cel modificat si bravo lor si e unic nu ca jafurile de pe piata,si si acolo a depins pe langa modificarile tehnice si aerodinamice si de sofer

Pentru cel ce jubileaza fara sa fi vazut aceasta masina decit aici pe site, il intreb cine fabrica masina asta? cine a conceput-o? cine sunt inginerii care au creat-o? cei din Pitesti care zeci de ani ne-au vindut porcarii? feri-ne-ar sfintu de asa ceva? si intreb si eu aici, cind vine FORD in Romania? din cite vad faceti ce faceti si ne amintiti mereu de DACIA... sunteti agresivi cu acest logan, si de ce nu recunoasteti va putem banui de reclama ascunsa... este cea mai des pomenita masina de aici...

la vale cu a 2-a la relanti :)) be serious... o fi scos vreun pilot care conduce exact la consum... un om normal nu scaote atta oricat ar incerca

masian din poze este renault!!! nu dacie!!! dak o sa-l scoata o sa fie cum a fost si cu mcv au prezentat ceva si au scos ceva asemanator, dar nu acelasi lucru. nu ma impresioneaza deloc. curios de pret oricum.

Am Loganul Diesel de 65CP si sunt f multumit. Cu un plin am mers 1350km.

numai dak ar fi sigla Dacia nu renault.. pret.. cred ca sare lejer de 100 00 de euro.. dak se va scoate pe piata..

arzalear focu de masini cu cine le-a inventat loganu e masina.... ha ha ha

E doar propaganda pt noul motor diesel de 85CP, ca acum cam toata lumea ce a avut de luat logan si-a cam luat si nu prea mai are cine sa cumpere loganuri, vanzarile au scazut, e doar o strategie economica si un gest de disperare pt a vinde ultima lor creatie in care au investit bani, munca si timp si acum nu mai au cui sa il vanda. O mica sugestie: LA EXPORT FRATEEEEEEEEE

:) Ma umfla rasu cand vad ce va consumati pe care masina e mai tare. Pentru Pesimistu ... masina mea merge pe apa ( ma rog , electroliza apei ) de vreo 4 luni. Merge cam 5 litri de apa la 100 de kilometri. Ca sa nu va induc in eroare e vorba de Hidrogen produs direct in masina, in timpul mersului si dozat cum trebuie , dezvolta o putere mult mai mare decat benzina ( nu e recomandat in motoarele dinainte de 1996 decat daca tratezi pistoanele in cap cu Ceramic coating ca sa nu rugineasca). Iarasi , ca sa nu va induc in eroare eu fac experimentele astea in USA , unde $400 in materiale nu e o avere. Am dat la cativa aici pe forum planurile pentru cum sa adaptezi o masina pe benzina la hidrogen, dar nu am mai primit nici un email inapoi sa imi spuna care ce si cum a facut cu planurile. Mi-ar fi placut sa impartaseasca si ei cu noi , aici pe forumuri experimentele.

Bravo Radule!!!!!!!!!!Cum ai facut?Am un Taurus de 3000cc V6 si un amarat de Caddy nou de 1600cc pe benzina.Ma intereseaza treaba cu apa.

radule mi-ar trebui adresa ta de e-mail....stiu si eu un om care a modificat un motor sa mearga pe acelasi principiu....

Nu cred nimic din ce s-a scris aici. Voi nu vedeti cum este scris articolul, cu greseli. Ce ziar sau site i-si permite sa, sa posteze asemenea stiri, cu greseli...?

..interesant...si io am logan...de 1,6...si ma termina in mai ales acuma pe frigu` asta...imi consuma 11%..ce n`as da sa consume 7 nu 2si ceva...de`as putea macar sa`l pun pe gaz...ca in rest imi place..is multumit de el..dar nah...cati bani n`am pus in plus sa iau o masina mai buna....ii dau acuma pe benzina:(

Nu o sa se comercializeze niciodata publicului, doar nu vreti sa moara de foame marii producatori de combustibili. pas

Probabil l-au legat de o alta masina si a fost tractata de a scos consumul asta. Aberatii frantuzesti, o iau si astia pe urma VW. In catalog 4,5 si pe sosea 10,8 la suta.

lasa bbb ca nimeni nu is mai destepti decat japonezii, si mai ales decat honda =)) :)):))))))

ce mi se pare foarte interesant e ca audi a reusit sa scoata cel mai bun consum cu un motor de 3 litri... de doua ori mai mare decat cel al loganului...tot tehnologia nemteasca rulzzz...

super tare ideea. si eu vreau, daca se poate :) cum te pot contacta direct? id-ul meu de messenger e maca_buba. mersi. astept vesti ;)

Ce-ati muscat-o pe-asta cu apa si cu modificarile bla bla bla...o fi domnul Radu atat de inteligent incat transforma motoarele pe benzina in motoare cu hidrogen, dar AOLEU...vestul care e inaintea noastra cu 100 de ani continua sa faca motoare cu benzina si motorina...

Am trait sa o vad si pe asta...masina romaneasca cu LCD din fabrica :))Felicitari Group Renault...Intradevar destul de bun un "Golan" 1.5 Dci ... Dar totusi...Nu poti renunta la patrar[a4]

super tare! numai ca este o amarata strategie de marketing care sa sensibilizeze ecologistii. toti producatorii fac asta doar ca sa arate cat de mult le pasa. oricum masini ecologice sau care macar consuma foarte putin vom avea niciodata (cel putin nu facute de marii producatori), asta cat timp e destul petrol ... dupa care trecem pe apa, iar la robinet va curge cola, ca apa va costa deoarece e combustibil. deci va rog sa va faceti provizii. vi sa parut mai interesant comentariul meu decat articolul si acest "raliu"?

urmareste pozele cu atentie

cei de la Dacia au spus ca abia in 2015 vor scoate un model 100% romanesc. asa ca daca cea de serie e facuta in mare parte de francezi, atunci inseamana ca acest concept e 100% francez. deci romanii..... cam fura curent:D

logan varzaaaaaaaaaaa minciuni cu consumu

o fi scos el 2,72% dar facut de francezi..dak il fac romanasii nostrii scoate fix k si asta de acuma adik mult, plus k acolo e pilotul kre a facut totul..acum vre'un an dak tin bine minte tot un pilot smeker a scos cu o fabia de 1,9 2% si ala era 1,9 normal fara nicio modificare asa k ...

V-as sugera sa nu mai publicati bazaconii fiindca nu va crede nimeni si ulterior nu va mai citeste.Veniti cu chestii serioase si dovezi!!!

nu stiu ce sa zic de consumul ala...pare un pic tras de par...sigur in romania nu o sa poti niciodata sa scoti un astfel de consum,la drumurile si carburantul de aici... eu am un mcv luat din decembrie anul trecut,are 26000km...1.6,16v,105cp...consuma 7,8-8%,asta in conditiile in care reprizele de acceleratie sunt scurte,si ajungi rapid la 100-110 la ora...si schimbi vitezele de la 3200 in sus...daca le schimbi sub,consuma mai mult! sigur,motorul si cutia nu au nici o tangenta cu industria din romania...spre rusinea noastra!

ba nae, se vede ca tactu are audi ca o scos un copchil prost bata. cu viteza mica nu scoti consum mic

io cred ca o fost Loganu' gonflabil. Avea pedale si lant de bicicleta iar motorina era folosita la o soba pentru incalzirea habitaclului!

am uitat sa specificam:"2.72L/100m 27l.-1km --consum real

Cu un Logan diesel de anul trecut cu un stil de condus ff linistit si o viteza medie in jur de 70 km/h am reusit 3.4 l/100km . Conditia e sa nu ai pantoful greu. Recunosc ca stilul nu ma caracterizeaza ,dar se poate. Asta vara pe Hunedoara Bucurestia am obtinut 4.3 consum mediu , condus normal ;pe autostrada Bucuresti Constanta la 130 km/h constant ,consumul a fost de 5,6l/100km ,normal din punct de vedere aerodinamic Dacia se apropie de o caramida ,si rezistenta la inaintare e proportionala cu patratul vitezei !

Modelul este scos?sau este in curs de productie ?

Stirea cu Logan este falsa, de fapt este vorba de Renault. Putina atentie si la celelalte marci, de exemplu la Volkswagen nu scrie nicaieri Skoda, Seat etc. In alta ordine de idei, poate ca a reusit sa scoata un astfel de consum cu viteza optima, constanta (fiind ultrareglat in "laborator" inainte de competitie), insa intrebarile ce ma macina sunt cat timp poate pastra un astfel de consum, cate saptamani poate functiona fara sa fii nevoit sa mergi la service (este probat faptul ca dupa Fiat cele mai slabe masini sunt cele frantuzesti, toate) si ce consum scoate in conditii de trafic urban condus de un sofer amator. PS: cred ca au luat ceva din caroseria Loganului ca sa poata beneficia de "vantul din pupa".

consum super,...?!?! pret... 15000 euro!?!?... intrare in fabricatie... la PASTILE CAILOR !!??!!?? Daca nu, cum va fi?

si tata a ajuns la 2,7 consum pe motorina dar numai cu motorina buna...cu cea de o calitate indoielnica(dar evident fara apa in ea) a ajuns doar la 3,6...si a mers cu 75-80 la ora...nici la vale nici impins...

Mah da multi credeti in ce va afiseaza displayul ala de pe bord. Tineti tot asa ca poa ajungeti la Beijing cu un plin.

Cati dintre voi aveti chiar atat de putin discernamant sa judecati corect?! Nu vreau sa contest aceste rezultate si nici sa denigrez imaginea Renault-Dacia. E un lucru bun ca ne-au scos in evidenta, totusi, masina, dupa pozele prezentate era sub numele de RENAULT LOGAN si nu Dacia Logan. Deci degeaba e facuta la noi, degeaba ne mandrim... o facem pe obrazul francezilor si la urma urmei o facem cu numele lor. Consumul infim reusit nu se datoreaza inginerilor nostri si cred ca sunteti constienti de acest lucru. Daca se va vinde, masina nu va fi DELOC ieftina, asa cum cred unii. Deocamdata e mai rentabil sa cumpar un Chevrolet, un Fiat sau altceva MULT mai fiabil ca Logan. Cu toate astea, e de apreciat efortul lor. Bravo!

Este de remarcat faptul ca o masina frantuzeasca cu aliura de dacia logan a iesit pe locul 2 la acest concurs .... pana una alta mai cresc vanzarile copiei infidele a acestei masini, si toata lumea e multumita ca si-a luat logan care merge pe aer :) Fi-ti realisti o masina care papa 5% carburant este destul de economica .... voi chiar vreti sa va deplasati cu masina fara sa va coste nimic?

dci-ul e un motor bun si singurul economic de la Dacia, scot frecvent peste 1300 km cu un plin "ochi", daca merg linistit.O consider o masina buna, dar i-mi lipseste siguranta din ea si e cam instabila peste 120, daca ai vant din lateral ... e durere, cu toate astea sunt multumit la costul ei,ma duc prin toate gropile cu ea, unde pe altii ii doare inima sa bage "A4", are ditai portbagaju' de intra toti cei "antilogan" care vorbesc din auzite,restul parerilor contra mi se par majoritatea "nefondate". Recomand un logan diesel decat o masina SH, ma si gandeam ce prosti sunt nemtii .... cumpara o masina cu 26 mii E si o vand cu 8 mii, mari prosti nuuuuu ? Sa te risti aiurea cu SH .... este prea mica probabilitatea sa o nimeresti intr-un stadiu OK, fara defecte ascunse .... asa ca fratilor ganditi mult si cunosteti-va limita buzunarului ca daca nu ....

Daca aceste performante sunt reale...ma tem ca aceasta masina,care va intra mai devreme sau mai tarziu in productie de serie nu va avea un pret mai mic de 15000 euro...totusi un Renault Symbol ia in afara localitatii 3.6-3.7 litri si urban vreo 5.7 si e undeva la 11500 euro...ma refer unitatea 1.5dci si 65 cai...in plus cat va costa intretinerea...dar eu unul mi-as cumpara un astfel de automobil...

Nu inteleg de ce unii carora nu le place loganu mai scriu cunva se simt fraieri ca au ales o masina SH sau ca au luat teapa, ca au un A6 care nu intra pe ulita , romanu sufera de grandomanie (merge la capsuni) si se intoarce cu o masina super puternica care nici nu-i poate achita taxele si impozitele. Daca e ase de prost LOGANU de ce e cumparat in toata europa, o sa fie comercializat si in america etc raman la aceeasi parere ca unii urla de atatea tepe si rog sa nu se mai vaite ca loganu e prost e masina romanuli si nu numai.

logan cu 2L consum? cred ca batea un vint puternic din spatele lui si era si vale altfel nu se explica

...in afara de toate caracteristicile gen consum, spatiu, stabilitate etc... s.a intrebat careva si ce pret au piesele de logan?... Hm!!.. Buton ridicat geam electric 650ron, planetara 1300ron...astea sunt preturi de service autorizat Dacia...asa ca amatorilor de logan ganditi.va cat va prostesc francezii....va vand ieftin troaca aia si va jupoaie la piese! Preturile sunt mari pentru porcii de franceJi nu acorda liceenta de fabricatie pt piese nimanui si le fac ei la preturi "fara concurenta"!... Sus leganelu...vorba unui tip de mai sus!

Ar fi fost foarte important daca scria si Dacia undeva pe masina, numai Renault apare;a, si inca ceva..Made in Romania..ar fi fost superb.

Am si Logan si un SH german. Doar cine nu s-a dat niciodata cu o masina adevarata poate spune despre Logan ca e masina. Intr-adevar seamana a masina, dar mai are mult pana acolo.

duma aceasta este echivalenta cu loganul brek prezentat inainte de lansarea pe piata.

!!!! Si voi, si astia de la Dacia, si aia de la Renault, imposibil sa scoti un asemenea consum decat instant poate, dar si ala exagerat.

e un prototip!!! uite ce face o masina de serie: Alt record de consum cu Skoda Fabia Traseul de 847 km de drum normal de la Constanţa la Oradea (aproximativ 200 km de autostradă, iar restul, drumuri de oraş şi sat, cu coborîri şi un procent de peste 45 la sută porţiuni în urcare – Valea Oltului) a fost acoperit de o Skoda Fabia 1.4 TDI, ce a avut nevoie de 22,05 litri de motorină, rezultînd un consum de doar 2,6 litri/100 km. Obligatoriu a fost ca viteza medie înregistrată să fie de minimum 60 km/h.

mda cine a zis ca Loganu e masina sa se duca cu ea in service odata si cand se va usura de bani mai mult decat la un SH Ford din Germania are sa dea cu loganu de toti peretii:D mai baieti prostia se plateste scump!

Dintre toti cei anti logan,si pentru cei care nu cred ca acest 2,7L/100km este posibil as dori sa-i intreb cati dintre ei pot argumenta chestia asta d.p.d.v tehnic!!!!!!!1

dpdv al consumului loganul sta foarte bine dak nu ii dai talpa.cred k acest logan prototip putea sa scoata 2.7/100km.majoritatea celor care au postat aici sunt cinici,dar nu e vina lor ci a nestiintei si eventual a prostiei brute.loganul are intr-adevar problemele lui,insa nu e o masina chiar atat de rea precum este "laudata" de unii.Sunt posesor de logan asa k STIU ce vorbesc

Scrie DACIA dar scrie sub masina si sub scaune :) mai scrie in interiorul tevii de esapament si pe cauciucuri(tot in interiorul lor) :D Acum serios, este meritul francezilor oricat de mult ii urasc eu pe acesti jidani nesimtiti.Ce?Scriu cu caracter antisemit, rasist sau xenofob? Ma doare undeva :) Jos tiganii, na.Revin...LOgan o masina buna pt romanu d erand si nu numai.Daca o si aranjezi putin arata beton. 2l/100 e super dar masina asta e super reglata si nu va fi niciodata de vanzare.Punct

Decat o masina noua comunista mai bine un jaf capitalist!

cred ca a consumat atat ca avea motorul oprit si soferul ,,profesionist" o impingea!!!Abureli de ziare romanesti platite de Renault!Ca a iesit pe locul 2 cred, numai daca singura contracandidata era audi!!

minciuni

Bineinteles ca toti au citit articolul si majoritatea terminatilor frustrati au inteles ce au vrut,nu ce scria acolo, cum e si ratatu frustrat pe nume dan (chiar credeti asa ceva? (de dan (19.01.2008, 15:50) ba frustrat facut din laba scria ca masina a participat la Michelin Challenge Bibendum te las pe tine un ratat sinistru facut din laba sa te lamuresti ce e acel Michelin Challenge Bibendum ca oricum nu meriti explicatii si ca ceilalti sa nu se simta ignorati cam 60% din cei care au postat aici ii rog sa emigreze in germania, sa le mai scada si la aia IQ (Intelligence quotient) ca pe unde ajung dastia ca voi se duce dracu un popor intreg.