Honeywell: "Testele Daimler cu noul nostru refrigerant sunt neconcludente"

Reprezentanţii Honeywell, creatorii refrigerantului R1234yf, susţin că testele derulate de Daimler nu reflectă condiţiile reale ale unui accident şi că nu sunt concludente.

Honeywell International, producătorul refrigerantului R1234yf, a declarat că testele derulate de Daimler nu reprezintă condiţiile reale ale unui accident şi nu sunt concludente, informează Automotive News, citând Handelsblatt. Cei de la Daimler susţin că refuză să folosească refrigerantul inventat de Honeywell şi Dupont deoarece acesta emite flourură de hidrogen, un gaz toxic, atunci când arde, iar nemţii spun că refrigerantul ar putea să ia foc în urma unui accident. Testele celorlalţi constructori germani care s-au opus, în primă fază, folosirii acestui refrigerant au demonstrat că acesta nu este periculos în caz de accident. Din cauza refuzului de a trece la noul tip de refrigerant, înmatricularea modelelor produse de corporaţia Daimler după data de 12 iulie fiind blocată în Franţa.

“Testele efectuate de Daimler au fost statice şi nu reflectă ceea ce se întâmplă într-un accident real. Ne întrebăm de ce Daimler nu încearcă o rezolvare constructivă a problemei în loc să fie singurul care refuză să folosească noul refrigerant. Ar aduce costuri minime pe an, iar alţi constructori au făcut deja acest pas.”, a declarat Tom Wink, reprezentat Honeywell.

Daimler a decis să rămână la vechiul refrigerant, R134a, după ce a primit acordul guvernului german. Comisia Europeană a obligat Germania să explice decizia până pe data de 20 august, în caz contrar urmând să fie declanşată procedura de infringement.

Via AutomotiveNews