Honda grăbeşte dezvoltarea lui CR-Z Turbo

În urma entuziasmului întâlnit în rândul clienţilor pentru o versiune mai puternică a lui CR-Z, Honda lucrează la două versiuni 1.6 Turbo ale coupe-ului de segment B, de 160 şi 200 CP.

Potrivit unor surse din cadrul Honda citate de Autocar, producătorul japonez vrea să lanseze cât mai repede versiunea turbo a lui CR-Z. Modelul va fi oferit în două versiuni de putere – 160 şi 200 CP, iar motorul va fi introdus şi în gamele Civic, Jazz şi Accord. Motorul respectiv beneficiază de sistemul VTEC-I şi este supraalimentat cu o turbină. Versiunea de 200 CP a lui CR-Z ar putea prelua denumirea Type R.

Noua versiune a lui CR-Z este dezvoltată la centrul Honda din Tochigi. Modelul este echipat cu un motor de 1.6 litri care are rolul de a furniza performanţele unui motor de 2.0 litri fără emisiile de CO2 şi consumul de carburant aferent. Strategia de viitor a celor de la Honda eliminase motoarele performante din gamă, dar noul propulsor promite multe, deşi puriştii Honda vor fi deranjaţi de faptul că este vorba de o unitate supraalimentată.

Ambele versiuni de putere ale lui CR-Z vor fi echipate cu sistemul hibrid IMA. Aşadar, CR-Z va oferi fie 174 CP, fie 214 CP dacă luăm în vedere puterea maximă a ambelor motoare cu care este echipat coupe-ul nipon de segment B. Debutul noii versiuni a lui Honda CR-Z nu a fost încă programat. Actuala versiune a lui CR-Z este echipată cu un propulsor VTEC de 1.5 litri şi un motor electric de 14 CP, care furnizează un total de 128 CP.

Via | Autocar