Grupul PSA va începe producția de utilitare în Polonia, până în 2021: 100.000 de unități pe an pentru modelele Peugeot, Citroen și Opel
PSA a anunțat că va începe să producă utilitare Peugeot, Citroen și Opel la fabrica sa din Gliwice (Polonia), până în 2021. Grupul francez susține că această investiție va asigura o producție anuală de 100.000 de utilitare din segmentul vehiculelor comerciale ușoare.
Grupul PSA continuă restructurarea fabricilor sale din Europa, astfel încât să obțină o mai mare eficiență în activitatea de producție.
Francezii au anunțat că, până în 2021, vor începe să producă utilitare pentru Peugeot, Citroen și Opel la uzina din Gliwice (Polonia). Obiectivul este ca fabrica să aibă o producție anuală de 100.000 de utilitare pentru brandurile menționate.
Această investiție poate însemna că PSA se gândește să renunțe să mai producă Opel Astra în Polonia, după ce va fi lansată noua generație a modelului. În prezent, Astra este produs în Anglia și Polonia, iar noua generație a modelului este așteptată în 2021.
Potrivit unor informații neoficiale, PSA ar vrea să mute producția lui Opel Astra din Marea Britanie în Germania, la Ruesselsheim, acolo unde este și “casa” celor de la Opel.
Via PSA
-
Flavius, joi, 09.05.2019 18:18
@pipo Nimic nou sub soare. C1,107 si Toyota Aygo ieseau la fel , din aceeasi fabrica din Cehia.
-
pipo, joi, 09.05.2019 19:28
Da Flavius, stiu , pai ala este exemplul care mi-a format imaginea aia de cosmar de care vorbesc mai sus. Imi pare o monstruozitate , aceleasi masini ( o gluma de masina) proaste cu aceleasi defecte si aceleasi piese. Puteau foarte bine sa isi materializeze maretul proiect/joint venture intr-un singur model dar cu nume diferit ( CIPETO ..de exemplu !?) si sa nu-si bata joc de toate 3 numele .
-
lulu, joi, 09.05.2019 21:21
@pipo daca vrei sa vezi mai aproape dute la Pitesti sa urmaresti Duster si Stepway branduite cu Dacia sau Renault in functie de destinatie. Conteaza masina nu sigla! Asta daca producatorii nu fac diferentieri...
-
lulu, joi, 09.05.2019 21:21
pardon , Sandero !
-
joe, joi, 09.05.2019 21:36
Ele fiind destinate,in special,transportului prin oras! Deci,nimic electrice?
-
inexorabil, vineri, 10.05.2019 00:24
@pipo, exact. Dar cel mai bine mi s-ar părea să mizeze băieţii direct pe acronimul PCO (citit ca un cuvânt propriu-zis). Parcă văd că le voi recomanda şefilor mei: “Cred că ar trebui achiziţionate nişte PCO-uri. Ne-ar ajuta mult”. Probabil că răspunsul de rigoare n-ar întârzia să apară: “Nu te supăra: când ţi-ai făcut ultima oară un control de specialitate la bostan?”.
-
lulu, vineri, 10.05.2019 08:54
@pipo mergi la pitesti sa vezi cum pe duster sau sandero o sa vezi sigla de dacia sau de renault in functie de unde sunt exportate. Pt cenzorii automarket, eu asa le vad in portul cta unde pleaca la export si daca vreti va trimit si poze!!!
-
ANV, vineri, 10.05.2019 09:33
@pipo: "Tehnica" e veche. Alt exemplu care-mi vine in minte: din anul 2000 (pana prin 2005?) au fost produse in aceeasi fabrica Ford Galaxy, VW Sharan si Seat Alhambra.
-
Fara alehas, vineri, 10.05.2019 10:21
@Pipo La kia-hyundai e la fel cu ceed si i30. Pe acestea cum sa le numim ? kihi-day ? Nu te mira, eu credeam ca stii cum sta treaba... Confirm cele spuse de lulu legat de dustere cu sigla renault ptr. export.
-
pipo, vineri, 10.05.2019 14:44
Intotdeauna ma minunez de felul in care se comenteaza pe acest site. Adica de felul cum fiecare intelege ce vrea el . Nu stiu, poate nu scriu bine romaneste sau am mari probleme de exprimare . In primul rand de unde anume mai sus din comentariile mele reiese ca nu am mai auzit de un astfel de exemplu ? Din contra , chiar i-am raspuns lui Flavius ca stiu despre acel exemplu dar asta nu inseamna ca nu consider in continuare o monstruozitate aceasta practica. Trei mari branduri/nume in industrie cu trei nume diferite pt. aceeasi masina = o tampenie, o monstruozitate a industriei . In legatura cu exemplul ( total aiuristic si teoretic) de un nume comun =CIPETO - ma referam la numele modelului comun, deci Toyota Cipeto, Peugeot Cipeto ...si atunci stia lumea despre ce e vorba .."ba..asta e modelul ala facut in fabrica aia comuna de companiile x ,y si z ". Dar asa sa ai 3 nume diferite de la 3 producatori pt. aceeasi masina imi pare o cretinarie si o batjocura la adresa clientilor , dati-mi voie sa cred asta. In al 2-lea rand , unele exemple de mai sus nu au nici-o legatura cu acest caz : ce treaba are Dacia Sandero vs Renault Sandero sau si mai departe exemplul lui @Fara Alehas : kia vs Hyundai - pe bune ?...pe langa faptul ca sunt produse in fabrici diferite sunt 2 modele foarte diferite chiar daca impart solutii tehnologice comune . Bine ca nu ai dat exemplu pe Golf vs Leon sau 307 vs C4 . In sfarsit , fiecare e liber sa inteleaga ce vrea pana la urma..
-
Edikkk, sâmbătă, 11.05.2019 15:13
Se întâmpla deja în Cehia unde erau produse Citroën, Peugeot şi Toyota plus parcă motoare pentru Renault twingo la aceiaşi fabrică. Nu este nimic special.
Citeste si
-
INDUSTRIE | miercuri, 15 iulieBMW și Toyota, proiect pilot pentru testarea mașinilor alimentate cu combustibil regenerabilBMW și Toyota au demarat împreună un proiect pilot în Spania pentru testarea mașinilor alimentate cu combustibil regenerabil. Proiectul pilot va dura 6 luni și va demonstra capacitatea acestor mașini de a contribui la reducerea amprentei de carbon în Europa. Citeste tot -
INDUSTRIE | miercuri, 15 iulieCupra adaugă o nouă versiune în gama Raval: 135 CP și autonomie de 300 kilometriCupra introduce o versiune mai accesibilă a modelului electric compact Raval. Noua variantă Raval Plus, echipată cu un motor electric de 135 CP și o baterie de 37 kWh, pornește de la 29.850 de euro și poate fi configurată deja în Germania. Autonomia este de 300 kilometri. Citeste tot -
INDUSTRIE | miercuri, 15 iulieHorse Powertrain prezintă un nou motor-generator alimentat cu metanolHorse Powertrain, divizia producătoare de motoare termice a Grupului Renault, a dezvăluit un nou motor termic pentru viitoare modele electrice. Acest motor va funcționa pe post de generator și este conceput pentru a fi alimentat cu metanol. Citeste tot -
INDUSTRIE | marţi, 14 iulieBosch începe producția de test la prima sa fabrică de semiconductori din Statele Unite.Compania germană Bosch, producător de componente auto și semiconductori, a anunțat recent că a început producția de testare la prima sa fabrică de semiconductori din Statele Unite. Totodată, compania a finalizat un acord în valoare de 225 de milioane de dolari cu Departamentul Comerțului din SUA, destinat consolidării producției interne de cipuri din carbură de siliciu. Citeste tot -
INDUSTRIE | marţi, 14 iulieVolkswagen ia în calcul concedierea a încă 50.000 de angajați. Reducerile ar putea ajunge la 100.000 de locuri de muncăVolkswagen ar putea fi nevoit să elimine încă aproximativ 50.000 de locuri de muncă pentru a ține pasul cu rivalii într-o piață auto tot mai competitivă, potrivit unui mesaj intern transmis angajaților de directorul general Oliver Blume. Documentul confirmă, pentru prima dată, că producătorul german analizează posibilitatea reducerii a până la 100.000 de posturi. Citeste tot
Deci sa-nteleg ca toate 3 marcile vor iesi din aceeasi fabrica ? Mama...nu stiu...mie imi suna tare urat asta ! Nu-mi poate iesi din cap imaginea unui depozit mare de utilitare nebranduite la care li se lipeste sigla doar cand ies pe poarta in functie de comenzi si unde tre' s-ajunga. Horor !