Franța: În 2020, Dacia Sandero rămâne cea mai vândută mașină pentru persoane fizice, pentru al cincilea an la rând
Dacia a vândut circa 98.000 de mașini în Franța în 2020, cu 30% mai puțin față de 2019, în condițiile în care piața a avut o scădere de 25%. Vestea bună pentru constructorul de la Mioveni este că Sandero a fost din nou cea mai vândută mașină pentru persoane fizice, pentru al cincilea an consecutiv.
Grupul Renault a publicat vânzările din 2020 pentru piața franceză, iar datele indică scăderi pe linie pentru brandurile sale.
Dacia a vândut un total de 98.376 de vehicule către clienții din Hexagon, cu 30% mai puține față de 2019. De menționat că rezultatul a venit pe fondul unei contracții cu 25% a pieței franceze.
Există însă și vești bune. Sandero a fost din nou cea mai vândută mașină pentru persoane fizice din Franța, cu 53.417 unități, pentru al cincilea an la rând. În plus, Dacia a vândut 13.974 de mașini cu GPL și este lider autoritar cu 83.6% din vânzările pe acest segment în Franța.
În ceea ce privește celelalte branduri din grup, Renault a avut vânzări de 436.467 de unități și o scădere de 21.4%, în timp ce Alpine a înregistrat doar 744 de unități și un declin de 76.5%.
Via Renault
-
ACE - Craiova, luni, 04.01.2021 19:41
Si in Spania, cu 24.035 unitati, modelul DACIA Sandero ocupa locul fruntas la vanzari. Este urmat de SEAT Leon si NISSAN Qashqai Bravos DACIA!!!
-
inexorabil, marţi, 05.01.2021 00:56
Dacă mi se permite un “off topping”. Accesând recent pagina de FB a unui membru de seamă al AfD, trona, în premieră, o notificare “oficială” : “Această pagină publică postări despre Covid-19”. Postări sau…adevăruri? Mai departe, ţi se sugerează să te orientezi “corect”, recte: “Vizitează Covid-19 – Centrul de informaţii, pentru a vedea informaţii şi răspunsuri la întrebările tale despre pandemia de coronavirus”. Informaţii sau deformaţii? Mă rog, şi dacă prefer în continuare “extremismul de dreapta”, ce crimă comit în viziunea “realiştilor” respectivi? Dragilor, voi realizaţi…realmente ce viitor sumbru se înfiripă la orizont? Precum sublinia un prieten duhovnicesc de-al meu: “Ă-hă, încă este boierie pentru noi în condiţiile actuale şi, cu toate acestea, tot ne văicărim. În vremurile de mucenicie, mulţi dintre cei care acum se dau viteji cum că se luptă cu Fiara vor capitula…Atât de puternică şi de corupătoare va fi”.
-
@inexorabil, marţi, 05.01.2021 10:12
Iar ai uitat să-ți iei medicamentele?
-
Dacia first, marţi, 05.01.2021 10:24
@ACE Mai putem adăuga la listă România, Bulgaria, Republica Moldova, Macedonia de Nord și Maroc, state unde Dacia e pe primul loc la vânzări.
-
Ionuț, marţi, 05.01.2021 10:58
Dacia este o căruță și veche și nouă !!! La impact frontal este jalnică !!!! :)))
-
Ionuț, marţi, 05.01.2021 11:00
Vinde o mașină cu profit maxim, dar siguranță pasagerilor este pusă în pericol , sunt multe exemple... Rușine.....
-
inexorabil, marţi, 05.01.2021 12:16
Mafioso, altă replică (mai proaspătă) nu poate să conceapă draga ta de minte “complexă” ? Oricum, satisfacţia tot nu mi-o ascund: te sabotează tocmai Toyota, care nici nu vrea să audă de e-trend…Ahahahahahaha (repede cu drepturile de autor pentru @AndreiRN).
-
Calingura, marţi, 05.01.2021 13:03
Ionut - de unde le scoti? Ai idee pe ce se iau punctele la euroncap? Problemele la Dacia ar putea fi altele, dar dispar si alea daca comparam mere cu mere si pere cu pere.
-
Ionuț, marţi, 05.01.2021 14:13
@calingura Am văzut foarte multe mașini Dacia in service cu impact frontal , sunt căruțe pe 4 roți , lonjeronane neramforțate din fabrica tablă subțire ..etc Siguranță pasagerilor ...???
-
Calingura, marţi, 05.01.2021 14:19
Ranfortat sau intarit. Desi, eu nu te judec pentru asta. Eu inteleg ce spui si ce ai vazut. Dar asta nu inseamna nimic. Ba din contra, demonstreaza ca nu intelegi cum functioneaza eficienta la impact. Vezi filme cu impact frontal intre modele vechi cu tabla de tanc si modele noi. Te ingrozesti. Dar, insist: trebuie sa compari, sa te uiti pe cifre, sa faci o analiza. Ce spui tu e doar o impresie. Bag mana in foc pana la umar ca un Logan nou e mai sigur decat orice astra H, ursulet, Corsa, Golf 4 si alte masini faine dar vechi care mai circula pe la noi.
-
Calingura, marţi, 05.01.2021 14:20
na ca ma prostesc si eu: ranforsat nu ranfortat :))
-
Ionut, marţi, 05.01.2021 17:25
@calingura Ești varză omule !!!
Citeste si
-
INDUSTRIE | duminică, 1 noiembrieNoul Bentley Torcal a parcurs peste un milion de kilometri în cadrul testelorUn amplu program de validare supune bateria, software-ul și structura viitorului Bentley Torcal unor teste în condiții climatice extreme, la altitudini ridicate și unor verificări detaliate de siguranță. Citeste tot -
INDUSTRIE | duminică, 1 noiembrieUrmătorul supercar McLaren are oficial un nume: McL 820McLaren a confirmat denumirea McL 820 pentru viitorul său model de serie și promite lansarea unui nou supercar până în 2027. Citeste tot -
INDUSTRIE | sâmbătă, 31 octombrieAbt transformă noul Audi RS5 într-un model de 709 CP. Doar 130 de exemplare vor fi produseAbt Sportsline a transformat modelul Audi RS5 într-o ediție specială cu 709 cai putere, iar tunerul german consideră că versiunea break Avant este vedeta gamei. Compania va produce doar 130 de exemplare ale modelului RS5-R, disponibil atât în versiune sedan, cât și Avant. Citeste tot -
INDUSTRIE | vineri, 30 octombrieVolkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiareVolkswagen a confirmat oficial că pune pe pauză dezvoltarea viitoarei generații electrice Golf. Această decizie a fost luată ca urmare a problemelor financiare cu care se confruntă marca germană. Citeste tot -
INDUSTRIE | vineri, 30 octombrieGM va plăti 220 de milioane de dolari pentru a soluționa acuzațiile privind încălcarea vieții private a șoferilorGeneral Motors va plăti 220 de milioane de dolari pentru a soluționa acuzațiile potrivit cărora ar fi vândut ilegal date private despre comportamentul și localizarea șoferilor către brokeri de date. Ulterior, aceștia au vândut informațiile companiilor de asigurări, care le-au folosit pentru a stabili și, în unele cazuri, pentru a majora tarifele polițelor. Citeste tot
Vă daţi seama ce vremuri “superbe” ne aşteaptă pe toţi sub cupola europeistă (sau “democrată”, dincolo, peste Ocean), dacă în Vest lumea deja se agaţă de colacul de salvare numit reducerea costurilor (chiar drastică) – pentru persoane juridice axate pe activităţi de producţie – respectiv economii personale – pentru “talpă”. De altfel, sociologul american George Ritzer se întreba la modul cel mai grav: “Ce va urma după ce epoca prosperităţii întru duhul consumerismului se va încheia (n.m. : mai devreme sau mai târziu, dar în mod cert şi inevitabil) ?”…N-ar fi greu de intuit ce: un fel de film nerecomandat a se viziona noaptea şi singur în casă. Ca să previn eventualele tentative de combatere vehementă, voi valida din nou teoria conform căreia oricine se vede şi se simte la adăpost sub raport material (sau chiar “pe val”) nu se va gândi niciodată şi sub nicio formă (nici măcar instinctiv) la “alternativa” economisirii (implicit, nici nu-şi va “stratifica” ansamblul nevoilor şi al poftelor, cum că, vezi Doamne, aceasta ar fi “mai prioritară” decât aceea ş.a.m.d.), fie şi dacă ar conştientiza că se conturează nori negri pentru întreaga societate (de exemplu, nu vă îndoiţi că s-au ţinut chiolhanuri fix în plină restricţie – sau: cunosc personal oameni care şi-au planificat vacanţe “de vis”, ignorând cu desăvârşire particularităţile situaţiei sociale speciale). Nu neg, poate că se aplică excepţii la regulă, dar, logic, ele nu-şi pot depăşi “statutul” de…excepţii. PS. Eh, tocmai EMOL nu-şi bate capul cu asemenea chestiuni. Dimpotrivă, vârful piramidei sale (de bani) va ajunge să gâdile cerul.