Ford face echipa cu Microsoft pentru a imbunatati vehiculele electrice

NU NU NU NU!!!!!!!!!!!111elevenoneone Masinile electrice sunt useless! Terminati odata cu prostia asta si incepeti sa dezvoltati masinile pe hidrogen.. OMG terminati ~X(

Draga prietene, masinile pe hidrogen sunte de fapt tot electrice, in pila de combustie H2 din rezervor se combina cu O2 din aer si produce curent electric si vapori de apa (asta pe scurt). Ideea e foarte frumoasa, dar apar 2 probleme acolo: 1. Depozitarea si manipularea H2 - este foarte inflamabil si trece cu usurinta prin orificii foarte mici. Ideala ar fi pastrarea lui in stare lichida, dar asta inseamna temperaturi foarte scazute. 2. Ca sa produci H2 pe scara larga ai nevoie de cantitati foarte mari de energie (energie din care doar o mica parte se regaseste in energia degajata de "arderea" H2 in motor, datorita randamentului mic, mult mai mic decat in cazul incarcarii de la priza a acumulatorilor). Energia aceasta va proveni tot de la retea, deci de aceea cel mai important este ca producatorii de energie electrica sa se inverzeasca (eolian, solar etc.) Hidrogenul apartine probabil unui viitor ceva mai indepartat si nu in forma asta, ci ca fuziune, fenomen care daca va fi controlat va putea produce energie foarte ecologica. Pana una alta, trebuie sa ne bucuram de posibilitatile palpabile oferite de industria viitorului foarte apropiat - baterii mai bune, autonomie mai mare - si sa ne straduim si pe alta cai sa traim mai verde. Natura nu ne asteapta pana ni se implinesc visele fantastice!

Sunt de acord cu Gabi asta cu full electric e o faza intermediara, facuta pentru ca "trebuie"... nu au nici un viitor... oricum mai e pana se termina petrolul. O masina care nu se poate alimenta instant nu e una care sa poata avea succes. Nimeni nu va sta nici macar 30 minute sa alimenteze, mai ales daca are de facut drumuri lungi, e aberant. erau probleme si cu substanta aia nasoala si periculoasa numita petrol, era greu de extras si trebuia o infrastructura..

Idea de a folosii orice materie intr-un proces de aliementare este complicat. Hidrogenul desi foarte intalnit in natura, trebuie si folosit in asa fel inca randamentul sa fie macar 60% cat are motorul Diesel, desi cred ca motorul Diesel este pe la 50% randament, doar motoarele din Formula 1 ajung pe la 75-80% randament si asta niste costuri... imense :) Problema nu este ce materie folosesti ci cum o folosesti. In principal reactoarele produc caldura care nu se poate inmagazina, desi de transforma in curent si caldura + apa calda pentru case. Totusi o mare parte se pierde. Asa functioneaza reactoarele folosite in prezent, desi randamentul lor este aproximativ identic cu cel al reactoarelor nucleare naturale, exista si pe Terra cateva care "ard" de vreo cateva zeci de milioane de ani. Idea de baza nu este cum se produce si cand se produce ci cum s-o inmagazinezi. Asta o sa fie problema de folosit pe viitor, idea de inmagazinare. Pentru ca fuziunea a 2 atomi sau fisiunea tot a 2 atomi produce niste cantitati extraordinare de mari de energie... din care pe putin 30-40% se pierde. Si vobim de MW aici sau sute de MW si nu kW. Deci cercetarea are nevoie de timp, bani si baieti destepti ca sa produca niste metode utile. Atata de produs dar mai ales de inmagazinat eficient. Dupa aia... exista Soarele daca avem nevoie de energie :) Exact cat emite el intr-o secunda, inseamna... vreo cativa ani de folosit pentru tot Pamantul... si Soarele saracul arde de vreo 2 miliarde de ani :)))))))