FII DESIGNER: Redeseneaza Volvo XC90!

Cand redesenam si Rolls-Royce Phantom?:)

ar trebui eliminate gurile acelea de aerisire de sub faruri

Daca tot se "redeseneaza" si masina asta, sa se faca [,] cat mai putin si subtil ca arata bine asa cum e. Parerea mea. Spor la treaba.

Da, este un model foarte aratos si nu prea imbatranit dar totusi cred ca i-ar prinde bine o inprospatare... Cred ca cea mai critica zona unde i-ar sta bine ceva modificari ar fi partea frontala, unde un nou calandru ca cel de pe S60 concept ar face senzatie, completat de un nou set de faruri si front bumper mai agresiv! Spatele ar trebui redesenat doar la nivelul stopurilor care cred ca au cel mai mare impact! Un set de leduri armonios dispuse pe verticala si continuate pe umeri ar fi ideale... Exact ca la fratele mai mic XC60 dar poate aici un sir dublu...

Asta da surpriza. Batranul XC90 la face-lift mi se pare destul de impropriu. Este o masina prea veche pentru a fi supusa unui facelift credibil. Liniile generale, structurale ale caroseriei sunt mult depasite pentru un simplu facelift. De aceea cred ca o noua generatie ar fi mai potrivita decat un facelift, care nu ar putea prezenta ceva cu adevarat relevat. Asadar, facelift nu se mai poate face pe aceasta generatie XC90. Ar trebui schimbata complet pentru ca liniile majore sa fie aduse la zi, dar, in orice caz, ar trebui adoptata o combinatie de fratele mai mic, XC60 (mai degraba versiunea concept decat cea de serie care a stricat mult detaliile si aspectul interesant al prototipului) si noul S60 care e chiar foarte reusit, mai ales la partea frontala. In alta ordine de idei, o mica observatie legata de ultimele proiecte Automarket. Daca in privinta Kiei ceed am fost surprinsi cu putine modificari, dar in directia buna, SUV-ul Yeti a reusit sa arate mai urat ca originalul, caraghios si de jucarie. Pacat! Modificarile ar trebui sa fie mai ample, mai bine realizate, pastrand proportiile si nu exagerand caricatural elementele, mai mult, ar fi bine ca opiniile noastre sa fie respectat intocmai. Nu odata s-a intamplat sa-mi regasesc apelativul plasat deasupra unor elemente fara relevanta, chinuindu-ma sa-mi dau seama oare la ce modificare din textul meu se refera trimiterile de pe schite.

ai dreptate DaSilva !

Nu stiu daca in spatele Fii designer! sta ideea de facelift. Cred ca orice masina poate fi subiect pentru acest program, iar designul respectivului model poate fi reparat in contextul timpului sau. Nu vorbim despre o noua generatie, ci despre o alta solutie pe care masina respectiva ar fi putut-o avea de la bun inceput. Legat de XC90 mi-ar placea sa vad un caracter off-road mai pronuntat. Bandouri pentru aripi de culaore neagra mai generoase, bare cu look off-road, si in general un aspect mai agresiv in specificul off-road.

Schimbati tobele de esapament,arata ca naiba,mai bine 2 rotunde. Si pe plafon sa i montati bari pt. portbagaj de aluminiu sa dea bine cu pragurile laterale........ In rest super masina........

...si va fi exact de cocalari. Lasati bai nene masinile astea ca sunt frumoase asa cum sunt. Faceti ceva mai constructiv.

Trebuia macar jumatate din bara spate sa fie vospita, in rest e ok. Felicitari!

in loc de 4 tevi de evacuare as pune doua, putin mai apropiate de bara (sa nu mai fie locul acela intre bara si tzevi)

Farurile sa semene mai mult cu ale lui XC60 iar stopurile....modificate total, sa fie mai suple semnalizatoarele din stopuri si ridicate putin mai sus, iar spre finalul semnalizatorului sa fie ascutit pana in dreptul lunetei, asemanator cu al XC 60-ului, dar mult mai alungit si integrat in stop. Iar stopul sa nu se termine asa brusc in partea de jos. Ochii de pisica sa fie eliminati din bara spate, iar in fata, proiectoarele sa fie in spatiul de sub faruri si sa semene cu semnalizatoarele noului Porsche 911. Alte jante, cu minim 7 spite. Semnalizatoarele din oglinzi mai alungite si mai evidente. Placutele de frana sa fie in culoarea caroseriei...ca tot e la moda. Intotdeauna m-am intrebat cum arata masina asta (modelul R design) in culoarea Ford Racing Blue..... ca si cea de pe acest Focus: http://memimage.cardomain.com/member_images/11/web/2483000-2483999/2483606_205_full.jpg Good Luck!

in stadiul in care este masina in poza eu i-as mai face mici retusuri... \De exemplu in fata ias mai adauga o bara dintraceea solida tipica jeepurilor wrangler, farurile leas mai intinde putin din coltul de sus, spre capota..., tevile de esapament leas pune iesirile pe mijlocul masinii si doar 2, nu 4,,, as mai adauga un mic eleron sau o coada de rechin in spate, si deschiderea usilor din spate as faceo ca la Honda civic, adica sa nu fie manerul traditional, sa se deschida de undeva din dreptul ultimului geam din spate..

As opta pentru pasajele rotilor, aripile mai umflate, gen X5 face-lift cu sport-packet. Cat mai putine elemente de platic, cat mai multe in culoarea caroseriei. Stopuri spate care sa se continue un pic si pe hayon. Ar fi frumos ca ramele la geamurile usilor laterale sa fie cat mai putin vizibile. Oglinzi fara crom. O gura de aerisire in bara fata, mult mai proeminenta si fara acel scut motor nichelat. Eventual nu atat de tesit.

ce sa redesenam e foarte bine facut si nu cred ca trebuie redesenat ,mai ales ca e vorba de masina visurilor mele XC90!!!

vreau si eu masina mea...

De luni pana duminica, perioada in care centralizati cele mai bune idei de restilizare, ar fi posibil, sa zicem joi, o prima schita, tanand cont de ideile primite pana miercuri? Consider ca in acest fel rezultatul final ar fi si mai reusit.

Cred ca o grila "mai recenta" de la fratele XC60 ar fi mai potrivita.Modelul actual este prea serios.Daca se poate as schimba si farurile in genul celor de la Volvo 3CC.La linia geamurilor laterale fata as adauga o linie in genul celei de la Alfa Romeo 145.Iar spatele sa fie genul celor de la Volvo SC90.

-fata e de la KIA Forte -spatele(desi seamana cu toyota auris, sau corolla compacta mai veche) este de la ProC'eed.

pe plafon niste bari pt portbagaj...si spoilerul fata

Vreau sa incep prin a-ti spune ca mi-au placut mereu comentariile tale. Apreciez coerenta, ideile pertinente si efortul depus. Dupa cum ai observat si tu probabil, opiniile cititorilor sunt de cele mai multe ori eterogene. Noi incercam sa gasim o cale de mijloc, sa luam in calcul cat mai multe comentarii, fara a uita insa ca rezultatul final trebuie sa fie unul unitar, logic si posibil. Yeti, care tie ti s-a parut caricatural a fost foarte bine receptionat de ceilalti cititori, majoritatea comentariilor fiind pozitiva. C'eed pe de alta parte (care a fost modificata mai amplu si mai curajos) a fost criticata intens... Legat de plasarea numelui tau pe rezultatul final, te asigur ca nu este niciodata intamplatoare. Ca sa ma refer doar la ultimele doua editii, in cazul lui Yeti, “DaSiva” apare o data pe capota, care a fost putin coborata, iar consola fata scurtata (ca raspuns la "Partea superioara cu masca si farurile este cam inalta si masiva pentru un SUV, mai ales ca ansamblul fetei nu este unul foarte solid si masiv, tipic unui SUV fortos"). Apoi pe laterale impreuna cu XSS, pentru ca acolo am adoptat o solutie de compromis controversei pe care ti-o amintesti si tu. La partea din spate banuiesc ca e clar, si tu ai vrut stopuri mai inalte pe montant. Legat de celelalte propuneri ale tare, cum ar fi faruri a la NIssan Qazana, detaliul asta venea impotriva pleiadei de comentarii ferme care cerea scoaterea farurilor rotunde. Sau, legat de luneta prelungita pana la numarul de inmatriculare, sa stii ca am incercat chiar varianta asta, dar nu ne-a placut rezultatul, nici estetic, nici ca logica.... Nu adaoga cine stie ce plus de vizibilitate ci mai degraba iti expune continutul portbagajului... La Kia cred ca e clar, numele tau apare plasat in corespondenta cu “farurile suplimentare din spoiler ar putea fi ceva mai subtiri, tot led, si poate mai lungi, sa se termine undeva mai aproape de priza centrala, iar gurile lor de aerisire sa aibe un contur putin mai rotunjit” in partea din fata, apoi pe lateral legat de “michia laterala de pe Cadenza, care va fi o noua tusa stilistica Kia, ar da foarte bine si pe Cee'd”. La partea din spate am luat in calcul doleanta ta: “luneta mai ingusta, terminata in "V" la partea inferioara”. Sper ca cele de mai sus sa te convinga macar in parte ca lucram foarte serios la acest proiect si ca incercam sa multumim pe toata lumea. As vrea sa te rog sa faci cateva propuneri pentru viitoare subiecte Fii designer! Multumesc si astept de la tine in continuare comentarii la fel de bune!

eu m-as axa pe calitatile de off-roader a lui xc 90. i-as puna tractiune 4x4 nepermanent, eventual si reductor, diferential blocabil, bull-bar in fata, bare la pragurile laterele, suspensie reglabila electro-hidraulic pe inaltime in 4 trepte ca la volvo cross-country, vopsele mai mature, o motorizare decenta, nici prea mare nici prea mica, un turbo sau un compresor. ar trebui lucrat si la aspectul exterior...trebuie sa para mai masiva masina, mai matura, nu doar un model dezvoltat dintr-un alt model!