Codul Rutier a fost modificat: Interdicţii şi obligaţii pentru biciclişti şi mopedişti

Modificările aplicate Codului Rutier vor intra în vigoare peste două săptămâni. Acestea implică obligaţii noi pentru biciclişti, mopedişti şi şoferi.

Codul Rutier a suferit noi modificări, operate prin HG 480/2013, publicată în Monitorul Oficial nr. 454 din 24 iulie, care vor intra în vigoare începând cu data de 8 august. Noile reguli implică aproape toţi participanţii la trafic, de la biciclişti până la transportatori. Prima schimbare implică şi aspiranţii la titlul de şofer, candidaţii care vor să promoveze examenul auto. În baza acestei schimbări, proba teoretică în vederea obţinerii permisului de conducere va fi valabilă un an întreg de la promovarea acesteia, spune noul Cod Rutier. Până acum, candidaţii erau nevoiţi să reia examenul teoretic după fiecare tentativă eşuată de promovare a examenului practic. Reprezentanţii poliţiei rutiere au dorit să reducă birocraţia prin această măsură, micşorând cozile la respectivele ghişee în favoarea unor cozi la listele de înscrieri pentru examenul practic.

Bicicliştii sunt singurii utilizatori ai drumului care vor mai avea voie să circule pe acostamentul drumului, dar numai dacă segmentul de drum respectiv nu are piste special amenajate şi aceştia nu pun în pericol circulaţia prin abordarea respectivului petic de asfalt. Toţi ceilalţi conducători auto au interdicţie de a circula pe acel segment de drum şi pe banda de urgenţă, aceasta fiind destinată doar urgenţelor reale. În cazul în care un segment de drum nu prezintă nici pistă de biciclişti şi ciclistul consideră că pune în pericol circulaţia, legea nu îi dă nicio indicaţie privind modul în care acesta ar trebui să circule. La fel ca şi până acum, necunoaşterea legii nu scuză contravenientul de la sancţiuni, deci bicicliştii vor fi nevoiţi să aprofundeze Codul Rutier pentru a evita sancţiunile şi neplăcerile legale pe viitor. La fel ca şi până acum, bicicliştii nu au voie să circule în paralel pe drum, să folosească trecerile de pietoni sau să înveţe mersul pe bicicletă pe un drum intens circulat. Noua obligaţie a bicicliştilor va fi să poarte întotdeauna un act de identitate asupra lor.

Conducătorilor de mopede li se va impune încă o restricţie, preluată direct de la motociclişti – aceştia nu vor avea voie să transporte pasageri în stare de ebrietate. Interdicţia se aplică şi transportatorilor de mărfuri, în cazul în care aceştia au pasageri în cabină. Mai mult decât atât, conducătorii de mopede sunt obligaţi să circule pe benzi într-un singur rând, fiind interzisă rularea în paralel a două sau mai multe mopede. După cum dictau şi normele bunului simţ, mopedele nu au voie să utilizeze trecerile de pietoni în vederea traversării.

Noul Cod Rutier aduce şi beneficii. Astfel, posesorii de permis de conducere categoriile B, BE, C sau CE vor avea voie să conducă şi tractoare, restricţia celor cu permis de categorie B fiind vehiculele cu masa maximă autorizată de 3.5 tone plus remorcă de până la 750 kilograme, pe când şoferii care au permis de categorie C sau CE au voie să conducă şi vehicule mai grele. În cazul în care o bandă de circulaţie se blochează, conducătorii de tramvaie au obligaţia să folosească luminile de avarie, în ordinea opririi, pentru a semnaliza acest lucru.

Via MO