Bucureştiul ar putea avea două taxe de circulaţie din 2014
Primăria Capitalei ia în considerare o taxă pentru circulaţia în Bucureşti, care ar putea fi aplicată din 2014, informează Mediafax.
Privilegiul de a circula prin Bucureşti la bordul unui automobil ar putea să ne coste mai mult din 2014, informează Mediafax. Aparent, Primăria Capitalei doreşte să pună în aplicare un proiect mai vechi, cunoscut şi sub numele de "buvinietă", care vizează taxarea autovehiculelor care circulă prin Capitală. Pe lângă această taxă, şoferii români trebuie să achite şi rovinieta, care le permite accesul în fantastica noastră reţea de drumuri naţionale, iar şoferii care vor dori să circule prin centrul oraşului ar putea fi nevoiţi să plătească încă o taxă, care vizează decongestionarea traficului în această zonă.
Taxa de circulaţie în Capitală ar putea fi introdusă într-un an sau doi, iar fondurile obţinute vor fi direcţionate pentru proiecte majore de infrastructură, cum ar fi "autostrada suspendată". În prezent, în Capitală se aplică taxe de acces pentru autovehiculele care depăşesc 3.5 tone, care variază în funcţie de zonele în care circulă acestea şi tonajul lor. Ideea unei taxe pentru acces în Capitală nu este nouă, aceasta fiind prezentată în 2006, dar iniţiativa de la acea vreme nu a mai fost introdusă în urma criticilor intense pe care le-a primit, inclusiv din partea partidului de care aparţinea iniţiatorul.
Vestea bună pentru toţi şoferii care circulă prin Bucureşti este că noua taxă ar putea să nu fie introdusă dacă se vor îmbunătăţi condiţiile de trafic şi dacă parcările administrate de Primăria Capitalei vor obţine fonduri suficiente. Municipalitatea administrează peste 8.000 de locuri de parcare, tariful pentru o oră fiind situat între 1.5 şi 2.5 lei pe oră. În plus, Primăria Capitalei doreşte să îmbunătăţească sistemul de trasport în comun înainte de a introduce o asemenea taxă, pentru a oferi o alternativă viabilă la autoturisme. În statele din Vest, există numeroase alternative cu adevărat viabile la autoturism pentru trasportul personal printr-un oraş, iar cei care doresc să circule cu maşina sunt nevoiţi să achite o serie de taxe, pentru a sprijini bugetul local şi pentru a reduce aglomeraţia din respectivele oraşe.
Via Mediafax | SursăFototo
Oprescu - un lider desavarsit. Pot sa pariez pe somajul meu ca Oprescu a venit cu aceasta idee minunata. Ma dar nu s-ar duce si el in Londra, Paris, Oslo - sa stea de vorba cu aia de acolo sa vada cum au descongestionat aia soselele. Asta se duce cu bagaboante pe acolo.