Avancronica F1 Abu Dhabi: Cavalerii nopţii luptă pentru titlu

Sebastian Vettel şi Fernando Alonso luptă pentru a câştiga cursa care se va încheia în nocturnă la Abu Dhabi pentru a se apropia şi mai mult de titlul mondial.

Lupta pentru titlul mondial în sezonul 2012 a rămas în mare parte o afacere în doi între Sebastian Vettel şi Fernando Alonso. Pilotul echipei Red Bull Racing este considerat principalul favorit după o serie impresionantă de patru victorii obţinute începând cu Marele Premiu al statului Singapore, care l-au propulsat la 13 puncte în faţa rivalului său de la Ferrari.

Actuala campioana mondială a reuşit să aducă unele îmbunătăţiri majore pentru monopostul RB8 după pauză de vară, cea mai importantă dintre acestea fiind sistemul DDRS, în timp ce Ferrari a decis să închidă tunelul de vânt şi să-l utilizeze pe cel de la Koln al constructorului Toyota după ce update-urile nu au fost confirmate pe circuit.

Scuderia a promis update-uri pentru fiecare cursă din finalul acestui sezon, implicit şi pentru Abu Dhabi, în timp ce Red Bull preferă să nu comenteze prea mult pe marginea acestui subiect.

Un rezultat pozitiv poate transforma Red Bull în campioană a constructorilor la finalul cursei de la Abu Dhabi, motiv pentru care rivalii de la McLaren s-au resemnat deja şi şi-au stabilit ca obiectiv doar locul doi, performanţă pentru care trebuie să recupereze doar 10 puncte în fata italienilor. Între timp, proaspăt confirmat la Lotus şi pentru anul viitor, Kimi Raikkonen speră să continue prestaţiile bune din acest sezon, iar Mercedes speră doar să rămână în faţa celor de la Sauber pe locul cinci în clasamentul constructorilor.

CIRCUITUL YAS MARINA

Circuitul Yas Marina este considerat o facilitate de cinci stele datorită extravaganţei şi dotărilor de ultimă oră, printre care se numără şi tunelul care face legătura între ieşirea de boxe şi pista. Totuşi, configuraţia acestuia este departe de a impresiona, întrucât oportunităţile de depăşire sunt aproape inexistente, element de altfel caracteristic celor mai multe circuite care au debutat recent în calendarul competiţional.

De aceea, FIA a decis să păstreze şi în acest an regulamentul cu două zone de detecţie şi activare pentru sistemul DRS. Prima zonă de activare pentru sistemul DRS a fost stabilită pentru ultima jumătate a liniei drepte dintre virajele şapte şi opt, punctul de detecţie pentru diferenţa de maxim o secundă dintre doi piloţi urmând să fie cronometrată înainte de intrarea în virajul şapte. Imediat după ieşirea din virajul opt a fost stabilită a doua zonă de detecţie, iar sistemul DRS va putea fi activat pentru a doua oară pe aproximativ jumătate din distanţa dintre virajele nouă şi 10.

YAS MARINA - TUR VIRTUAL DE CIRCUIT

DATE GENERALE CIRCUIT

STRATEGII PENTRU PNEURI

Pirelli va furniza pneuri de compoziţie soft şi medium pentru Marele Premiu din Abu Dhabi, ca urmare a faptului că circuitul este caracterizat de viraje cu configuraţii diferite, astfel că vitezele atinse în momentul frânării sunt variate.

Aşa cum s-a întâmplat şi în ultimele Mari Premii, Pirelli a evitat să mai facă predicţii cu privire la numărul de opriri la boxe. Cel mai probabil, piloţii vor opta pentru strategii cu două opriri la boxe, însă nu este exclus ca unii dintre ei să încerce să schimbe caucicurile o singură dată.

INFORMAŢII METEO

Poziţionarea în Orientul Mijlociu va oferi piloţilor o vreme caniculară pe parcursul acestui weekend, iar scenariul se va repeta în fiecare dintre cele trei zile ale competiţiei: temperatura maximă va fi de aproximativ 32 de grade, în timp ce temperatura minimă nu va coborî sub 22 de grade.

Totuşi, există un element de noutate pentru piloţi: cursa va începe spre finalul zilei şi se va încheia noaptea, astfel că temperatura va scădea în timpul cursei în loc să crească, aşa cum se întâmpla în mod obişnuit, lucru va avea un impact major asupra comportamentului pneurilor.

REZULTATE ÎN ULTIMII TREI ANI

Lewis Hamilton a reuşit anul trecut să întreruptă seria de două victorii consecutive obţinute de Sebastian Vettel în primele ediţii ale Marelui Premiu din Abu Dhabi:

STATISTICI PENTRU MARELE PREMIU DIN ABU DHABI

- Red Bull poate câştiga matematic titlul constructorilor în Abu Dhabi. Austriecii au un avans de 91 de puncte în fata Ferrari şi 101 puncte în fata McLaren, iar după Abu Dhabi vor rămâne maxim 86 de puncte de câştigat;

- o singură cursă dintre cele trei desfăşurate până acum la Abu Dhabi a fost câştigată de pilotul care a plecat din pole position.

PROGRAM

Marele Premiu din Abu Dhabi va avea loc după următorul program, conform fusului orar al României: