Audi A3 Sportback - galerie foto, video şi informaţii complete
Audi aduce la Paris un nou membru în familia compactei premium A3. Este vorba despre A3 Sportback, varianta mai practică şi mai versatilă a modelului.
Audi se foloseşte de ediţia de anul acesta a Salonului Auto de la Paris pentru a aduce în faţa publicului o nouă variantă a actualului A3. Este vorba despre noul A3 Sportback, varianta mai versatilă şi mai practică a actualului model compact premium.
La nivel exterior, designul nu se modifică foarte mult, singura evoluţie fiind remarcată în dreptul dimensiunilor, care cresc. Lungimea măsoară acum 4310 mm, lăţimea 1780 mm, înălţimea 1425 mm, iar ampatamentul este cu 58 de mm mai mare, adică 2636 mm.
Această creştere are rezultate vizibile în ceea ce priveşte spaţiul interior şi portbagajul, ambele devenind mai generoase. Portbagajul poate oferi 380 de litri şi posibilitatea de a ajunge chiar până la 1220 de litri când bancheta este rabatată.
În ciuda creşterii în dimensiuni, Audi anunţă că noul A3 Sportback este mai uşor cu 90 de kilograme decât vechea generaţie, mulţumită noii platforme MQB. Oficialii susţin că atunci când maşina este echipată cu motorul 1.4 TFSI masa totală este de numai 1205 kilograme.
Motoare diesel cu consum de 3.8 litri/100 km
Gama de motorizări va include mai multe unităţi diesel, multe dintre ele disponibile abia din 2013. Prima dintre ele, cea de bază, va fi animată de unitatea 1.6 TDI şi va fi capabilă să consume doar 3.8 litri la 100 de km şi să emită 99 g/km.
Pentru cei care vor mai multă putere, Audi pune la dispoziţie un 2.0 TDI de 150 de cai putere şi 320 de Nm, care propulsează modelul de la 0 la 100 de km/h în 8.4 secunde, garantând o viteză maximă de 213 km/h. Consumul mediu în acest caz va fi de 4.6 litri/100 de kilometri, iar emisiile de 120 g/km.
Cel mai puternic diesel va avea tot 2.0 litri şi va oferi 184 de cai. Cu asemenea resurse, A3 accelerează de la 0 la 100 de km/h în 7.4 secunde şi atinge o viteză maximă de 232 de km/h. Chiar şi aşa, consumul înregistrează valori surărinzătoare, chiar mai mici decât cele ale versiunii de 150 de cai. Mai exact, consumul este de 4.3 litri/100 de km, iar emisiile de 110 g/km.
Motoare pe benzină de până la 180 de cai
Gama motorizărilor pe benzină începe cu unitatea TFSI de 1.2 litri şi 105 cai putere, capabilă să accelereze de la 0 la 100 de km/h în 10.7 secunde, garantând un consum de 4.9 litri/100 de km.
Următoarea opţiune disponibilă este unitatea 1.4 TFSI, care cântăreşte cu 21 de kilograme mai puţin decât vechiul motor. Sprintul până la 100 de km/h se face în 9.3 secunde, iar consumul mediu anunţat este de 5.3 litri/100 de km.
Mai târziu, adică anul viitor, A3 Sportback va primi şi un 1.4 TFSI de 140 de cai şi 250 de Nm. Suficient pentru a atinge 100 de km/h în 8.4 secunde şi pentru o viteză maximă de 213 km/h. Consumul va fi de numai 4.6 litri/100 de km, iar emisiile de 110 g/km.
Vârful de gamă va fi asigurat de un motor TFSI de 1.8 litri şi 180 de cai putere, capabil să imprime o viteză maximă de 232 de km/h. Sprintul de la 0 la 100 km/h se va face în 7.3 secunde, iar consumul mediu va fi de numai 5.6 litri/100 de km.
Toate motorizările disponibile pe noul A3 vor fi însoţite de o cutie manuală cu şase trepte, care poate fi înlocuită, opţional, cu un S-Tronic cu dublu ambreiaj. Multe versiuni vor putea primi şi sistemul de tracţiune integrală quattro.
Pe viitor vor veni şi Audi S3, A3 TCNG şi A3 e-tron
Audi a declarat că are planuri mari pentru gama lui A3 în viitor. Chiar de anul viitor vom vedea o versiune S3, echipată cu un motor foarte performant.
Tot anul viitor vom vedea şi o versiune ecologică, botezată TCNG, capabilă să emită doar 30 de g/km. Maşina va funcţiona cu combustibil special Audi, despre care germanii susţin că se produce singur în cantităţi suficiente. Peste doi ani, Audi va introduce pe piaţă şi deja anticipatul e-tron, versiunea electrică a modelului compact, despre care Audi susţine ”că va fi un hibrid alimentat la priză extrem de puternic.”
Noul Audi A3 Sportback va sosi pe piaţă abia anul viitor, preţul său fiind deja fixat la 22.500 de euro în Germania.
arata a combi.