VIDEO: Se poate depasi in primul viraj la Interlagos
Managerul de sasiuri din cadrul echipei Toyota, Pascal Vasselon, explica cateva dintre provocarile pe care le reprezinta circuitul de la Interlagos.
"Circuitul este unic si probabil este singurul unde setarile suspensiilor sunt atat de importante. In mod normal principalii factori de siguranta pentru o masina de F1 sunt uzura pneurilor si aerodinamica" , a declarat Vasselon. "La Interlagos este vorba despre uzura pneurilor, insa setarile suspensiilor sunt un factor major de performanta datorita suprafetei denivelate. Trebuie sa gasesti o cale pentru a pastra rotile pe pista asa ca setarile parametrilor care sunt secundare in alte parti devin factori cheie in Brazilia".
Vasselon considera ca depasirile sunt posibile la Interlagos, in special in primul viraj. "Cursele au aratat ca primul viraj este unul dintre locurile in care se poate depasi. Cred ca toata lumea isi aminteste depasirea lui Juan Pablo Montoya asupra lui Michael Schumacher in 2001. Se poate depasi acolo dar trebuie sa ai o viteza de top buna si mutarea nu este niciodata usoara", a precizat Vasselon.
Automarket.ro va prezinta duelul dintre cei doi piloti la care face referire Vasselon.
Montoya l-a depasit de mai multe ori pe Schumacher (nu ma intereseaza daca am scris corect numele respectivului pilot, pentru ca respectul meu fata de el e zero), era nasul germanului (asa cum mai tarziu a fost Alonso) numai ca a reusit niste depasiri doar, la finalul unor linii drepte f. lungi si in special datorita motorului BMW. Ralph Schumacher nu a reusit nici o depasire, asupra fratelui sau, in lupta directa...cu toate ca beneficia de aceeasi masina ca si Montoya.