Video: Alonso a concurat în karting: de pe ultimul pe primul loc în 3 tururi

Publicat marţi, 14.07.2015 12:05 de Daniel Popescu

Fernando Alonso a participat la o cursă de karting pe un circuit din Marea Britanie şi a devenit lider în numai trei tururi deşi a plecat de pe ultima poziţie a grilei de start.

La câteva zile după Marele Premiu al Marii Britanii în care a obţinut primul punct în sezonul 2015, Fernando Alonso a participat la o cursă de karting pe circuitul Daytona Sandown Park din localitatea britanică Surrey, situată la aproape 20 de kilometri de sediul de la Woking al echipei MLaren.

Dublul campion mondial a început cursa de pe ultimul loc al grilei de start, însă în turul 3 era deja lider. Performanţa a fost înregistrată cu o cameră video on-board, care evidenţiază modul în care pilotul echipei McLaren a efectuat depăşirile. 

  • dany, marţi, 14.07.2015 12:22

    ce fain... problema este cine erau aia ceilati? copii sau amtori? (sa ne amintim ca Senna nu a reusit niciodata sa fie campion mondial de carting... desi a incercat in cateva randuri... iar Schumacher era invins de Liuzzi...)

  • ., marţi, 14.07.2015 12:32

    Sigur nu era la spital crezand ca e in 1995, in karting si viseaza sa ajunga in F1? A, ok, e pe bune. Dar aia erau toti 'unul si unul'. Asta imi aduce aminte de Oncescu vs 500

  • serban, marţi, 14.07.2015 13:20

    Păi poate nu ar fi rău să rămână în karting, mai câștigă o cursă, mai câștigă un campionat al amatorilor, căștigă și el ceva, că în f1 ...

  • mecanicul vesel, marţi, 14.07.2015 13:44

    Pai sa cocureze in F1 tot cu cartul ... presupun ca avea motor Renault cartul ....acolo e locul ingamfatului !

  • Titi, marţi, 14.07.2015 13:53

    Stirile cu Alonso sunt cele mai comentate pe aici. Probabil e invidiat omul...sau orice ar fi nu trece indiferent

  • ., marţi, 14.07.2015 14:46

    Omul e talentat, din pacate are un "cart" cu cel putin 100 CP in minus. Da-i un monopost Mercedes si mai vorbim. Cert e ca fanii Ferrari incep sa fie nostalgici.....

  • dany, marţi, 14.07.2015 15:09

    Nimeni nu cred ca ii contesta valoarea lui Alonso, este un mare pilot... doar ca fanii lui sustin ca cel mai mare iar multi dintre analisti il vad cel mai bun (nu cel mai rapid) deoarece a obtinut performante mai mari decat ii permitea monopostul Ferrari pai de ce nu... sa vina la Mercedes... eu unul mi-as dori sa revad Hamilton-Alonso dupa ce s-a intamplat in 2007... poate s-ar lamuri niste controverse PS daca ar veni la Mercedes ar putea castiga sau ar putea pierde in egala masura... revenim la ce spun analistii, Alonso e considerat adesea cel mai bun dar nu si cel mai rapid iar in F1 actuala e greu sa castigi daca nu esti in fata... problema ar fi acum ca Hamilton ar fi mai rapid in calificari (iar eu cred ca si Rosberg) iar pilotul aflat in fata are avantaj la strategie... deci i-ar fi greu lui Alonsi la Mercedes...

  • ccmax, marţi, 14.07.2015 15:14

    Habar nu am cu cine a lupta si in ce conditii dar cu siguranta a folosit momentul pentru a elimina ceva frustrari (normale de fapt) acumulate din acest sezon. Cred ca s-a "racorit" un pic luptand pentru victorie de pe o pozitie cu care este foarte familiarizat din f1. Mai ramane ca cei de la McLaren sa ii dea un monopost mai bun se sper sa se repete scenariul...

  • Titi, marţi, 14.07.2015 16:25

    si stirile cu Schumacher erau comentate cand a revenit in F1. Pacat ca multe comentarii erau la bascalie. Acum e randul lui Alonso si nici macar nu are 40j da ani si 3 ani pe bara.

  • KALEL, marţi, 14.07.2015 19:30

    si in F1 de ce nu face asa ? ca tot ultimu pleaca si de acolo. campionul alonso. marele alonso !!! mac mac mac !!! (cum facea el gestu ala de copil oligofren pe vremea cand castiga curse) MAC MAC MAC CAMPIONULEEEEEEEEE

  • malasorte, marţi, 14.07.2015 21:14

    Bai,,,frustratilor!!! Mai bine am face ceva cu F1 ca devine ca si telenovela Tanar si nelinistit. Toti sunt campioni de carton. Sunt fan Ham dar in ultima cursa mi-am dat seama ca e praf...nu a fost in stare sa-l depaseasca pe botas si massa...o sa ajungem sa ne uitam la reluarile curselor din anii 90 si 2000

  • malasorte, marţi, 14.07.2015 21:15

    apropos..in anii 2000 apare si Alonso cu 2 titluri, asta pt aia care abia au trecut la plasma.

  • malasorte, marţi, 14.07.2015 21:41

    e excelent campionatul, minunata F1. Ce, daca e Alonso codas nu mai e F1 buna?

  • @Malasorte, miercuri, 15.07.2015 00:32

    Exact bine punctat Hamilton nu e vreun fenomen gen Schumacher Senna etc, el e ca Rosberg numai ca Rosberg i-a depasit pe cei doi, iar Rosberg era mult mai rapid ca Hamilton avea si cate 2 sec avans pe tur, se poate vedea pe replay ca apar timpii!!! Rosberg are o problema morala ca in rest are sange neamtul, mai tineti minte ce sa jucat schumacher in 2011 cu hamilton pe monza :)) haha

  • malasorte, miercuri, 15.07.2015 04:08

    te chinuie rau gandul ca Hamilton devine tot mai titrat si il pune in umbra pe spaniolas. Tot asa ai facut si cu Vettel, ii faceai galerie cand nu avea titluri apoi cand a castigat so pe el. Da, TU F1_zone

  • dany, miercuri, 15.07.2015 10:17

    mamaaa ce de comentarii... beton... numai specialisti suntem cu totii! bai fratilor, ati intrat vreodata pe site-ul digi sport sa vedeti acolo comentarii?! atat la F1 cat si la MotoGP... aici suntem mici copii, frate.... intrati acolo sa va calificati, o sa va luati doctoratul in analiza F1 apoi...

  • Sheitan, miercuri, 15.07.2015 10:42

    @KALEL de la ce atat frustrare?

  • Sheitan, miercuri, 15.07.2015 10:46

    @malasorte in primul post incepi cu "bai frustratilor" si termini si tu printre frustrati...... Lauda a spus ca masinile din ziua de astazi pot fi pilotate si de maimute...... oare masinile alea care le invoci tu (90-2000) ar putea sa fie pilotate de maimutele din ziua de astazi!

  • ., miercuri, 15.07.2015 13:22

    iar Montoya a zis ca Lauda cand a incercat o masina actuala de F1 a iesit pe aratura de doua ori in doua ture. Si a continuat Montoya: "daca el (Lauda) crede ca o maimuta ar putea face o treaba mai buna ..."

  • Gogu, miercuri, 15.07.2015 15:46

    Ala, pacaliciu de serviciu care isi desarta mereu frustrarea si agita neuronu la fiecare stire despre Alonso, ti se vede creieru' neted! In stiinta scrierii prostovane!

  • Gogu, miercuri, 15.07.2015 15:47

    KALEWl-si ce alte numiri mai ai, ala, pacaliciu de serviciu care isi desarta mereu frustrarea si agita neuronu' stingher la fiecare stire despre Alonso, ti se vede creieru' neted! In stiinta scrierii prostovane!

  • ferr1, joi, 16.07.2015 02:05

    Numai că Lauda are 70 de ani și nici nu e obișnuit cu tehnologia din zilele noastre. Probabil Lauda nici nu știe să folosească o tabletă sau un iPhone. E normal să nu poată controla un monopost din zilele de astăzi care are 30000 de butoane și 70000 de funcții. Lauda știe doar să conducă, nu să apese pe butoane. dar câți piloți din ziua de astăzi ar fi capabili să piloteze un monopost din anii 70?

  • dany, joi, 16.07.2015 09:24

    @ ferr1 toti ar fi capabili sa il piloteze... unii cu performante mai mici altii mai mari... ceea ce nu intelege lumea pe aici este ca niciun pilot nu e teleporttat direct in monopost... trec prin formule inferioare care ii pregatesc... deci, daca Hamilton, Alonso, Vettel, Raikkonen etc. s-ar fi nascut cu 60-70 ani in urma si ar fi trecut prin filierele din acele timpuri ar fi ajuns sa fie foarte buni piloti pe monoposturile din anii 70... am mai vazut in trecut o aberatie pe aici. unii considerau ca Senna ar fi depasit de monoposturile actuale si nu ar performa... pai sigur ca nu ar performa daca l-ai aduce de unde este si l-ai teleporta in monopost. insa daca senna se nastea in aceeasi perioada cu pilotii actuali si ar fi avut aceeasi experienta (pe aceleasi masini) cu acestia ar obtine si azi performantele pe care le-a obtinut (daca ar avea bafta sa piloteze un monopost performant)