MALAEZIA: SHOW McLAREN
Cei doi piloti de la McLaren au dominat autoritar cursa de astazi din Malaezia. Daca Fernando Alonso a scapat in fata imediat dupa start si nu a mai putut fi ajuns de nimeni, eroul real al cursei a fost Lewis Hamilton, debutantul britanic reusind sa ii tina in spate pe Felipe Massa si pe Kimi Raikkonen. Mai mult, brazilianul de la Ferrari a iesit in decor si si-a compromis cursa in momentul in care a vrut sa il depaseasca pe Hamilton. Practic, astfel s-a scris istoria unei curse care nu a excelat prin depasiri sau prin abandonuri.
Printre protagonistii cursei de la Sepang s-au mai numarat cei doi piloti de la Spyker, care au renuntat la o distanta de cateva tururi unul de celalalt, Robert Kubica, pilotul polonez fiind inselat de propria masina si chinuindu-se timp de 56 de tururi, si Nico Rosberg, trimisul lui Williams in coasta granzilor, care nu a reusit insa sa termine cursa din cauza motorului.
In sfarsit, pilotii Renault au reusit amandoi sa intre un puncte, in ciuda unei sesiuni de calificari dezamagitoare.
Pana la urmatoarea cursa a sezonului, pe circuitul Sakhir din Bahrain, a mai ramas doar o saptamana.
Hristos a Inviat! Aceasta cursa este cel mai frumos cadou de Pasti din cate imi amintesc. Totusi cam plictisitoare dupa primele schimbari pana prin turul 50. Sa punem lucrurile pe masa, Ron Dennis le-a dat lui Ferrari cu un ciocan in moalele capului, mai ales ca la interventia lui, Ferrari a trebuit sa-si modifice podeaua, si s-a vazut diferenta de performanta. Apoi Alonso a dominat clar si se vede de ce este totusi CM. In testele libere Mclaren era la un moment dat pe 11,12 pentru ca au testat cauciucurile si cat de mult se vor uza, si au reusit un echilibru perfect la cauciucuri. Hamilton mi-a reamintit de cursele lui din GP2, si l-a pus la respect pe Massa. Asa de rea a fost bataia pe care i-a administrat-o lui Massa, incat tiganusul nu a mai indrasnit sa faca nimic chiar si lui Nickfeld. Un lucru pe care il spunea Hamilton si in conferinta de presa, e o chestie extraordinara ca a tinut in oglinzi 2 Ferrari-uri, inainte de cursa, presupus dominante. Kimi desi in spatele lui Hamilton, nu a incercat nimic, cred ca exista ingrijorare reala daca motorul face fata la toata cursa. Doar pe ultimele ture Kimi a dat drumul la robinet, cand era sigur ca nu va ceda masina sub el. Mai poate fi ceva: Ferrari se descurca mai bine pe distante lungi decat Mclaren...pentru ca stiu sa utilizeze mai bine cauciucurile, deci un mic avantaj exista totusi pentru Ferrari. Premiul cel mare al acestei curse este insa ca Ferrari primeste o palma din a 2-a cursa deja. Scriam altundeva ca singura grija a lui Jean Todt este Ron Dennis si masinile sale. Iata ca "the game is up" pentru Ferrari. Iar urmatoarea cursa e peste o saptamana la Bahrain, insuficient timp sa puna update-uri pe masina. Sa vedem cum vor merge masinile in forma asta si la Bahrain. Malaezia e un circuit care arata orice minus: aero, motor, sasiu sau cauciucuri. Masina Mclaren este foarte reusita.