Kovalainen explica procedura schimbarii pneurilor

Pilotul finlandez Heikki Kovalainen a incheiat duminica primul sau sezon in Formula 1 pentru echipa Renault si, in mod surprinzator, a terminat in clasament inaintea mult mai experimentatului sau coleg Giancarlo Fisichella. Finlandezul este multumit de rezultatele sale din 2007.

"Performantele mele s-au imbunatatit cu fiecare cursa, oamenii ma privesc ca pe un pilot capabil sa obtina rezultate bune. Am castigat puncte in doua treimi din curse, am terminat 16 curse din 17 si am obtinut primul podium. Bineinteles, speram mai multe la inceputul sezonului, dar masina nu putea oferi performante mai bune. Asa ca a trebuit sa ne adaptam si odata ce am inteles cum pot obtine maximum de la masina am facut o treaba foarte buna"

Finlandezul a explicat pasii care trebuie urmati atunci cand un pilot intra la boxe in timpul cursei pentru realimentare si schimbarea pneurilor. "Sincer sa fiu, este un proces foarte simplu. Stim in ce tur voi opri, iar la jumatatea turului cu pricina sunt chemat la boxe de ingineri. Trebuie sa franezi la momentul potrivit la intrarea pe linia boxelor, sa pierzi cat mai putin timp posibil si sa opresti exact in locul marcat. Acesta este cel mai important lucru, acuratetea opririi masinii, altfel intregul echipaj trebuie sa se repozitioneze, lucru ce costa foarte mult timp. Dupa aceea, asteptam ca rotile sa fie schimbate si selectam prima treapta de viteze cand inginerul ne semnalizeaza asta. Dupa aceea, astept semnalul inginerului ca pot pleca si imediat ce se indeparteaza de masina ies pe pista. Cel mai important lucru in acest proces este sa fii foarte precis in tot ce faci", spune Kovalainen.

In perioada urmatoare, pilotul echipei Renault va participa la maratonul de la New York si la Tasmania Challenge, Kovalainen visand dintotdeauna sa participe la un maraton. Testele vor incepe in numai cateva saptamani, astfel ca Heikki nu va avea o vacanta foarte lunga. Totusi, el intentioneaza sa petreaca Craciunul alaturi de familie, in Finlanda.