Heidfeld: "Pneurile slick, cea mai mare provocare"
Nick Heidfeld considera ca pneurile slick reprezinta cea mai mare provocare a sezonului competitional 2009.
Sezonul 2009 va marca reaparitia pneurilor slick in Formula 1, care au aceleasi dimensiuni ca si cele cu santuri. Totusi, diferenta de aderenta generata de slick-uri va determina modificarea substantiala a setarilor.
"Sunt diferente in setarea masinilor, dar in primul rand se datoreaza pneurilor, nu aerodinamicii" , a precizat pilotul echipei BMW-Sauber. "Toata lumea stie ca pneurile spate o vor lua razna si trebuie sa lucram la asta. Exista mult mai putina forta de apasare aerodinamica care evident iti ofera mai putin aderenta, dar cea mai mare provocare o reprezinta pneurile. Se pare ca avem mult mai multa aderenta pe pneurile fata decat pe pneurile spate".
Germanul a explicat ca pneurile spate genereaza un caracter supravirator pentru monoposturi pe masura ce masina sta mai mult pe pista. "Pneul spate este foarte prost. Este complet diferit fata de Barcelona, unde nu l-am putut incalzi deloc. Problema este degradarea pneurilor spate. Este rau, dar cel putin este bine ca este la fel pentru toata lumea".
