Fiabilitatea, principala problema la Toyota
De la sosirea in Formula 1 in 2002, Toyota a beneficiat de bugete mari si piloti experimentati, insa sezonul 2007 a demonstrat inca o data ca acest lucru nu este suficient. Cei doi piloti ai echipei nu au beneficiat de o masina usor de condus, in special Ralf Schumacher intampinand probleme. In plus, Williams, care utilizeaza motoare Toyota, a obtinut cu 8 puncte mai mult. Doar performantele slabe ale rivalilor de la Honda le-a permis celor de la Toyota sa se mentina la un nivel acceptabil.
Totusi, lucrurile par sa se indrepte. Jarno Trulli a reusit in mod repetat sa ajunga in ultima faza a calificarilor, iar Ralf Schumacher l-a imitat in ultimele curse. Cu toate acestea, ambii piloti raman in continuare frustrati de problemele de fiabilitate, pentru ca nu reusesc sa transforme rezultatele bune din calificari in puncte obtinute in curse.
Daca Toyota ar rezolva aceste probleme, japonezii ar putea ajunge la mijlocul plutonului.
Mai bine astia ar iesi din F1. Nu e de ei. Daca Renault se lauda in rclame ca sunt campioni mondiali la ultimele 2 editii inseamna ca Toyota isi face antireclama spunand ca au masinile putin fiabile. Oricum mai au pana sa se apropie de europeni la capitolul asta.