Echipele au incheiat testele de la Barcelona

Desi a realizat cel mai rapid tur de circuit in ultima zi de teste de la Barcelona, Heikki Kovalainen a pierdut ulterior primul loc in favoarea lui Felipe Massa, deoarece a scurtcircuitat o sicana. Astfel, Scuderia Ferrari a terminat in forta testele din Spania, reusind sa se impuna in toate cele trei zile.

Campioana mondiala i-a avut ca piloti in ultima zi pe Felipe Massa si Luca Badoer. Cei doi au completat programul obisnuit, concentrandu-se pe dezvoltarea noilor componente electronice pentru masina din sezonul viitor.

La volanul monopostului Renault R27, Heikki Kovalainen, clasat in final pe locul 2, a testat setarile masinii fara a utiliza tractiunea controlata. Finlandezul a intampinat cateva probleme mecanice, insa mecanicii si-au facut bine treaba iar programul nu a avut de suferit.

La Toyota, Jarno Trulli si Franck Montagny s-au aflat la volanul masinilor pentru a obtine informatii despre diferitele setari ale monopostului. Montagny, aflat la ultima zi de teste pentru echipa japoneza, a testat noul sistem ECU, in timp ce colegul sau a testat intens electronica fara utilizarea tractiunii controlate in cursul dupa-amiezii.

Jenson Button a testat pentru Honda in ultima zi parcurgand intregul program propus pentru a evalua noile sisteme electronice.

Nick Heidfeld si Robert Kubica au testat pentru BMW-Sauber si in ultima zi, lucrand la noul standard ECU obligatoriu din sezonul viitor si la testarea noilor parti mecanice ce vor fi utilizate la monopostul din 2008.

Sebastian Vettel si Sebastien Bourdais au continuat si joi testele pentru Scuderia Toro Rosso, germanul concentrandu-se pe noul sitem ECU, iar francezul pe testarea masinii din 2007, fara a utiliza insa tractiunea controlata.

James Rossiter si-a intrat in atributii la echipa Super Aguri, continuand munca la sistemul MES si colectand date importante pentru analizele ingineresti. In plus, Rossiter a evaluat aerodinamica.

Force India a avut de asemenea o zi productiva, Tonio Liuzzi si Christian Klien concentrandu-se pe obtinerea de date referitoare la comportamentul monopostului cu noul sistem ECU.

Si oficialii echipei Red Bull s-au declarat multumiti de rezultatele testelor, David Coulthard continuand munca la setarile mecanice si aerodinamice, bazate pe regulamentele ce vor intra in vigoare incepand din sezonul viitor. Robert Doornbos l-a acompania pe pilotul scotian, testand noul sistem ECU.

Pilotii echipei Williams, Nico Rosberg si Kazuki Nakajima, au indeplinit munca de rutina din cadrul testelor, germanul reusind sa se claseze in final pe locul 8 dupa 69 de tururi parcurse.

McLaren a testat din nou cu cei doi piloti de teste, Pedro de la Rosa si Garry Paffett, cei doi efectuand insa tururi limitate pentru a se asigura ca vor putea parcurge suficiente tururi si in testele de luna viitoare.

Toate echipele vor reveni in Spania pentru ultimele teste oficiale din acest an ce vor avea loc in perioada 4-7 decembrie, pe circuitul de la Jerez.