Alonso apară strategia Ferrari: "Ar fi fost o greşeală să intru din nou la boxe"

cum era o gresala daca intra la boxe? vettel care era cu 3 secunde in spatele lui a intrat la boxe foarte tarziu si tot a terminat in fata lui. scurt pe doi: cel care gandeste strategiile la ferrari ar trebuii demis urgent. au masina dar nu au creier

atunci nici alonso nu are creier ca apara aceasta strategie

aici nu comentez

Daca intrai odata cu Hamilton terminai cel putin pe 2 ...dar e logic !Cum a terminat hamilton pe primul ...tu teminai minim pe 2 daca nu pe 1 ...ne se stie..

@scuderia, @Ria Scude, nu fratilor! S-a referit la faptul ca daca ar fi intrat la boxe cand mai avea mai putin de 10 tururi ar fi fost o greseala. Bine era daca intra la boxe in acelasi tur in care a intrat Hamilton sau la o diferenta de 1-2 tururi, pentru ca dupa cum arata masina pare sa fi progresat insa categoric nu avea nici o sansa cu acele pneuri roase timp de zeci de tururi iar rivalul ei cu pneuri abia incalzite. Apararea pe care o face acum Alonso joaca mai mult rolul de mesaj genul "hai ca va iert in ciuda faptului ca eu muncesc si voi imi stricati tot ce castig".

Alonso a mai declarat:" ar fi fost o greseala daca as fi castigat titlu in 2010"

Eu am crezut ca le da la toti in freza si schimba pe supersoft-uri in turul 54, eventual 55. Am fost foarte dezamagit de ceea ce s-a intamplat. Nu inteleg de ce nu testeaza in antrenamentele libere cam cat tine fiecare tip de pneu.

Am senzatia ca acelasi tip de pneuri in conditii identice au durata de viata diferita. S-ar putea ca acesta sa fie motivul pentru care e greu de inteles aceste pneuri.

Trebuia sa intre la un tur dupa ce a intrat Hamilton, avea sanse sa se bata la victorie sau termina pe 2 si nu pe 5!

nu era suficient sa intre la boxe ca sa cistige,trebuia sa se confrunte si cu Vettel si Hamilton,asa a scapat mai onorabil...

Acum judecand la rece, ferrari a gresit strategia. Noi acum fara nici o presiune rationam "le o bere" iar ei au trebuit sa isi asume un risc. Au gresit. Dar ce apreciez la Alonso este faptul ca nu arunca responsabilitatea pe strategia echipei ci este solidar cu esecul echipei.

De acord ca nu suntem atat de priceputi ca si ei,dar s a vazut si de pe Luna ca daca ramane cu acele pneuri va fi ajuns si depasit f usor,la urma urmei un loc 2 sau chiar 3 era mult mai bun si mai aproape de realitatea cursei,eu cred ca se putea bate cu Hamilton daca schimba cel mult cu un tur intarziere,conteaza poate mai putin cine ar fi castigat,(sau nu),dar aveam si noi spectacol si.... Alonso mai multe puncte! ;)

Am citit ink o data declaratia si m am cam umplut de spume...singur :)).Poi cum se poate ca un pilot cu atata experienta sa argumenteze esecul strategiei dandu l exemplu pe Grosjean,care,chipurile,a schimbat in acelasi tur cu el?! Daca aveau acelasi material de concurs mai intelegeam,ce are scula cu prefectura?Poate ca me repet,trebuia sa realizeze si el si echipa ca timpii sunt dramatic sub ceea ce scoteau cei din spate,atata timp cat pneurile se uzeaza,nici doamne,doamne nu le mai revitalizeaza,(uite ca de nervi fac si rime),sunt cazuri cand risti stand la plesneala,la pomanageala,sperand ca si ceilanti sa si termine gumele sau norocul...acum nu era cazul,puteau castiga sau cel putin locul 2 ! Tot pe asteptare a mizat si cand nu l a atacat pe Maldonado,si cand s au trezit...tot ei aveau pneurile mai varza!Intrun fel pare o abordare optimista insa rezultatele...nu le prea ies... ;) !