Cuirasat

Sa ma scotoces prin buzunarele hainei....89, 92, 93, ah uite..98 000 de euro...ce sa mai fac cu 5000? Mai au ceva optionale, daca tot ies din casa?

Cat de bun si frumos e X5, m-as opri cu optionalele pe la 75 de mii de euro. Mai mult nu cred ca are rost. Vine suficient de bine dotat si unele optionale sunt mai mult un moft. Oricum isi merita si cei 93 de mii tinand cont ca e cel mai perfromant suv....scz. SAV cum spun cei de la BMW :))

@AutoMarket Dupa testul cu X5 & ML, asteptam si un test cu noul Range Rover 3.0 TDV6 258CP si Porsche Cayenne 3.0 diesel.

Pe cand un test cu X5 xDrive25d?

Inseamna ca cine castiga vre un x5 d'asta nou la o promotie, este boier. O vinde si si-a luat frumos 90 mii euro. Cu 90 isi ia si apartament si masina de lux.

oricat as admira unele bmw-uri...si de ce nu si acest model ale carui performante sunt....de invidiat ...................TOT UN INFINITI FX VISEZ.

@hohoho, pt unii masina de lux inseamna ceva mai bun decat o tinichea rupta'n c*r cu un milion de km reali adusa din germanica...

mamăăă frateeee ce de lucruri faceam cu banii astiaaaaaa ... .. sau nu! Care-i problema? Costa 100000E si sunt unii care ii au si ii dau pe o masina. Vi se pare ca-i o risipa? Poate vi se pare voua, pentru ca aia care cumpara asa ceva au o cu totul alta parere !! @Masina - in continuare un jip bemve, cu tendinte sportive (la fel ca toate jipuțele similare) mi se par o exagerare de marketing. Poate sunt eu mai "purist" dar, in loc sa am in garaj un X5 "sportiv" as tine in garaj un Defender si un M4 ... nu costa mult mai mult, si fac bine ce au de facut.

@unckle: eu as merge si mai departe - un Defender si un M135i xdrive (datorita greutatii mai mici, s-ar putea sa se miste mai bine ca un M4).

BISMARK a fost SCUFUNDAT in prima batalie la care a participat. NU se putea comparatie mai PROASTA.

@rotila Din cate stiu BISMARK a fost scufundata de englezi. Probabil au lasat sa se inteleaga ca X5 (BISMARK ) o sa fie ,,scufundat'' de Range Rover (englezi) in viitorul test cu RR....

Am tot respectul sa cred, ca acest pret ii este cuvenit lui Range Rover Sport 2013 nu unui X5 diesel facut numai pt asfalt. Bine, BMW-ul X5 cu xDrive, sistemul inteligent all-wheel drive, este un adevarat vehicul de teren: puternic, dinamic si flexibil. Odata ce ajungi sa cunosti X5-ul, vei uita cu siguranta intelesul cuvantului "compromis". Motoarele puternice, sistemul inovator all-wheel drive si interiorul sau flexibil, adaptabil sunt dovada convingatoare ca BMW nu face niciodata lucrurile pe jumatate. In schimb la Range Rover Sport da dovada de avantajele, pe care nu le are nici o alta limuzina de lux si aproape nici un alt offroad, si care se arata pe teren: garda de 27 centimetri, suspensie individuala a rotii si o suspensie electronica pneumatica fac ca orice obstacol sa para ca poate fi trecut. deci in concluzie eu aleg Range Rover S

"Cuplu motor disponibil foarte devreme. Atat de devreme incat nu prea apuci sa te stergi bine la ochi." Oare de ce te stergi la ochi ??

Nu ma pot abtine sa nu comentez putin: ML 350 are exact 258 cai , dar de la 3600 rmp; Cuplul maxim este 620 Nm de la 1600 ture deci 582 la 1500 si nu maxin 560 la 1500. In plus varianta cu suspensii airmatic, lumini inteligente , scut metalic, rezervor de 93 l , jante 18" cu cauciucuri 255 , alarma interior si antiremorcare, iluminat ambiental , m-au costat fix 62.360 E cu tva fara n negocieri.... Nu mai spun ca este vorba de model 2012 , este o chestie in a minimiza ce realizeaza Mercedes....de catre toti ceilalti constructori......

E O BIJUTERIE DE MASINA BMW X5...DAR DACA AVEAM BANI NECESARI PT UNA NOUA ,,AS ALEGE UN MERCEDES ML 350...

fac pariu ca toti care comenteaza raman:"cu privitul si oftatul",cum raman si eu.poate daca unul din noi castiga la lotosa cumpere asa bijuterie.super tare!