Peter Schreyer: "Kia nu va construi un model sport în următorii ani"

Kia nu va lansa versiuni de serie ale conceptelor GT şi GT4 Stinger în viitorul apropriat, spune Peter Schreyer, designerul şef al companiei.

Kia nu va construi un model sport în viitorul apropiat, anunţă Peter Schreyer, designerul şef al concernului coreean. În ciuda faptului că era interesat de dezvoltarea unui asemenea model, după cum a şi declarat în trecut, Schreyer spune că un model sport de la Kia nu va fi aprobat de consiliul de conducere al companiei. Lee Soon-nam, directorul de marketing extern al Kia, spune că marca din Coreea de Sud trebuie să-şi îmbunătăţească imaginea înainte de a lansa modele sportive, precum ar fi versiunile de serie inspirate de conceptele GT şi GT4 Stinger. Abia după ce imaginea companiei va atinge un anumit nivel, Kia va putea să maximizeze lansarea unor modele sportive, consideră Soon-am Lee.

Kia GT4 Stinger - conceptul care confirmă ambiţiile coreene în segmentul coupe-urilor sportive

Modelele sport şi roadsterele fac parte dintr-o nişă, iar Kia trebuie să-şi întărească imaginea de marcă înainte de a comercializa aceste categorii de automobile, explică directorul de marketing extern al companiei. În plus, eventualele modele sport de la Kia ar trebui să obţină volume semnificative pentru a fi profitabile, deoarece ar putea fi necesară dezvoltarea de platforme noi. În orice caz, lansarea de modele sport este o discuţie continuă în cadrul consiliului de conducere al mărcii Kia, spune Lee Soon-nam într-un interviu acordat celor de la Automotive News.

Peter Schreyer, designerul Hyundai-Kia: ”Încercăm o diferenţiere ca între VW Golf şi Audi A3”

Oricât de bine arată conceptul din imaginea alăturată, consiliul de conducere al mărcii Kia nu-l va aproba pentru producţie până când nu are certitudinea că va fi profitabil pentru companie.

Încă de când a preluat conducerea departamentului de design de la Kia, Peter Schreyer spune că marca are nevoie de un roadster sau de un model sportiv pentru a se face cunoscută. Între timp, Schreyer a ajuns să conducă şi departamentul de design de la Hyundai şi lucrează la separarea celor două mărci pentru a evita canibalizarea gamelor. Planul său este de a transforma Kia într-o marcă tinerească. Până atunci, consiliul de conducere al companiei doreşte să aprobe doar modelele care vor fi profitabile cu siguranţă, aşteptând ca roadsterele şi sportivele să-şi dovedească necesitatea în timp.

Şeful VW Group: "Nu trebuia să-l lăsăm pe Schreyer să plece la Kia"

Via AutomotiveNews (înreg.)