Noul Ford Ranger, imagini și detalii oficiale: noi motorizări diesel, transmisie automată cu 10 trepte și sisteme de asistență moderne

Noul Ford Ranger a fost prezentat oficial. Pick-up-ul producătorului american promite motorizări noi, o transmisie automată cu 10 trepte și mai multe sisteme de siguranță. Atât la exterior, cât și la interior, Ranger primește câteva modificări minore.

Ford a publicat primele imagini și detalii referitoare la noul Ranger. Pick-up-ul constructorului american a primit o serie de modificări la nivel estetic, un interior îmbunătățit, o serie de sisteme de siguranță moderne și sistemul de infotainment Sync 3. Totodată, americanii propun o nouă motorizare diesel și o transmisie automată cu zece rapoarte.

Confrom oficialilor Ford, noul Ranger va fi disponibil pe piața din Europa începând cu a doua parte a anului curent.

Noul Ford Ranger: date esențiale

● Noul Ford Ranger propune acum un spoiler frontal modificat, o grilă revizuită și culori noi pentru caroserie. Pe lista producătorului american, clienții vor găsi noile nuanțe Diffused Silver și Blue Lightning. De asemenea, americanii propun faruri cu o semnătură luminoasă nouă și cu lumini de zi cu LED.

● Versiunea Ranger Wildtrack va putea fi comandată în nuanța specială Saber Orange (vechea culoare fusese botezată Pride Orange) și integrează și o serie de accesorii de caroserie finisate în negru. Clienții vor avea la dispoziție și varianta Limited, aceasta fiind disponibilă cu jante cu design special cu diametrul de 17 inch. 

● La interior, americanii au optat pentru noua temă Ebony Black, în timp ce versiunile de top vor primi o tapițerie din piele și elemente decorative specifice. 

● Noul Ford Ranger va putea fi comandat în versiunile de caroserie Regular Cab, Super Cab și Double Cab. 

● Garda la sol a lui Ranger măsoară 230 de mm (-7 mm comparativ cu vechea versiune), în timp ce adâncimea maximă a vadului pe care îl poate traversa este de 800 de mm. Unghiul de atac este de 29 de grade (+1 grad), iar cel de degajare măsoară 21 de grade (-4 grade). Sarcina utilă anunțată de Ford pentru noul Ranger este de 1.252 de kilograme. În același timp, americanii susțin că au modificat suspensiile, iar acum pick-up-ul oferă un comportament rutier ceva mai rafinat. 

● Ford înlocuiește vechile motoare diesel de 2.2 litri și 3.2 litri cu noul 2.0 EcoBlue. Motorizarea va fi disponibilă în trei versiuni de putere. 

● Varianta de bază promite 130 CP și 340 Nm și va fi disponibilă doar cu o transmisie manuală cu șase trepte. Cea de-a doua versiune a motorului de 2.0 litri promite 170 CP și 420 Nm, în timp ce clienții vor putea alege și o cutie automată cu 10 rapoarte. Versiunea de top a noului motor diesel dezvoltă 213 cai putere și 500 Nm. Și în acest caz, Ford oferă posibilitatea instalării transmisiei cu 10 rapoarte. 

● Mulțumită acestui propulsor de 2.0 litri EcoBlue, Ford Ranger este capabil să consume cu până la 9% mai puțin comparativ cu versiunile vechi echipate cu unitatea de 2.2 litri TDCi. 

● La interior, Ford a pregătit un ecran tactil de 8 inch și sistemul de infotainment Sync 3. Acesta din urmă este compatibil atât cu Apple CarPlay, cât și cu Android Auto.

● Standard, noul Ford Ranger va fi echipat cu următoarele tehnologii de siguranță: sistem de asistență pre-coliziune cu detectare a pietonior, sistem de asistență activă la parcare și limitator de viteză inteligent.

● Pe lista de opționale, clienții vor găsi următoarele tehnologii de asistență: sistem de menținere a benzii de rulare, sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare și cruise control adaptiv.

● Ford oferă pe noul Ranger și modemul integrat FordPass Connect care permite conectarea a maximum 10 terminale electronice. De asemenea, americanii propun și aplicația de mobil FordPass care include funcții precum: Vehicle Status, Vehicle Locator și Remote Lock/Unlock.