Interiorul lui Zeekr 7X este de departe cel mai rafinat habitaclu pe care o să îl găsești la o mașină în acest segment de preț. Aș băga mâna în foc să spun că până la zona de preț de 100.000 de euro nu prea găsești ceva asemănător.

Peste tot unde pui mâna vei găsi materiale de calitate, chiar și în zona inferioară a bordului și a ușilor. Totodată, calitatea asamblării este excelentă, mai bună decât la multe mașini din același segment de preț.

Se văd influențele scandinave la Zeekr, deoarece interiorul este simplist și cât se poate de minimalist. Practic, ai doar câteva butoane fizice și atât. În rest, dacă vrei să îți reglezi volanul sau oglinzile laterale, trebuie să o faci prin intermediul sistemului multimedia.

Scaunele sunt îmbrăcate în piele Nappa perforată, acestea fiind extrem de moi și confortabile. Desigur, ai reglaj electric, suport lombar electric, funcție de încălzire și ventilație. Mai mult decât atât, ai și funcție de masaj pentru scaunul șoferului și al pasagerului față.

Un capitol unde Zeekr 7X nu stă atât de grozav este izolarea fonică. Până la viteze de 100-110 km/h, mașina este extrem de liniștită și nu auzi nimic în interior. Totuși, la viteze de autostradă, zgomotul de vânt își face simțit prezența, iar 7X este surprinzător de gălăgioasă pentru o mașină electrică. Poate și din cauza geamurilor fără ramă.

În partea din spate, la 1.85 metri, am avut destul spațiu la picioare. Chiar dacă aveam și un plafon panoramic, între cap și plafon am avut mai mult de o palmă de spațiu. Apreciez că materialele din spate sunt la fel ca cele din față, lucru pe care parcă încep să îl văd din ce în ce mai puțin.

Desigur, ai de-a face cu hayon acționat electric. Portbagajul oferă un volum de 539 de litri, dar primești și un frunk, acel spațiu de depozitare de sub capotă, cu un volum de 42 litri. Din păcate, Zeekr nu comunică volumul de încărcare atunci când bancheta spate este rabatată.

Comparativ, Ford Mustang Mach-E GT oferă un portbagaj de 402 litri, în timp ce Kia EV6 GT oferă un portbagaj de 691 de litri. De departe, Tesla Model Y Performance oferă cel mai mare volum de încărcare, adică 822 litri.