Aici nu este prea mult de spus. Când privești noul Renault Symbioz direct din față vei avea impresia că te uiți la modelul Captur. Părțile frontale ale celor două modele sunt identice din punct de vedere vizual, astfel că, din față, este aproape imposibil să ghicești care este modelul corect.

Diferențele de design le vei vedea abia în spate, acolo unde ai un profil lateral alungit, precum și o formă triunghiulară a geamurilor spate laterale în cazul lui Symbioz. Față de Renault Captur, modelul Symbioz nu are acel element de design în spate care face ca plafonul să aibă un aspect "plutitor".

Din fericire, vei ști cu ușurință la cel model te uiți atunci când privești mașina din spate. Renault Symbioz primește stopuri mai simple și cu o semnătură luminoasă în forma literei F. Bineînțeles, ajută și inscripția cu numele modelului vizibil imediat sub sigla Renault de pe hayon.

Mașina noastră a venit cu faruri full LED adaptive și animate, precum și cu stopuri LED. Ai și câteva ornamente decorative în culoarea argintie în zona pragurilor și la ramele geamurilor laterale.

Modelul testat de noi a primit jante de 18 inch, vopsite în negru în combinație cu argintiu și cu un design asemănător unor lame care îl fac pe Symbioz să pară mai agresiv.