Renault Clio RS facelift -

Renault cere 117.5 euro pentru fiecare cal putere oferit în plus față de versiunea Clio RS: 24.400 de euro este prețul de pornire pentru RS Trophy facelift. Modelul francezilor vine cu șasiul Cup RS Trophy, cu frâne Cup și etriere vopsite în roșu, dar și cu anvelope de 18 inch Michelin Pilot Super Sport.

Suma cerută de Renault pe Hot Hatch-ul său nu este una mică. Dacă privim în segment, vedem cum Polo GTI echipat cu transmisia automată are un preț de pornire de 21.284 de euro, în timp 208 GTi pleacă de la 23.160 de euro cu TVA. Cel mai accesibil model din segment este Corsa OPC, cu 18.750 de euro, iar Fiesta ST200 se apropie cel mai mult de francez, cu 23.950 de euro cu TVA.

Nu trebuie să uităm că Opel Corsa OPC vine cu performanțe mai slabe în ceea ce privește consumul și sprintul 0–100 km/h, în timp ce, de cealaltă parte, 208 GTi stă mai prost decât Clio RS Trophy doar la capitolul viteză maximă.